پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۱۸ مهر ۱۳۸۸، ۱۶:۱۳

محرابیان اعلام کرد:

توسعه همه جانبه حمل و نقل در برنامه پنجم

توسعه همه جانبه حمل و نقل در برنامه پنجم

وزیر صنایع و معادن یکی از مهمترین اولویتها و جهت گیری های وزارت صنایع و معادن در برنامه پنجم را توسعه همه جانبه حمل ونقل اعلام کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی وزارت صنایع و معادن علی اکبر محرابیان در مراسم افتتاحیه خط تولید کامیونت آذرسان وکامیون البرز شرکت سایپادیزل که با حضور، نائب رئیس اول مجلس و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، مدیران و متخصصان صنعت خودرو برگزار شد، افزود: براساس لایحه تنظیمی که به زودی تقدیم مجلس می شود، توجه به حمل ونقل در تمامی ابعاد، جزء مهمترین برنامه های رشد و توسعه جمهوری اسلامی ایران در 5 سال آتی خواهد بود.

وی اظهار داشت: خوشبختانه با روند رو به رشدی که به ویژه در بخش اقتصاد کشور شاهد آن هستیم باید گفت که امروز هیچ برنامه ای از توجه به موضوع حمل ونقل مهمتر نیست.

وزیر صنایع و معادن توجه و تمرکز بیشتر در زمینه حمل و نقل ریلی، دریایی، هوایی و جاده ای را سکوی پرتاپ در اقتصاد کشور دانست و تصریح کرد: باید به موضوع حمل ونقل به عنوان کلیدی ترین موضوع اقتصاد کشور نگاه ویژه ای صورت گیرد.

وی یادآور شد: اقدامات زیربنایی مناسبی در زمینه صنعت حمل و نقل صورت پذیرفته که با توسعه همه جانبه تر در ناوگان و جاده ها، می توانیم طی 5 سال آینده شاهد رشد بیش از پیش این صنعت در کشور باشیم.

محرابیان با اشاره به اینکه در علم اقتصاد مهمترین عامل تزلزل در تولید، نوسانات نرخ مواد اولیه تولید است، اظهار داشت: طی چند سال اخیر با وجود افزایش قیمت مواد اولیه نظیر فولاد و پتروشیمی با سیاستگذاری مناسب قیمت خودرو افزایش نیافت و این اقدام نجات بخش صنعت خودرو کشور از تلاطم های اقتصادی و صنعتی بود.

به گفته محرابیان تا چند سال اخیر همچنین، مواد پتروشیمی به صورت سهمیه ای تحویل داده می شد که درحال حاضر بصورت آزاد فروخته می شود که این موضوع می توانست بر قیمت خودروها تاثیر بگذارد در حالیکه اینگونه نشد.

وزیر صنایع و معادن در ادامه خاطرنشان کرد: علاوه بر موضوعات مطروحه، کاهش قیمت ارز و افزایش دستمزد نیروی انسانی در صنعت خودرو نیز می توانست عاملی بر افزایش قیمت خودرو باشد، در صورتی که قیمت فروش خودرو طی دو سال گذشته یکسان بوده است.

محرابیان با اشاره به اینکه با وجود کاهش شدید رشد تولید خودرو در بسیاری از کشورهای جهان، کشور ما از جایگاه مناسبی در صنعت خودرو برخوردار است، افزود: با وجود بحران اقتصادی در جهان، در سال جاری تولید خودرو کشور بیش از 9 درصد رشد داشته است.

وی یادآور شد: علاوه بر صنعت خودرو، صنایع تولید مادر نیز در کشور از رشد خوبی برخوردار بوده اند و امیدواریم با تسری آن به صنایع پائین دستی علاوه بر حفظ اشتغال شاهد افزایش تولید در دیگر صنایع نیز باشیم.

در این مراسم نخستین خط مونتاژ و تولید کامیون کشنده سنگین در کشور مطابق با استانداردهای اروپایی (E-Mark) افتتاح شد.

برنامه تولید سالانه اولیه این واحد 4 هزار دستگاه و ظرفیت تولید سالانه آن 8 هزار دستگاه است. همچنین به ازای هر دستگاه کامیون برای 43 نفر و با تولید سالانه 4 هزار دستگاه، درمجموع برای 694 نفر اشتغال مستقیم و غیرمستقیم ایجاد خواهد شد و با تولید کامیونهای نامبرده، برای 8 هزار راننده نیز اشتغالزایی می‌شود.

همچنین رونمایی محصول جدید آذرسان با قابلیت بیش از 80 درصد ساخت داخل از دیگر طرحهایی بود که با حضور وزیر صنایع و معادن افتتاح شد.

پرده ‌برداری از بالغ بر 119 نوع کاربری محصولات مختلف شرکت که در مجموعه صنعتی سایپا دیزل تولید شده است، راه‌اندازی همزمان 5 مرکز خدمات پس از فروش در اصفهان، لوشان، قم، ماهشهر و اهواز و شش نمایندگی فروش قطعات در کشور و بهره‌برداری از سامانه هوشمند اطلاع‌رسانی الکترونیکی از دیگر طرحهایی است که امروز با حضور وزیر صنایع و معادن به بهره‌برداری رسید.

کد خبر 962153

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha