به گزارش خبرنگار مهر، محمد رشیدی شامگاه چهارشنبه در نشست مشترک استاندار کرمانشاه با اعضای مجمع نمایندگان استان، با اشاره به سابقه بالای تصادفات جادهای در محورهای سراب نیلوفر–کوزران و کرمانشاه–هلشی، اظهار کرد: این دو مسیر از راههای قدیمی و پرتردد استان هستند که به دلیل دوطرفه بودن، طی سالهای گذشته تلفات جادهای قابل توجهی به همراه داشتهاند.
وی با بیان اینکه ارتقای ایمنی این محورها یکی از مطالبات جدی مردم بوده است، افزود: حدود چهار سال گذشته پیگیریهای مستمر برای ساماندهی و بهسازی این مسیرها آغاز شد و پس از انجام مطالعات کارشناسی، با همراهی وزارت راه و شهرسازی، طرحها در سازمان برنامه و بودجه به تصویب رسید و توجیه اقتصادی آنها نیز مورد تأیید قرار گرفت.
رشیدی با تأکید بر ضرورت ملی شدن این پروژهها، تصریح کرد: برای تبدیل این محورها به راه اصلی چهاربانده، لازم بود در ردیف پروژههای ملی قرار گیرند که با پیگیریهای انجامشده، هر دو طرح در جدول ۵ بودجه گنجانده شدند.
اختصاص ۷۰ میلیارد تومان اعتبار برای هر محور
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس ادامه داد: بر اساس مصوبات انجامشده، برای هر یک از این پروژهها در سال آینده ۷۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است که این موضوع میتواند روند اجرایی طرحها را شتاب ببخشد.
وی همچنین از حمایت رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس و پیگیری مستقیم رئیس مجلس شورای اسلامی قدردانی کرد و گفت: هر یک از این محورها حدود ۲۵ کیلومتر طول دارند و با اجرای کامل طرح چهاربانده شدن، به راههای اصلی و ایمن تبدیل خواهند شد.
رشیدی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این پروژهها نقش مهمی در کاهش سوانح رانندگی، افزایش ایمنی تردد و ارتقای زیرساختهای حملونقل استان خواهد داشت و تحقق آنها گامی مؤثر در پاسخ به مطالبات مردم کرمانشاه است.
نظر شما