به گزارش خبرنگار مهر، حسن زیاری در مراسم آغاز عملیات اجرایی طرح تونل زیر زمینی راه آهن تهران- تبریز عبور قطار تهران - تبریز از مناطق 17 و 18 تهران را از پروژه های ضروری دانست و گفت: این پروژه از سال 83 در حالی که دکتر "محمود احمدی نژاد" شهردار تهران بود، کلید زده شد و در نهایت با مصوبه هیئت دولت به اجرا رسید.
وی افزود: بودجه این طرح 100 میلیارد تومان، کارفرمای آن شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و پیمانکار این طرح قرارگاه خاتم الانبیا است و مدت زمان اجرای آن 18 ماه پیش بینی شده است.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی تصریح کرد: در راه آهن جمهوری اسلامی ایران پروژه های متعددی در شهر تهران و حومه اجرایی شده است که ازجمله آنها می توان به پروژه قطار حومه تهران ورامین پیشوا اشاره کرد که هم اکنون این پروژه از پیشرفت خوبی برخوردار است.
وی با اشاره به پروژه برقی کردن خط راه آهن تهران - مشهد گفت: این پروژه که از تاکیدات شخص رئیس جمهور بوده ، هم اکنون اسناد مناقصه آن به فروش رفته است و منتظر شروع عملیات اجرایی آن هستیم.
زیاری ابراز داشت: براساس این پروژه، سرعت حرکت راه آهن به 200 کیلومتر در ساعت می رسد و برای این خط 70 دستگاه لکوموتیو برقی پیش بینی شده است.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی پروژه قطار سریع السیر و یا ارتقاء خط تهران - قم را از دیگر پروژه های راه آهن ذکر کرد و گفت: هم اکنون قرارداد این پروژه منعقد شده و پیمانکار مخصوص آن مشخص و وارد مرحله اجرایی شده است.
زیاری پروژه ساخت موتور ملی لکوموتیو را از دیگر پروژه های راه آهن بیان کرد و گفت: قرارداد خرید 35 دستگاه موتور لکوموتیو با شرکت دسا وابسته به وزارت صنایع و معادن هفته گذشته منعقد شد و طبق برنامه ریزی های اولیه نخستین دستگاه از این موتور لکوموتیو فروردین ماه سال 89 تحویل راه آهن خواهد شد.
وی یادآورشد: سال گذشته حدود 25 میلیون مسافر توسط شبکه ریلی کشور جابه جا شده اند و این در حالی بود که جابه جایی چهار میلیون مسافر آن در حالی انجام شد که نه افزایش ناوگان و نه افزایش خط داشتیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی تصریح کرد: در سال گذشته همچنین بیش از 50 درصد کاهش سوانح ریلی داشتیم که نشان از افزایش ایمنی در حمل و نقل ریلی است. وی در پایان از ریاست جمهوری خواستار تامین منابع مالی مورد نیاز پروژه های یاد شده و سایر پروژه های ریلی شد.
با اجرای این تونل خطوط راه‌آهن واقع در مناطق مسکونی 17 و 18 تهران به زیر زمین منتقل خواهد شد. مسافت این تونل حدود 5 کیلومتر بوده و عملیات اجرایی آن از ایستگاه راه‌آهن تا شهرک فردوس می‌باشد.
نظر شما