به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ، شهرام آدم نژاد معاون حمل ونقل این سازمان در مراسم تبادل تفاهم نامه های واگذاری امور مذکور به انجمن های صنفی رانندگان کالا و مسافر اظهار داشت : با توجه به سیاستهای دولت و تأکید ریاست سازمان مبنی بر بهره گیری مناسبتر از توان تشکل های صنفی و از آنجایی که صنف حمل ونقل بهترین مرکز برای تنظیم فعالیت زیر مجموعه های خود هستند و بنابراین به لحاظ ارتباط حاکم بین صنف و زیرمجموعه ، امور مربوط به کارت هوشمند به کانون انجمنهای صنفی رانندگان واگذار شد.
وی اظهار داشت : صنف حمل ونقل باید با درایت و تعهدات خود بتواند در جهت خدمت بهتر و مناسب تر به مردم تلاش کندکه بدون تردید مشارکت مناسبت تر تشکل ها در شناخت وضعیت موجود و طراحی آینده ای بهتر و شناسایی تنگناها و مشکلات بسیار نافع خواهد بود و از طرفی این امر به دلیل فراغت ایجاد شده در بخش مدیریتی و ستادی سازمان ، زمینه ارزیابی و نظارت کامل تر بر امور مربوطه را برای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای فراهم می کند.
معاون حمل ونقل سازمان با اشاره به ویژگی های کارت هوشمند اظهار داشت : این کارت در واقع شناسه فعالیت در بخش حمل ونقل است که با تجمیع اطلاعات موجود در کارت هوشمند می توان بانک اطلاعاتی طراحی کرد که این بانک اطلاعاتی در برنامه ریزی ، شناسایی ، ارزیابی و کنترل کاربرد زیادی دارد .
وی افزود: حمل ونقل جاده ای به دلیل گستردگی ، مشکلات مربوط به عملیات حمل ونقل ، نیازمند هدایت صحیح ، تدوین برنامه های مدون و فراگیر ، تعامل و همکاری بین بخش های اجرایی و سیاستگذاری است که یکی از ابزارهای نیل به این اهداف وجود اطلاعات مندرج در کارت هوشمند است که امید می رود با تکمیل بانک اطلاعاتی و تعامل بین صنف و بخش سیاستگذاری این مهم محقق شود.
آدم نژاد خاطرنشان کرد : پس از تغییرات انجام شده روی آیین نامه صدور ، تمدید کارت هوشمند ، رانندگی به عنوان یک حرفه معرفی شد و برای تحقق این امر آموزش مجموعه حمل ونقل اعم از رانندگان ، متصدیان و غیره ، شناسایی افراد موثق بخش حمل و نقل به عنوان منابع اطلاع یابی ، تجمیع بانک اطلاعات رانندگان در دستور کار قرار گرفت که امید می رود قدم های بعدی پس از دیگری برداشته شود تا این بخش به جایگاه واقعی خود برسد .
وی با اشاره به دیگر قابلیت های کارت هوشمند گفت : پس از مکانیزه شدن کارت هوشمند ویژگی های دیگری همچون احصای اطلاعات برای دستگاه های حاکمیتی ، حرکت به سمت شبکه ای شدن حمل ونقل و تجمیع اطلاعات که همه این موارد به آینده بهتر صنف حمل ونقل کمک خواهد کرد.
نظر شما