پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۲۸ اسفند ۱۳۸۶، ۱۶:۲۳

اول فروردین ۸۷ صورت می گیرد:

ورود اولین کشتی مگا کریر کشور به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

اولین کشتی کانتینربر غول پیکر ناوگان دریایی کشور با ظرفیت ۶۵۰۰ TEU کانتینر همزمان با عید سعید نوروز به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحویل می شود.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتی از مجموع ۱۰ فروند کشتی مگا کریر سفارشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کره جنوبی است که اول فروردین ماه سال ۸۷ تحویل این شرکت خواهد شد.

کشتی مذکور با ۶۵۰۰ TEU کانتینر ظرفیت ، ۳۰۴ متر طول، ۴۰ متر عرض، ۵/۱۴ متر آبخور و ۸/۲۵ گره دریایی سرعت، قابلیت حمل ۷۹ هزار و ۹۸۰ تن محموله کانتینری را دارا است.

این کشتی اولین سفر خود را با بارگیری از بنادر کره جنوبی، چین و سنگاپور به طرف دوبی و بندرعباس آغاز خواهد کرد.
براساس این گزارش با تحویل گیری این ۱۰ فروند کشتی که تا پایان سال ۲۰۰۸ میلادی انجام خواهد شد ۵۸ هزار و ۶۰۰ TEU کانتینر به ظرفیت فعلی حمل و قدرت رقابت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزوده خواهد شد.

همچنین در رویدادی دیگر و در آستانه سال جدید، اولین فروند از مجموع ۴ فروند کشتی ۴۹۰۰ TEU کانتینری سفارشی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کره جنوبی نیز با ۱/۲۹۴ متر طول، ۲/۲۳ متر عرض، ۵/۱۳ متر آبخور و ۳/۲۴ گره دریایی سرعت به آب انداخته خواهد شد.

ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر با حمل بیش از ۴۰ درصد از محمولات ورودی کانتینری به بنادر جنوبی کشور و ۸/۱۹ درصد از محمولات ورودی به کل منطقه خلیج فارس ، از لحاظ میزان حمل در میان ۱۸ خط فعال بزرگ در این مسیر در رتبه اول قرار دارد.

کد خبر 656342