پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۲۹ آبان ۱۳۸۳، ۱۲:۵۸

قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن وزارت راه در گفت و گو با "مهر" خبر داد:

رييس جمهوري راه آهن كرمان - بم را دي ماه راه اندازي مي كند// راه آهن قزوين - رشت - انزلي 4 سال ديگر راه اندازي مي شود

رييس جمهوري راه آهن كرمان - بم را دي ماه راه اندازي مي كند// راه آهن قزوين - رشت - انزلي 4 سال ديگر راه اندازي مي شود

قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن وزارت راه گفت:سيدمحمد خاتمي، رييس جمهوري با سفر خود به شهر بم، راه آهن كرمان - بم را در دي ماه سال جاري راه اندازي خواهد كرد.

مهندس حسين تهراني در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر" با بيان اين مطلب كه طول مسير راه آهن كرمان - بم 230 كيلومتر است، اظهار كرد : زمان اجراي اين پروژه به علت پرداخت تدريجي اعتبار طولاني شده است  اما بايد گفت كه كار عملياتي اين پروژه به اتمام رسيده  و اميدواريم در دي ماه سال جاري با حضور رييس جمهوري به بهره برداري برسد.
وي افزود: براى ساخت راه آهن كرمان - بم ، 360 ميليارد ريال هزينه شده است .
تهراني همچنين درباره احداث راه آهن قزوين - رشت - انزلي اظهاركرد : امسال كارهاي اوليه اين خط آهن شروع شده  و حتي رئيس جمهوري نيز كلنگ احداث راه آهن مسير فوق را زده است.
قائم مقام ساخت و توسعه راه آهن وزارت راه و ترابري ، احداث راه آهن قزوين - رشت - انزلي را در راستاي راه آهن ترانزيتي در مسير كريدور شمال - جنوب (ايران، هندوستان و روسيه) دانست و طول مسير فوق را 205 كيلومترعنوان كرد.
وي تصريح كرد: مسير راه آهن قزوين - رشت - انزلي مسيري بسيار سنگين، سخت و كوهستاني بوده و همچنين در مجاور آزاد راه، رودخانه، راه و تونل قراردارد.
تهراني خاطرنشان كرد: درصورت تاييد سازمان مديريت وبرنامه ريزي، مناقصه بين المللي آن را با فاينانس ارزي برگزار خواهيم كرد، از اين رو پيمانكاران داخلي نيز مي توانند با دريافت فاينانس ارزي از بانك هاي خارجي در اين مناقصه شركت كنند.
وي، پيشرفت مسير فوق از سمت رشت را درحدود 5 درصد عنوان و گفت : درصورت تامين فاينانس ارزي، پيش بيني مي كنيم كه حداكثر تا 4 سال آينده مسير فوق به طور كامل راه اندازي شود.
قائم مقام معاون وزير راه و ترابري در امور ساخت و توسعه راه آهن در پايان اظهار كرد : راه اندازي مسير راه آهن قزوين- رشت - انزلي در راستاي كريدور شمال - جنوب بوده و از نظر بين المللي موجب افزيش جذب بار مي شود.
کد خبر 131233

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha