به گزارش خبرنگار مهر در بیرجند، علیرضا نصری، ظهر امروز در جریان بازدید از نقاط حادثه‌خیز خراسان جنوبی، افزود: هشت نقطه حادثه خیز خراسان جنوبی سال گذشته 13 میلیارد و 500 میلیون ریال اعتبار گرفته است و برای ادامه حفظ امنیت این نقاط 50 میلیارد ریال دیگر نیاز است.
وی کل اعتبارات ملی و استانی سال گذشته برای نقاط حادثه خیز استان را در مجموع 480 میلیارد ریال اعلام و خاطرنشان کرد: تاکنون 70 درصد این اعتبارات تخصیص یافته است.
مدیرکل راه و ترابری خراسان جنوبی در خصوص نقطه حادثه خیز شوکت آباد در شهرستان بیرجند اظهارداشت: به دلیل ورودی های متعدد به جاده اصلی قرار است باند دوم جاده تا ایست بازرسی علی آباد ادامه یابد و در سال جاری به صورت رفت و برگشت ایست بازرسی علی آباد بیرجند به بهره برداری برسد.
وی اعتبارات این پروژه را در سال گذشته یک میلیارد و 400 میلیون ریال اعلام کرد و بیان داشت: تا ادامه این روند به طور تقریبی پنج میلیارد ریال جذب خواهد شد.
نصری با اشاره به محور بیرجند ـ نهبندان عنوان کرد: این محور از مصوبات سفر دوم هیئت وزیران بوده که تاکنون مطالعات مقدماتی آن انجام شده و در سال 88 اجرایی می شود.
وی در خصوص پروژه مود نیز اظهار داشت: این پروژه شامل عملیات ساخت پنج پل کوچک و یک پل بزرگ 10 متری است که به طور کامل آسفالت شده و در سالگرد سفر هیئت دولت به بهره برداری می رسد.
نصری یادآور شد: ورودی بیرجند - قاین با 5/6 کیلومتر مسافت عملیات ایمن سازی یک لاین آن انجام شده است و در صورت رفع مشکل قیر، این ورودی در هفته دولت امسال به بهره برداری می رسد.
وی اجرای پروژه سه راهی منصورآباد آرین شهر در شهرستان درمیان، پروژه آیسک و اجرای بزرگراه خلیج فارس در ورودی نهبندان را از دیگر طرحهای در دست اقدام رفع نقاط حادثه‌خیز برشمرد و ادامه داد: تقاطع محور درمیان با محور اصلی بیرجند ـ زاهدان یکی از نقاط حادثه‌خیز اصلی استان است که قرار است با پروژه تقاطع همسطح اصلاح شود.
مدیرکل راه و ترابری خراسان جنوبی در خصوص آغاز عملیات اجرایی باند دوم بیرجند - قاین اظهار داشت: در باند بیرجند ـ خضری 47 کیلومتر کار انجام شده و 33 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
به گفته وی مطالعات قطعه دوم از بیرجند که 35 کیلومتر است، آغاز شده و به زودی به مناقصه گذاشته می شود.
نظر شما