به گزارش خبرنگار مهر،عباس علی پاک نژاد در حاشیه گردهمایی سراسری مدیران صنایع کشاورزی کشور در معاونت آب، خاک و صنایع کشاورزی درجمع خبرنگاران اظهار داشت: در کشور 300 هزار تراکتور وجود دارد که 150 هزار دستگاه از آنها بالای 13 سال عمر دارند که نتیجه فرسوده بودن آنها مصرف بیش از حد گازوئیل است.
وی افزود: تراکتورهای فرسوده به دلیل مصرف سه لیتر سوخت بیشتر از تراکتورهای سالم، باید از رده خارج شوند و تراکتورهای جدیدی به مجموعه اختصاص داده یابد.
این مسئول خاطرنشان کرد: با مصرف سوخت بیش از حد تراکتورهای فرسوده کشور و ادامه آن بی کیفیتی تولیدات سالانه 450 میلیون لیتر گازوئیل به هدر می رود.
پاک نژاد بیان داشت: این لایجه در کمیسیون طرحها و لوایح وزارت جهاد کشاورزی مصوب و مقرر شده و به مراجع عملیاتی ارسال می شود و بعد به دولت می رود که هم اکنون این روند طی شده است.
رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون معاونت آب، خاک و صنایع وزارت جهاد کشاورزی عنوان کرد: انجام این لایحه و اجرایی شدن آن باعث خروج تراکتورها و کمباینهای فرسوده از فرآیند تولیدات محصولات کشاورزی می شود و کمباینها و تراکتورهای جدید جایگزین خواهد شد.
وی یادآور شد: با اجرای این طرح ضایعات برداشت غلات حداقل از 5/7 به چهار درصد کاهش می یابد.
مکانیزاسیون برنج 50 درصد هزینه تولید را کاهش می دهد
این مسئول ادامه داد: امسال توسعه مکانیزاسیون زراعت برنج 50 درصد هزینه تولید را کاهش و بین 7.5 تا 10 درصد تولید برنج را افزایش می دهد.
پاک نژاد اعلام کرد: برای اولین بار یک سوم اعتبارات معادل 200 میلیارد ریال در اختیار مرکز توسعه مکانیزاسیون بخش کشاورزی قرار گرفت.
وی متذکر شد: این امر موجب توسعه مکانیزاسیون برنج و پرداخت یارانه در قالب تسهیلات کم بهره و مستقیم به کشاورزان شالیکار به منظور خرید انواع تراکتورهای برنج، نشاکار و کمباینهای برداشت برنج و سایر ملزمات توسعه مکانیزاسیون برنج شده است.
رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون معاونت آب، خاک و صنایع وزارت جهاد کشاورزی بیان داشت: یکی از خلاء های موجود در افزایش تولید برنج پایداری این نوع تولید و کاهش قیمت تمام شده آن در مکانیزاسیون است.
پاک نژاد خاطرنشان کرد: بخش صنعت کشور باید مطابق با نیازهای ماشینی بخش کشاورزی و نسبت به اولویت بندی اعتبارات و منابع خود اقدام کند چون ماشینهای کشاورزی ابزار تولید بوده و به هیچ عنوان با خودرو قابل مقایسه نیست.
وی ادامه داد: هم اکنون بخش صنعت باید پاسخگوی نیازهای زراعی مانند برنج و سایر تولیدات کشاورزی باشد.
هم اکنون تنها یک درصد تراکتورهای کشور سنگین هستند
این مسئول اذعان داشت: در حال حاضر تنها کمتر از یک درصد یا سه هزار دستگاه تراکتورهای کشور سنگین هستند که در عمل امکان توسعه مکانیزاسیون و مراحلی که نیازمند توان بیشتری هستند، با این تعداد میسر نیست.
رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون معاونت آب، خاک و صنایع وزارت جهاد کشاورزی افزود: در بخش تراکتورهای ویژه برنج هم اکنون کمتر از هزار دستگاه در کشور وجود دارد بنابراین باید بخش صنعت باید مطابق تقاضای بخش کشاورزی در زمینه تولید تراکتورهای سبک، نیمه سنگین و سنگین اقدام کرده و تولیدات خود را در زمینه تراکتورهای متوسط افزایش دهد.
پاک نژاد یادآور شد: نباید بخش صنعت برای جذب تراکتورهای غیرضرور خود نظیر تراکتورهای متوسط از بخش کشاورزی مطالبه کند.
نظر شما