به گزارش خبرنگار اقتصادي"مهر"، مديرعامل كشتيراني جمهوري اسلامي ايران با اشاره به اين كه كشتيراني ايران به راه اندازي صنعت ساخت كشتي كمك بسياري كرده است، افزود: علاوه بر سفارش به شركت ايزوايكو براي ساخت شش فروند كشتي اقيانوس پيما، اين شركت در سال 2002 ميلادي ساخت ساخت شش فروند كشتي كانتينربر را نيزبه شركت كشتي سازي آلمانيAKER سفارش داده است.
مهندس علي اشرف افخمي تصريح كرد: يادداشت تفاهمي نيزبه منظور ساخت شش فروند كشتي تانكرپاناماكس با شركت كشتي سازي آلماني امضاء كرده ايم.وي با اشاره به امضاي قرارداد شركت كشتيراني والفجر براي ساخت دو فروند كشتي كاتاماران اظهارداشت: كشتيراني جمهوري اسلامي ايران در حال مذاكره براي ساخت 10 فروند كشتي هندي ماكس با شركت كشتي سازي SADRA است.
مدير عامل كشتيراني ايران، ترغيب دولت براي توجه بيشتر به توسعه صنايع دريايي كشور درامور كشتيراني را يكي از اهداف اين شركت دانست و تصريح كرد: 90 درصد ارزش قرارداد ساخت كشتي را به صورت وام از مقامات دولتي گرفته ايم كه آن وام را 12 ساله پرداخت خواهيم كرد.
وي در عين حال خاطرنشان كرد: اگرچه مشكل تامين بودجه براي انعقاد قرارداد ها داريم ولي مالكان كشتي مي توانند سفارش هاي خود را به مدت 10 سال و به شكل معاف از ماليات در اختيار شركتهاي كشتي سازي قرار دهند. افخمي كه با ماهنامه پيام دريا گفتگو مي كرد، گفت: كشتيراني جمهوري اسلامي ايران تلاش مي كند تا با همكاري بنادر اروپايي، ترمينال كانتينري خود در بندر عباس را با تخصص 200 ميليون دلار اعتبار گسترش دهد.
به گفته مدير عامل كشتيراني جمهوري اسلامي ايران، اين شركت درصدد است تا درمورد گسترش بنادر خرمشهر و امام خميني (ره) نيز اقدام كند. وي در ادامه با اشاره به درخواست اين شركت براي قرار گرفتن در فهرست بازار بورس اوراق بهادر تهران براي توسعه صنعت دريايي اظهارداشت: با وجود تمجيدات مكرري كه از كشتيراني ايران به خاطر حمايت از صنايع داخلي خصوصا كشتي سازي به عمل آمد اما از آنجايي كه ساخت كشتي هاي جديد در كشور تازه آغاز شده است؛ احتمال هرگونه كندي نيز در اين كار وجود دارد.
نظر شما