به گزارش خبرگزاری مهر، منصور درویشی با بیان این که عملیات روسازی‌آسفالتی تندروهای بزرگراه آزادگان که تا پایان امسال تکمیل خواهدشد، گفت: تکمیل روزسازی به‌معنای فراهم‌شدن امکان بهره‌برداری از آن نیست چرا که زیربار‌رفتن این مسیر نیازمند احداث کامل تقاطعات و بـه‌ویـژه دوربرگـردان‌هـای غیر همسطح آن است.
درویشی با بیان اینکه احداث تقاطعات همواره نیازمند زمان بیشتری نسبت‌به ساخت مسیر اصلی‌است، اظهارداشت : تا‌کنون احداث تقاطعات بزرگراه آزادگان در اولویت اجرایی بوده و امیدواریم بتوانیم پس از احداث ستون‌ها و دوربرگردان‌ها، مسیر تندروی بزرگراه را زیربار ترافیکی ببریم.
به گفته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، تا کنون 5/3 کیلومتر از مسیر تندروهای بزرگراه آزادگان حدفاصل پل فتح تا پل شهید کاظمی تثبیت بستر شده و عملیات عمرانی در تمام جبهه‌های کاری بی‌وقفه ادامه‌دارد.
اجرای عملیات تثبیت بستر در بزرگراه آزادگان به‌دلیل ریزدانگی و شرایط خاص باربری خاک از دشواری‌های اجرای این پروژه محسوب می‌شود.
نظر شما