پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۲ خرداد ۱۳۸۷، ۱۲:۰۷

در گفتگو با مهر عنوان شد:

معارضین ملکی مشکل اصلی توسعه شبکه بزرگراهی پایتخت

معارضین ملکی مشکل اصلی توسعه شبکه بزرگراهی پایتخت

قائم مقام معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: با توجه به توانایی های فنی ، مهندسی و اجرایی و مدیرت اعمال شده در پروژه های عمرانی، مشکل توسعه شبکه بزرگراهی شهر تهران و تأخیر در اجرای آن معارضین ملکی هستند.

ناصر گودرزوند در گفتگو با خبرنگار مهر یادآور شد: توسعه و تکمیل شبکه بزرگراهی از عوامل اساسی کاهش بار ترافیکی  معابر شهر تهران محسوب می شوند که این امر در سالیان اخیر ، همواره از برنامه های اصلی عمرانی شهرداری بوده است.

وی در خصوص کندی روند اجرای شبکه بزرگراهی شهر تهران تصریح کرد: معارضین ملکی عامل اصلی بروز تأخیر در اجرای پروژه های بزرگراهی هستند چراکه از نظر توان مهندسی ، فنی در اجرای اینگونه طرحها هیچ گونه کمبودی در کشور نداریم.

قائم مقام معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران یادآور شد: بزرگراه های امام علی ، آسیا ، همت ، صیاد شیرازی و یادگار امام از جمله پروژه هایی هستند که در راستای تکمیل رینگهای داخلی و خارجی بزرگراه های شهر تهران در مراحل انتهایی ساخت قرار دارند.

به گفته گودرزوند، رینگ خارجی بزرگراهی تهران ، بزرگراهای آزادگان در غرب و جنوب غربی ، بسیج در جنوب و جنوب شرقی و همت را دربر گرفته است ضمن آنکه رینگ داخلی شبکه بزرگراهی بزرگراه های امام علی ، چمران و ... را شامل می شود.

وی از اتصال رینگ خارجی و داخلی شبکه بزرگراهی شهر تهران در شش ماهه دوم سال جاری خبر داد و افزود: رینگ خارجی در نقطه اتصال بزرگراه های همت و آزادگان نیاز به اصلاحاتی دارد که این امر نیز به زودی محقق می شود، ضمن آنکه با تکمیل بزرگراه امام علی در تقاطع پیروزی و محلاتی ، بخش اعظم ترافیک جنوب شرق تهران از طریق رینگ داخلی روان می شود.

کد خبر 693295

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha