پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۳۰ آذر ۱۳۹۰، ۱۶:۵۸

صادق پور:

طرح تعریض محور شاهین دژ - تکاب با کمبود اعتبار مواجه است

طرح تعریض محور شاهین دژ - تکاب با کمبود اعتبار مواجه است

شاهین دژ - خبرگزاری مهر: رئیس اداره راه و ترابری شاهین دژ از مشکل تامین اعتبار طرح تعریض محور شاهین دژ- تکاب خبر داد.

به گزارش خبرنگار مهر، بصیر صادق پور در جریان بازدید از این محور افزود: روند اجرای طرح تعریض و چهارخطه شدن قطعه اول محور شاهین دژ- تکاب به طول 37 کیلومتر به دلیل کمبود منابع مالی به کندی در حال اجرا است.

وی محور شاهین دژ- تکاب را اصلی ترین محور ارتباطی جنوب با مرکز آذربایجان غربی دانست و بیان داشت: کمبود منابع مالی و عدم پایبندی پیمانکار پروژه به تعهدات مفاد پیمان از مهمترین دلایل کندی روند اجرایی قطعه اول طرح تعریض محور شاهین دژ- تکاب است.

رئیس اداره راه و ترابری شاهین دژ اظهار داشت: افزایش روزافزون وسایط نقلیه و تردد ماشین آلات حامل مصالح معدنی از معادن جنوب باعث شده بار ترافیکی این محور بسیار سنگین باشد.

صادق پور ادامه داد: حذف مقاطع پرحادثه و کاهش چشمگیر سوانح رانندگی از بارزترین مزایای اجرای طرح تعریض و چهارخطه شدن محور شاهین دژ- تکاب است.

وی پیشرفت  فیزیکی طرح بهسازی و تعریض قطعه اول محور تکاب- شاهین دژ به طول 37 کیلومتر را 65 درصد دانست و گفت: این طرح با اعتبار اولیه 157 میلیارد ریال در مناطق کوهستانی و سخت گذر اجرا می شود.

مراحل اجرایی طرح تعریض و بهسازی محور شاهین دژ- تکاب به طول 83 کیلومتر پس از تکمیل مطالعات لازم و طراحی مسیر از سال 86 آغاز و در چهار قطعه در دست اقدام بوده که نخستین تونل جاده ای آذربایجان غربی به تعداد دو دستگاه در 15 کیلومتری و 30 کیلومتری این جاده احداث می شود.

کد خبر 1489901

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha