پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۶ تیر ۱۳۸۳، ۱۱:۲۷

براي نخستين بار؛

مانور امنيت كشتي ها و تسهيلات بندري در آبهاي بندر امام خميني اجرا شد

نخستين مانور امنيت كشتيها و تسهيلات بندري ، در روز سوم جولاي 2004 (13 تير ماه 83) مصادف با سومين روز به اجرا در آمدن آيين نامه ISPS CODE ( آيين نامه بين المللي امنيت كشتي ها و تسهيلات بندري) با حضور مسئولين اداره كل بنادر و كشتيراني استان ، در آبها و سواحل و بندر امام خميني (ره) اجرا شد.

به گزارش خبرگزاري مهر، در اين مانور قدرت عملياتي يگانهاي دريايي و ساحلي مورد ارزيابي قرار گرفت و نيروهاي واكنش سريع ISPS CODE دشمنان فرضي را دستگير و كشتي حامل آنان را تا ساحل هدايت نمودند. همچنين نيروهاي اطفا حريق در يك اقدام ضربتي آتش ناشي از انفجار مجازي در سواحل را تحت كنترل خود در آوردند.
برطبق آيين نامه بين المللي امنيت كشتي ها و تسهيلات بندري ISPS CODE كليه 150 كشورعضو سازمان بين المللي دريانوردي IMO ازابتداي جولاي 2004(11 تيرماه 83) ملزم به اجراي اين آيين نامه مي باشند و در صورت عدم دريافت گواهينامه لازم توسط هر شناور بالاي 500 تن ازتردد آن در كليه بنادر جهان جلوگيري به عمل خواهد آمد.

مرجع صادركننده گواهينامه ISPS در ايران ، سازمان بنادر و كشتيراني و به نيابت از آن موسسات رده بندي ، نظير رده بندي لويدز، DNV و GL آلمان به عنوان موسسات معتبر طرف دولت جمهوري اسلامي ايران مميزي و صدورگواهينامه را انجام مي دهند.

هدف از اجراي اين آيين نامه ايجاد امنيت در آبها و سواحل بنادر جهان به منظور ايمني تردد كشتي ها مي باشد. اين آيين نامه پس از وقعه يازده سپتامبر سال 2001 ميلادي در نيويورك ، دردستور كار سازمان بين المللي دريا نوردي قرار گرفته بود و از اوال تير ماه سال جاري نيز بصورت آزمايشي در بندر امام خميني (ره) به مرحله اجرا در آمده بود.

کد خبر 92784