به گزارش خبرنگار مهر در خرم آباد، حمید بهبهانی عصر سه شنبه در حاشیه بازدید از آزاد راه خرم آباد - پل زال اظهار داشت: این آزادراه یکی از پروژه های بزرگ و مهم ایران محسوب می شود که شاید این آزاد راه همتراز با آزاد راه تهران - شمال باشد.
وی با تاکید بر اینکه آزادراه خرم آباد - پل زال به دلیل موقعیت جغرافیایی آزادراه مهمی است، عنوان کرد: این آزاد راه از پستی و بلندی های بسیاری عبور می کند و با توجه به احداث آن در یک مسیر کوهستانی حائز اهمیت است.
وزیر راه و ترابری با اشاره به برخی ویژگیهای مهم این پروژه ملی، یادآور شد: اختلاف بلند ترین و کوتاه ترین ارتفاع در مسیر اجرای این پروژه بیش از یک هزار و 200 متر است.
بهبهانی ادامه داد: در طول مسیر پروژه آزادراه خرم آباد - پل زال فواصلی را طی می کنیم به طوریکه از یک فاصله 800 متری از سطح دریا به یک فاصله یک هزار و 300 متری می رسیم و این در حالی است که در برخی نقاط مسیر نیز ارتفاع به 300 متر از سطح دریا می رسد که این امر حکایت از اختلاف ارتفاع نقاط مختلف این طرح دارد.
وی با اشاره به عبور آزادراه خرم آباد - پل زال از کوههای زاگرس و سختی عملیات اجرایی در این مناطق کوهستانی، بیان داشت: پیمانکار طرح نیز پیمانکار قابلی است که سعی می کنیم از این پیمانکار در دیگر پروژه های مشابه نیز استفاده کنیم.
وزیر راه و ترابری همچنین در پاسخ سئوال خبرنگاران در مورد علت عدم تحقق تعهدات وزارت راه در زمینه تخصیص اعتبارات به این پروژه ملی، یادآور شد: باید بررسی کنیم و در صورتیکه این سهم به طور کامل اختصاص پیدا نکرده است این کار را انجام دهیم.
بهبهانی با اشاره به استفاده از نیروهای متخصص بومی در این پروژه ملی، عنوان کرد: این پروژه در دولت نهم شروع شده و در آن بیش از 25 کیلومتر تونل به عرض تمام شده 12 کیلومتر احداث شده است.
وی با اشاره به استفاده از پنج کیلومتر پل در این پروژه، ادامه داد: همچنین این پروژه بیش از دو هزار متر آبرو دارد.
وزیر راه و ترابری با تاکید بر اینکه آزاد راه خرم آباد - پل زال یکی از پروژه های عظیم کشوری است، بیان داشت: این پروژه به لحاظ کاهش مسیر، صرفه جویی در سوخت و زمان و ایمنی یکی از پروژه های حائز اهمیت در کشور محسوب می شود.
نظر شما