به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر احمد خرم در همايش نخستين روز هفته سلامت افزود: در دو سال گذشته 300 نقطه حادثه خيز و پس از 4 ماه پس از آن 400 نقطه و يكسال بعد از آن اين نقاط حادثه خيز بر 800 نقطه رسيده كه در سال گذشته با همكاري پليس راه، مديريت حمل و نقل و مديريت ترابري 2040 نقطه حادثه خيز مشخص شد.
وي گفت: در سال 98 يك ميليون و 200 هزار نفر دردنيا بر اثر تصادفات كشته شدند كه 18 هزارنفر از اين كشته ها متعلق به جاده هاي كشور ما بوده است .
خرم گفت: بر اساس جمعيت ، جمعيت كشور ما يك درصد جمعيت دنيا را تشكيل مي دهد اما در سال 98 با ميزان كشته هاي جاده هاي جمعيت 5/1 درصدي دنيا را نشان مي داد.
وي افزود: شاخص مرگ و مير در دنيا 5/1 تا 5/2 كشته بر اثر خودرو به ازاي هر 10 هزار نفر است و ميانگين آن 4 كشته مي شود اما در كشور ما به ازاي هر 10 هزار نفر 33 نفر كشته شده است، بنابراين كشور ما جزء كشورهاي بحراني دنياست.
مهندس خرم گفت: آسيب هاي مالي مستقيم و غير مستقيم ناشي از حوادث بيش از يك هزار و 200 ميليارد تومان است كه بر اساس تحقيقات دانشگاه مشهد اين رقم چهار هزار ميليارد تومان را نشان مي دهد.
وي با اشاره به عامل مهم استاندار بودن جاده در كاهش تصادفات گفت : در زمينه آموزش ، نظارت و كنترل حوادث و سوانح ناشي از رانندگي مشكلات زيادي وجود دارد كه در اين زمينه كارهاي مناسبي صورت گرفته اما در حد قابل قبول نيست.
مهندس خرم تصريح كرد: متون هاي آموزش در مدارس ، داراي مشكلاتي زيادي است و در اين زمينه پارك هاي عملي و اردوگاههايي كه بتوان اين آموزش ها را به صورت عملي انجام داد وجود ندارد.
وي با اشاره به اينكه نيروهاي خارجي در ايران از رانندگي در خيابانهاي شهر وحشت دارند و از رانندگي بي مهاباي مردم ما شكايت دارند،گفت: متاسفانه از شش ميليون خودرو موجود درناوگان كشور فقط 30 هزار خودرو داراي سيستم ايمني abs است و 5 ميليون و 960 هزار خودروي ديگر فاقد اين سيستم هستند .
وي با اشاره به اينكه در سال گذشته 600 تقاطع اصلاح شده است ، گفت : هر محوري كه جاده رفت و برگشتي آن به اتوبان تبديل شده است ، ميزان مرگ و مير در آن به كمتر از 5 درصد رسيده است.
مهندس خرم در پايان گفت: از مجموع كل اعتبار براي نگهداري راهها و جاده ها فقط يك سوم آن را در اختيار داريم.
نظر شما