به گزارش خبرنگار مهر، نفت و گاز، صنایع شیلات٬ توسعه همکاری کشورهای منطقه ای و افزایش مبادلات کشورهای شمال - جنوب ضرورت توجه به صنایع دریایی را در این منطقه اجتناب ناپذیر ساخته است.
حضور قدرتمند جمهوری اسلامی در منطقه دریای خزر منوط به برنامه ریزی مداوم، سرمایه گذاری منطقی و طولانی مدت در بخش های مرتبط با صنایع دریایی است.
همزمان با فروپاشی شوروی چشم انداز همکاری ابعاد نوینی از مفهوم همکاریهای چند جانبه در سطح منطقه ای پدیدار شده است، ماهیت تغییرات جهانی امروز مستلزم همکاریهای چند جانبه در دست یافتن به اهدافی است که از توانایی یک دولت یا گروه کوچکی از دولتها، خارج است و این مسئله در خصوص منطقه دریای خزر از نمود بیشتری برخوردار است.
توجه به ارکان صنایع دریایی از مهمترین پایه های توسعه استانهای شمالی
به یقین توسعه بخش شناورسازی و توجه به ارکان صنایع دریایی از مهمترین پایه های توسعه استانهای شمالی به شمار می رود و با ایجاد این صنایع تحولی پایدار در زمینه معیشت مردم این منطقه به وجود خواهد آمد.
یک کارشناس مسائل اقتصادی در این باره گفت: دریای خزر بزرگترین دریاچه بسته جهان است که به مانند یک آبگیرلب شور بسته پذیرای انواع متعدد موجودات آبزی، گونه های متنوع و متفاوت ماهیان است.
اصغر اسماعیلی با اشاره به اینکه نفت و گاز از منابع سرشار دریای خزر است، افزود: این منابع ذخایری بسیار قابل توجه هستند که دنیا به آنها نیاز دارد و این بخش مثبت قضیه است از سوی دیگر تعادل مناسبی میان نفت و گاز وجود دارد اما عوامل دیگر کمی چالش برانگیزتر هستند.
وی اظهار داشت: نخستین مسئله محصور بودن برخی کشورهای حوزه خزر در میان خشکی است، آذربایجان، ترکمنستان و قزاقستان دارای این وضعیتند و حتی این مسئله به نحوی درخصوص روسیه نیزدارای مصداق است.
این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه ایران درقسمت جنوب به دریا دسترسی دارد، گفت: همه کشورهای دیگر درمیان خشکی محصور شده اند و برای انتقال محصولات خود به بازار به خطوط انتقال طولانی نیاز دارند اما داشتن این خطوط انتقال طولانی برارزش نفت یا گاز در سرچاهی که از زمین بیرون می آید تاثیرمنفی می گذارد.
وی ادامه داد: موقعیت جغرافیایی منحصربفرد دریای خزر به ایران اجازه می دهد تا به لحاظ استراتژیکی در بازار جهانی انرژی، اهمیت فوق العاده داشته باشد و در ژرفای ژئوپولتیک آن اثرات مثبت بر جای بگذارد.
بدین ترتیب ماهیان دریای خزر و حوزه آبریز آن مشتمل بر 78 گونه و 49 زیرگونه است که در مجموع به 17 خانواده مربوط می شوند، ماهیان استخوانی دریای خزر اکثرا جزء ذخایر و منابع ساحلی محسوب شده و بنابراین از ذخایر بسیار بالایی برخوردار نیستند و به راحتی تحت تاثیر فشار صید و صیادی تغییرات و نوسانات شدیدی را نشان می دهند.
خاویار و ماهیان خاویاری گونه های منحصر به فرد آبزیان دریای خزر هستند
خاویار و ماهیان خاویاری گونه های منحصر به فرد آبزیان دریای خزر را تشکیل می دهند که از ارزش صادراتی بسیار بالایی برخوردار هستند.
حساسیت و شکنندگی محیط زیست دریای خزر به جهت بسته بودن محیط آن و انباشته شدن آلاینده های مختلف به نوعی دریای خزر را با بحران اکولوژیک روبرو کرده است.
پس از فروپاشی شوروی٬ شتاب برخی از کشورهای ساحلی این دریا برای بهره برداری های اقتصادی به گونه ایست که طبق شواهد موجود در آینده ای نه چندان دور انواع موجودات دریایی و پرندگان مهاجر در معرض تهدید انقراض قرار خواهند گرفت و دریای خزر به دریایی مرده بدل خواهد شد.
به هر حال خزر به عنوان بزرگترین دریاچه دنیا با تنوع زیستی، منابع نفتی و شیلاتی غنی مطرح است از اینرو باید با برنامه ریزی هدفمند و سرمایه گذاری کلان از این بستر ارزشمند و تحول آفرین به نحو مطلوب برای توسعه اقتصادی کشور به ویژه استانهای شمالی بهره گیری شود.
در این ارتباط عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس به ظرفیتهای موجود دراین منطقه اشاره کرد و گفت: وضعیت ژئوپولتیک بسیار مناسب، دسترسی به بازارهای آسیای میانه، وجود قابلیت ایجاد صنایع بزرگ و مادر، کاهش هزینه های جابجایی و تردد به وسیله شناورهای دریایی، نزدیکی به بنادر مهم و استراتژیک کشورهای همجوار، وجود ذخایرغنی ماهیان خاویاری و آبزیان با ارزش دریایی، وجود منابع سرشار نفت، گاز و غیره از جمله این ظرفیتهاست.
توسعه بخش نفت و گاز در دریای خزر امری اجتناب ناپذیر است
سید علی آقازاده با اشاره به اینکه توسعه بخش نفت و گاز در دریای خزر امری اجتناب ناپذیر است، افزود: در این زمینه توجه دولت جمهوری اسلامی ایران به ایفای نقش گسترده در دریای خزر و توسعه میادین نفتی رویکردی بسیار مهم است.
وی اظهارداشت: دریای خزر به لحاظ توزیع میادین نفت و گاز بسیارغنی است، اگر منابع انرژی برای جذب کاربردهای ارزش افزوده ناشی از گاز و نفت خام بکارگرفته شود آنگاه فرصتهای شغلی جدیدی ایجاد می شود و امکانات تولیدی گسترش می یابد و چنین وضعیتی به ثبات منطقه کمک بسیار خواهد کرد.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ادامه داد: توسعه میادین نفتی اصولی کمک بسیار زیادی را به شکوفایی اقتصادی منطقه می کند.
بدین ترتیب ایران نخستین سکوی حفاری خود را با قابلیت حفاری در عمق 100 متر با نام ایران - خزر از سوی شرکت صدرا تولید و همینطور سکوهای نیمه شناوری ساخته که در عمق هزار متری قابلیت حفاری دارند.
این سکوها دارای سیستم (Band Side Single ) بوده و برای ارتفاع بیش از 14 متر موج طراحی شده اند، این مسئله در صنعت نفت و گاز ایران یک تحول اساسی به شمار می آید.
افق صنایع فراساحل در منطقه خزر بسیار امیدوار کننده و قابل توسعه است
در حقیقت افق صنایع فراساحل در منطقه خزر بسیار امیدوار کننده و قابل توسعه است و سرمایه گذاری در این زمینه اجتناب ناپذیر می باشد.
در این ارتباط مدیرعامل شرکت نفت خزر گفت: با اکتشاف سایت میدان گازی سردار جنگل رودسر، خزر توریستی به خزر صنعتی، اقتصادی و عملیاتی تبدیل می شود.
علی اصولی به توسعه فعالیتهای نفتی در دریای خزر اشاره کرد و افزود: هم اکنون نگاه مردم به دریای خزر یک نگاه توریستی است و این فعالیتها دریچه امید و پویایی اقتصادی را به سوی هموطنان باز خواهد کرد.
وی اظهارداشت: سابقه اقدامات برای اکتشاف ذخایر نفتی و گازی در دریای خزر به بیش از 50 سال گذشته برمی گردد، قبل از پیروزی انقلاب اسلامی شرکتهای مختلف اروپایی، آمریکایی، روسی و غیره در منطقه حضور پیدا کردند.
مدیرعامل شرکت نفت خزر گفت: شرکتهای خارجی ضمن انجام مطالعات، سه حلقه چاه در ساحل خزر که یکی از این چاهها در انزلی بود، حفر کردند، این چاهها اقتصادی نبوده و فاقد هیدروکربور تشخیص داده شد.
وی با بیان اینکه ایران مطالعات خود را از سال 1380 شروع کرد، اظهار داشت: نتیجه مطالعات نشان می داد در اعماق بین 500 تا 800 متر ساختار پتانسیل هیدرو کربوروجود دارد از این مرحله به بعد ایجاد زیرساختهای لازم برای حفاری اکتشافی که آخرین حلقه مطالعات اکتشافی است، کلید خورد.
اصولی ادامه داد: این زیرساختها شامل حوضچه فراگیر، موج شکن و مهمترین نیاز احداث سکوی نیمه شناورایران امیر کبیر بود.
ساخت سکوی نیمه شناور جزو ملزومات فعالیتهای نفتی در دریای خزر بود
وی گفت: ساخت سکوی نیمه شناور جزو ملزومات فعالیتهای نفتی در دریای خزر بوده چون این دریا بسته است.
مدیرعامل شرکت نفت خزر افزود: ایران نمی توانست این سکو را از کشور دیگری خریداری و حمل کند زیرا تنها کانال ورودی کشور به دریای خزر کانال ولگا - دن است، طول و عرضی زیادی که سکو نیمه شناور دارد از عرض 16 متری کانال قادر به عبور نبود.
وی اظهارداشت: این سکو و همچنین دو شناور با قدرت 16 هزاراسب بخار کاسپین های یک و دو از سوی نیروهای داخلی در حاشیه دریای خزر ساخته و زیرساختهای لازم برای عملیات حفاری اکتشافی در اعماق 728متری را فراهم کرد، به همین دلیل اکتشاف ذخایر نفتی و گازی در دریای خزر توسط ایران طولانی شد.
اصولی در خصوص مخاطرات زیست محیطی نفتی در دریای خزر اشاره کرد و افزود: نوع فیزیک و جغرافیایی دریای خزر به گونه ایست که اگر مخاطرات زیست محیطی در آن رخ دهد، استانهای شمالی بیشترین آسیب را با توجه به جریانات پرفشار آب وهوایی دریای خزرمتحمل خواهند شد.
وی یادآور شد: با این دیدگاه عملیات اجرای این سایت با دقت بسیار زیاد و با رعایت همه جانبه مسائل زیست محیطی آغازشده است.
بدون شک در ایران، صنایع دریایی یک صنعت استراتژیک محسوب می شود، چنانچه به دریا، بنادر و صنایع دریایی اهمیت لازم داده شود زمینه اشتغال پایدار خیل عظیمی از نیروی کار منطقه فراهم خواهد شد و کشور در مسیر صحیح رشد و توسعه قرار می گیرد.
نظر شما