به گزارش خبرگزاری مهر، هیئت وزیران در جلسه مورخ 22/1/1387 که در مرکز استان خراسان رضوی تشکیل شد، وزارت راه را موظف کرد با هماهنگی معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و همکاری استانداری خراسان رضوی نسبت به صدور مجوزاجرای قطار سریعالسیر تهران مشهد به صورت (Maglev) به روش BOT ، اختصاص اعتبار مورد نیاز جهت مطالعه عملیات اجرایی راه آهن مشهد – گرگان ، مطالعه احداث فرودگاه شهید مدرس ، ادامه عملیات اجرایی آزاد راه کنار گذر شمالی مشهد، صدور مجوز ادامه کنار گذر شمالی مشهد قوچان و اختصاص مبلغ پنجاه میلیارد یال جهت شروع کنارگذرهای قوچان ، چناران، نیشابور و فریمان در سال 1387 اقدام کند.
بر اساس این مصوبه، وزارت راه مکلف شد ضمن اختصاص مبلغ صد و بیست میلیارد ریال جهت بهسازی راههای استان به ترتیب سبزوار – قوچان، مبلغ هفتاد میلیارد ریال ، محور تربت حیدریه- خواف- سه راهی نشتیفان و کالشور- سه راهی سنگان- تایباد ،مبلغ سی میلیارد ریال و محور تربت حیدریه- باخزر- تایباد و مبلغ بیست میلیارد ریال طی سالهای 1387و 1388 نسبت به تکمیل بهسازی راه امام قلی – باجگیران در سال 1387،اختصاص مبلغ صد و شصت و پنج میلیارد ریال جهت ادامه عملیات اجرایی بزرگراه آزادشهر- بجنورد- شیروان- قوچان اقدام نماید.
بر این اساس دولت، وزارت راه و ترابری را موظف کرده است مبلغ 705 میلیارد ریال به منظور ادامه عملیات اجرایی باند دوم تربت حیدریه - باغچه- نیشابور- سبزوار،ادامه عملیات اجرایی بهسازی راههای فیض آباد- بجستان- فردوس- دیهوک و گناباد- فردوس و بهسازی راه تربت حیدریه- بیرجند، اصلاح و حذف نقاط حادثه خیز راههای پر تردد استان، نگهداری راههای شریانی استان و تکمیل راههای روستایی استان در سال 1387اختصاص دهد.
بر این اساس، تسریع در احداث بزرگراه مشهد – فریمان- تربت جام- تایباد ،احداث مسیر ترانزیت دوغارون- تایباد توسط بخش غیر دولتی، تأمین اعتبار پل مشترک مرزی ایران با ترکمنستان در سرخس ، صدور مجوز پروازهای مستقیم از کشورهای مسلمان به مشهد در راستای توسعه و گسترش توریسم مذهبی ،مطالعه ایجاد کنارگذر رشتخوار و مطالعه اجرای راه آهن مشهد-چابهار از دیگر مصوبات دولت در راستای کمک به تکمیل پروژه های راهسازی و ترابری استان خراسان رضوی می باشد.
این تصویب نامه درتاریخ 3/2/1387 وبا شماره 13255/39570 ازسوی معاون اول رئیس جمهور به دستگاههای اجرایی ابلاغ شده است .
نظر شما