به گزارش خبرنگار مهر ، ابراهیم نصری ظهر امروز با بیان اینکه طبق برآوردها به طور میانگین آسفالت برای هر خانوار روستایی 70میلیون ریال هزینه دارد، افزود: 170 میلیارد ریال در قالب 70 پروژه راه روستایی هزینه می شود که بخشی از آن تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و بیش از سه هزار خانوار از 360 کیلومتر راه آسفالته برخوردار می شوند.
وی از ساماندهی مسیر های ارتباطی پر تردد خراسان جنوبی با احداث باند دوم خبر داد و اظهارداشت: بیشترین تردد در جاده های این استان مربوط به محور های بیرجند - خوسف، بیرجند - خضری، فردوس به بجستان و فردوس به دیهوک است.
وی ادامه داد: با توجه به بیشترین تردد و آمار بالای تصادفات در جاده بیرجند - خوسف، باند دوم این مسیر کامل می شود و یک قطعه محور بیرجند به خضری نیز به همین دلیل، شروع شده است و باند دوم قطعه دیگر به مناقصه گذاشته می شود.
مدیر کل راه و ترابری خراسان جنوبی بیشترین تصادفات و آمار کشته ها را مربوط به مسیر فردوس - بجستان و فردوس - دیهوک اعلام کرد و یادآورشد: بهره برداری از 12 کیلومتر باند دوم این محور در کاهش تصادفات موثر است.
وی به عملیات زیر سازی کنار گذر فردوس اشاره و تصریح کرد: با توجه به گذر محور ترانزیت به افغانستان و ترکمنستان از داخل فردوس و منطقه مسکونی اسلامیه، تصادفات بیشتری در این محدوده رخ می دهد، لذا اخذ اعتبار و آسفالت کنار گذر فردوس از دیگر اقدامات برای کاهش خطرات این محور است.
نصری از اختصاص پنج میلیارد ریال اعتبار برای محور یاد شده خبر داد و افزود: موضوع در حال پیگیری بوده و با تحقق آن، آسفالت 12 کیلومتر از مسیر فردوس به بجستان به عنوان راه اصلی انجام و تصادفات این محور به حداقل کاهش می یابد.
وی با اشاره به 20 درصد کاهش اعتبارات توازن منطقه ای در فصل راه در سال گذشته و تعلق نگرفتن دو درصد حاصل از فروش نفت اظهار داشت: اعتبارات ملی استانی سال قبل در بخش راه های روستایی استان 45 میلیارد ریال بوده است.
مدیرکل راه و ترابری خراسان جنوبی با اشاره به اینکه به خاطر بالا بودن توان فنی مهندسی این استان امکان جذب اعتبار وجود دارد، خواستار افزایش اعتبارات در استان از محل تبصره‌ها، توازن منطقه ای و سایر منابع به بخش راه توجه ویژه شود.
نظر شما