پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۳ خرداد ۱۳۸۷، ۱۳:۳۴

رحمتی خبر داد:

سه هزار میلیارد تومان برای نگهداری راههای کشور هزینه می شود

سه هزار میلیارد تومان برای نگهداری راههای کشور هزینه می شود

ساری - خبرگزاری مهر: وزیر راه و ترابری گفت: امسال سه هزار میلیارد تومان اعتبار برای نگهداری راههای کشور در نظر گرفته شده که هزینه می شود.

به گزارش خبرنگار مهر، محمد رحمتی ظهر دوشنبه در آیین تودیع و معارفه مدیر کل راه و ترابری مازندران در ساری افزود: اعتبارات برای توسعه راههای کشور باید افزایش یابد.

وی خاطرنشان کرد: رشد ترافیک و نیل به سفر در کشور زیاد شده و هر ساله یک میلیون خودروی جدید وارد ناوگان حمل و نقلی کشور می شود.

وزیر راه و ترابری با اشاره به اینکه اجرای قطعه اول آزاد راه تهران - شمال توسط چینی ها در حال پیگری واجراست، تصریح کرد: کل قرار داد با این کشور 40 ماهه بوده که پنج ماه از انعقاد این قرار داد گذاشته است.

رحمتی با بیان اینکه که طول قطعه مازندران 20 کیلومتر است یاد آور شد: بنیاد مستضعفان پیمان کار ادامه قطعه آزاد راه تهران - شمال به سمت مازندران است.

وی با اعلام این مهم که کل پروژه های اعتباری برای احداث آزاد راه تهران و شمال 300 میلیارد تومان است در عین اذعان داشت: اگر فایناسور کل طرح به تعهدات خود عمل کند این پروژه ظرف 3 سال آینده به اتمام خواهد رسید.

وزیر راه در ادامه افزود: سازمان حفاظت محیط زیست هفته آینده از آزاد راه تهران شمال بازدید خواهد کرد.

رحمتی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اجرای 600 کیلومتر راه آسفالت در محورهای راههای روستایی مازندران است از اجرای مطالعه چهار خطه کردن جاده ساحلی مازندران خبر داد.

وی بااشاره به اتمام کمربندی نکا و راه تاکام افزود: برای 4 خطه کردن جاده مواصلاتی استانهای گیلان، مازندران و گلستان امسال 40 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.

به گفته وزیر راه رفع نقاطه حادثه خیز جاده فیروزکوه نیز از ماموریتهای اساسی امسال وزارت راه و ترابری است.

رحمتی در ادامه سخنانش با اشاره به اینکه خطوط مرزهای در کشور باید ساماندهی شود، اظهار داشت: مرزهای جاده ای در همه جای کشور به یک اندازه باید توسعه یابد.

استاندار مازندران نیز در ادامه در سخنانی با اشاره به اینکه مازندران استانی است که سالانه 15 تا 30 میلیون نفر مسافر را در خود جای می دهد متاسفانه وضعیت راههای مناسبی ندارد که باید برنامه ریزی اصولی توسط مسئولان کشوری برای توسعه زیر ساختهای راههای استان صورت گیرد.

ابوطالب شفقت افزود: با توسعه زیر ساختهای راه مازندران در زمینه گردشگری رشد چشمگیری خواهد داشت.

وی با اشاره به وجود سه بندر و فرودگاه در سه نقطه مهم استان در عین حال از وزیر راه و ترابری خواست تا در توسعه فرودگاههای مازندران و راه آهن شمال اهتمام جدی تری داشته باشند.

استاندار مازندران با اشاره به اینکه 5/18 اعتبارات عمرانی مازندران پارسال در بخش راه وترابری وحمل و نقل هزینه شده است، تصریح کرد: باید سهم اعتبارات تملک دارایی های مازندران افزایش تا اعتبارات بخش راه توسعه یابد.

شفقت افزود: امسال 50 میلیارد تومان از محل تبصره 13 برای توسعه ناوگان راههای استان اختصاص یافته است.

وی افزود: مردم مازندران در طول 30 سال گذشته در حوزه راهسازی، مغموم شده اند.

در پایان این مراسم ضمن تقدیر از زحمات عبدالحسین بیگدلی، موسی رحیمی به عنوان مدیر کل راه و ترابری مازندران معرفی و بیگدلی مدیر کل بازرسی راه و ترابری شد.

وزیر راه و ترابری در ادامه این جلسه در جمع مدیران حمل و نقل مازندران در جلسه شورای حمل و نقل استان حاضر شد.

کد خبر 694043

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha