پیام‌نما

إِنَّ‌اللَّهَ يَأْمُرُ بِالْعَدْلِ وَالْإِحْسَانِ وَإِيتَاءِ ذِي‌الْقُرْبَىٰ وَ يَنْهَىٰ عَنِ الْفَحْشَاءِ وَالْمُنْكَرِ وَالْبَغْيِ يَعِظُكُمْ لَعَلَّكُمْ تَذَكَّرُونَ * * * به راستی خدا به عدالت و احسان و بخشش به خویشاوندان فرمان می‌دهد و از فحشا و منکر و ستمگری نهی می‌کند. شما را اندرز می‌دهد تا متذکّر [این حقیقت] شوید [که فرمان‌های الهی، ضامن سعادت دنیا و آخرت شماست.] * * * حق به داد و دهش دهد فرمان / نيز انفاق بهر نزديكان

۳۰ آبان ۱۳۸۸، ۱۲:۴۲

غنیمی فرد در گفتگو با مهر:

صادرات گاز ایران از دریا به هند اقتصادی نیست

صادرات گاز ایران از دریا به هند اقتصادی نیست

نماینده ویژه وزیر نفت در مذاکرات صلح با اشاره به اینکه تاکنون 3 مسیر برای انتقال گاز ایران به شبه قاره هند مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است، گفت: در این بررسی‌ها انتقال گاز از راه خشکی، اقتصادی‌ترین مسیر تشخیص داده شده است.

دکتر حجت الله غنیمی فرد در گفتگو با مهر درباره طرح صادرات گاز ایران از مسیرهای زیر دریایی به شبه قاره هند، با اشاره به اینکه شرکت ملی نفت ایران 3 مسیر برای انتقال گاز طبیعی ایران به شبه قاره هند مورد بررسی و مطالعه داده است، بیان کرد: در این بررسی ها امکان عبور خط لوله گاز از 3 مسیر آبهای عمیق، آبهای کم عمق ساحلی و خشکی مورد مطالعه قرار گرفت که در نهایت انتقال از راه خشکی، اقتصادی ترین مسیر تشخیص داده شد.

این مقام مسئول با بیان اینکه انتقال گاز ایران از مسیرهای دیگری به جزء مسیر تعیین شده با استناد به مطالعات گذشته غیر اقتصادی به نظر می رسد، اعلام کرد: در تعیین مسیر انتقال گاز ایران به هند مولفه هایی همچون ایمنی خط لوله و توجیه اقتصادی ساخت آن مدنظر قرار گرفته است.

وی افزود: به فرض احداث خط  لوله ای از مسیر آبهای عمیق و یا کم عمق توسط شرکتهای خارجی، برای انتقال گاز ایران به هند فروش چنین گازی باید در مبدا خط لوله و نه تحویل در مقصد در نظر گرفته شود.

این در حالی است که اخیرا اخباری مبنی بر صادرات گاز ایران از مسیرهای زیر دریایی به شبه قاره هند توسط یک سرکت آسیایی منتشر شده است.

بر اساس این طرح، یک شرکت آسیایی مدعی شده است که با بهره گیری از تکنولوژی جدید و با هزینه بسیار پایینی امکان ساخت خط لوله زیر دریایی از مسیرهای بندرعباس، هرمزگان یا چابهار به دریای عمان در عمق سه هزار متری وجود دارد.

در مورد فن آوری به کار برده شده در ساخت این خط لوله اعلام شده است: خط لوله به شکلی طراحی خواهد شد که سایز لوله بالا نیست اما به دلیل گذشتن این خط از اعماق دریا (سه هزار متری)، ضخامت لوله باید بیشتر باشد.

در همین حال از آنجا که این نوع پروژه به ساخت ایستگاه‌های تقویت فشار متمادی نیاز ندارد (در حالت عادی در هر 20 کیلومتر یک ایستگاه تقویت فشار احداث می شود)، هزینه پروژه را کم می‌کند.

کد خبر 987378

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha