علی عنایتی از محققان مرکز رشد بین المللی قشم در گفتگو با خبرنگار مهر این دستگاه را قابل استفاده برای خودروهای نسل جدید ذکر کرد و گفت: در خودروهای نسل جدید برای تعویض روغن باید از بالای سیستم اقدام شود که این امر می تواند خطراتی برای محیط زیست ایجاد کند از این رو دستگاه تعویض روغنی را طراحی و تولید کردیم که قادر است با کمترین میزان انرژی بالاترین راندمان را داشته باشد.
وی این دستگاه را برقی دانست و افزود: این دستگاه به صورت فول اتومات می تواند روغن خودروها را در مدت 3 دقیقه تعویض کند.
عنایتی با بیان اینکه این دستگاه قابل استفاده در خودروهای سواری و سنگین است، اظهار داشت: خودروهای سنگین برای تعویض روغن در جاده ها مجبورند روغنهای اضافی را در محیط زیست رها کنند که این دستگاه این روغنها را در خود ذخیره می کند.
وی به مزیتهای این دستگاه در مقایسه با نمونه های ساخته شده در سایر کشورها اشاره کرد و اضافه کرد: این دستگاه در کشورهایی چون ترکیه و آلمان و چین تولید می شود ولی این دستگاه از آنجایی که اتوماتیکی ماموریتهای لازم را انجام می دهد دارای سرعت بالایی است.
عنایتی میزان مصرف برق این دستگاه را کمتر از یک آمپر دانست و ادامه داد: این دستگاه در حال حاضر مراحل پایانی را پشت سر می گذارد و آماده تجاری سازی شده است.
به گفته وی این دستگاه در ایران کاربردهای شخصی ندارد.
نظر شما