پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۲۷ آبان ۱۳۸۸، ۹:۱۸

جاده یاسوج - بابامیدان یکی از سختترین پروژه های راهسازی کشور است

جاده یاسوج - بابامیدان یکی از سختترین پروژه های راهسازی کشور است

یاسوج - خبرگزاری مهر: مجری طرحهای راهسازی استانهای جنوب کشور در وزارت راه ترابری گفت: پروژه احداث جاده یاسوج به بابامیدان که استانهای جنوبی را به مرکز کشور نزدیکتر می کند از سخت ترین پروژه های راهسازی کشور است.

قدرت نجفی در گفتگو با خبرنگار مهر در یاسوج، افزود: طول این مسیر47 کیلومتر است و در آن 9 تونل به طول نزدیک به 5.4 کیلومتر ایجاد شده که بزرگترین تونل آن دو هزار و 10متر طول دارد.

وی بیان کرد: هم اکنون متوسط پیشرفت فیزیکی این جاده 90 درصد است و تلاش می شود در اول زمستان امسال به زیر ترافیک برود.

نجفی یادآور شد: این مسیر به طور کامل تامین اعتبار شده و برای مقدار قیر مورد نیاز آسفالت هم هماهنگی ها انجام شده و از مجموع 47 کیلومتر این مسیر نزدیک به 39 کیلومتر آن آسفالت است و 17کیلومتر آن به بهره برداری رسیده است .

وی تصریح کرد: پروژه های ملی راهسازی استان اولویت بندی شده است و پروژه یاسوج به بابا میدان به دلیل اهمیت فیزیکی و حمل نقل جاده ای که دارد در اولویت قرار گرفته و از پشتیبانی اعتباری و تلاش پیمانکاران در سطح بالایی برخوردار است.

نجفی بیان داشت: مسیر یاسوج به سپیدان از دیگر محورهای ملی و مهم در استان و دارای پیشرفت فیزیکی نزدیک به 90 درصد است که در زمستان امسال به بهره برداری خواهد رسید.

وی افزود: جاده در دست اجرای پاتاوه به دهدشت نیز از جمله طرحهای مهم و ملی راهسازی استان شامل سه قطعه است و قطعه اول آن در دست اجرا و تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و طبق برنامه زمانبندی شده قطعه دوم دو سال آینده و قطعه سوم آن تا سال 91 به بهره برداری خواهد رسید.

مجری پروژه های ملی دو استان کهگیلویه وبویراحمد و چهار محال و بختیاری نیز گفت: تمام تلاش ما آغاز بهره برداری این مسیر در اول زمستان است وهمه شرایط کاری مهیاست و تنها نگرانی از وضعیت سرما، باران و برف است که شاید در آسفالت مشکلی ایجاد کند.

علی کدخدا زاده افزود: هم اکنون همه تلاشها در تکمیل کف تونلها و بقیه آسفالت مسیر به کار گرفته شده و روکش اصلی آسفالت هم که باید در فصل گرما انجام بگیرد، تابستان سال آینده کار خواهد شد.

کد خبر 983368

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha