به گزارش خبرنگار مهر، میدان نفتی بهرگانسر قدیمی ترین میدان نفتی حوزه خلیج فارس است که شرکت ایتالیایی آجیپ به عنوان نخستین شرکت در سال 1338 شمسی امتیاز اکتشاف آن را در خلیج فارس اخذ کرد و به برداشت 45 هزار بشکه ای از آن نیز نایل آمد.
وقوع 8 سال جنگ خسارتهای سنگینی را بر این سکوی نفتی تحمیل کرد، به طوری که با وجود بازسازیهای اولیه، اما امکان تولید نفت خام به بیش از 45 هزار بشکه از این میدان را میسر نکرد و از این رو، عملیات بازسازی و نوسازی اساسی تاسیسات بهره برداری این میدان از 1373 در 2 بخش دریا و خشکی آغاز شد.
در این رابطه شرکت ملی نفت ایران هدف این پروژه بازسازی و نوسازی تاسیسات بهره برداری میدان نفتی بهرگانسر را افزایش ظرفیت تولید نفت خام به حدود 60 هزار بشکه، نوسازی، بازسازی و بهینه سازی تولید نفت از دریا اعلام کرده است.
از این رو، برای نوسازی سازهای دریایی این میدان، ساخت 3 سکو تولید (LQ) و اسکان (PP) و خطوط لوله انتقال زیر دریایی پیش بینی شد که مجموع وزن پایه‌ها و سکوهای میدان نفتی بهرگانسر 8 هزار تن، وزن سکوی تولید این میدان 2 هزار و ۵۰۰ تن و وزن سکوی اسکان هزار و ۵۰۰تن و بقیه وزن این سکو به پایه‌ها، شمع‌ها، متعلقات و پایه‌های سکوهای سرچاهی اختصاص دارد.
به گزارش مهر، عملیات نوسازی سکوهای جدید بهرگانسر در سال 1373 به طور رسمی از سوی شرکت نفت فلات قاره به شرکت تاسیسات دریایی ابلاغ شد اما به دلیل عدم تخصیص منابع مالی و مشکلات فنی، عملیات اجرایی آن با تاخیری 9 ساله از سال 1382 آغاز می شود.
در نهایت با ساخت سکوهای جدید، عملیات نصب سکوهای ساخته شده از زمستان سال 1386 در خلیج فارس آغاز شد.
برهمین اساس، در حالی که مدیران وعده بهره برداری کامل از این طرح ملی ظرف مدت 6 ماه را داده بودند اما با وجود گذشت بیش از یکسال از این وعده، عملیات اجرایی این طرح در پیشرفت 98 درصدی متوقف مانده است.
مشکل توربین مانع راه اندازی سکوهای بهرگانسر
محمود زیرکچیان زاده مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران در رابطه با تاخیرهای ایجاد شده در راه اندازی سکوهای جدید میدان بهرگانسر، اعلام کرد: درحال حاضر عملیات نصب سکوهای جدید به طور کامل انجام شده است اما یکی از مشکلات در راه اندازی این طرح ایجاد اشکالاتی در بخش توربین های گازی سکوها است.
وی تاکید کرد: با حل مشکلات توربین های گازی، پیش بینی می کنیم این طرح تا نیمه دوم سال به بهره برداری کامل برسد.
گفتنی است، پیش از این نیز از سوی زیرکچیان زاده وعده راه اندازی سکوهای نفتی بهرگانسر در هفته دولت 87 و ایام دهه فجر سال گذشته داده شده بود.
حل مشکل توربین ها تا 4 ماه آینده
محمد باقر سلیمانی مدیرعملیات تولید شرکت نفت فلات قاره هم در این رابطه با تاکید بر اینکه کل واگذاری این طرح به شرکت تاسیسات دریایی ایران واگذار شده است، تصریح کرد: هم اکنون این شرکت کل پروژه را در پیشرفت 98 درصدی رها کرده است و از این رو، از وزارت نفت مجوز گرفتیم تا خودمان طرح را تکمیل کنیم.
وی درباره مشکلات ایجاد شده در توربین های سکوها، توضیح داد: با توجه به اینکه توربین های خریداری شده در این طرح مربوط به چند سال قبل است و کارخانجات شرکت فروشنده توربین هم جمع شده است، هم اکنون تاسیسات دریایی با مشکل تامین قطعات یدکی مواجه است.
وی با اشاره به اینکه جایگزینی توربین ها را تا 4 ماه آینده در شرکت نفت فلات قاره در برنامه های خود گنجانده ایم، یادآور شد: از سوی دیگر، تاخیرهای ایجاد شده توسط پیمانکار نیز توسط امور حقوقی و قراردادهای شرکت در حال پیگیری است.
توربین ها را به جای گاز با گازوئیل راه اندازی کردند
مسعود سلطانپور مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی هم در رابطه با توقف 98 درصدی بازسازی سکوهای نفتی بهرگانسر، گفت: شرکت تاسیسات دریایی مشکلی در نصب و راه اندازی سکوهای دریایی این پروژه ندارد.
وی در خصوص مشکل ایجاد شده در راه اندازی توربین های گازی، بیان کرد: با توجه به اینکه فلات قاره بر روی سکوها امکان دسترسی به گاز نداشتند، از این رو سکوها را با گازوئیل راه اندازی کردند.
سلطانپور افزود: پس از راه اندازی توربین ها با گازوئیل، آنها نیاز به تعمیر مجدد داشتند، زیرا توربین های گازی بسیار حساس هستند.
افزایش هزینه ها با طولانی شدن زمان اجرا
عبدالمحمد دلپریش مدیر برنامه ریزی تلفیقی شرکت ملی نفت هم در این رابطه با بیان اینکه بین مجری و پیمانکار قرارداد حاکم است و باید براساس قرارداد عمل کنند، خاطر نشان کرد: بین شرکتهای تاسیسات دریایی و فلات قاره ایران اختلاف نظر وجود ندارد.
وی افزود: تمام ابعاد قرارداد روشن است، این پروژه خیلی به تعویق افتاده و پیمانکار مدعی است که هزینه های طرح تغییر کرده و نمی تواند با قرارداد اولیه ادامه دهد زیرا بارها تمدید شده است. البته شرکت ملی نفت خیلی کمک کرده است ولی پیمانکار می گوید با اعتبار اولیه قرارداد نمی تواند کارهای را انجام دهد.
دلپریش اظهار کرد: تا آنجا که خبر دارم فلات قاره همه نوع همکاری را در این طرح با پیمانکار داشته است تا پروژه زودتر تکمیل شود ولی با این وجود، پروژه هنوز نهایی نشده است.
نظر شما