به گزارش خبرنگار مهر، مانور طرح اضطراری فرودگاه بین المللی سنندج ظهر یکشنبه پس از انجام عملیات های امداد و نجات توسط نیروهای امدادی و کنترل کامل امنیت منطقه توسط نیروهای امنیتی به پایان رسید و پس از آن مسئولان برگزار کننده مانور در نشستی نقاط قوت و ضعف آن را بررسی کردند.
مدیر فرودگاه های استان کردستان در ابتدای این نشست گفت: فرودگاه بین المللی سنندج برای اولین بار در سطح شرکت فرودگاه های کشور است که مانور طرح اضطراری را خارج از فرودگاه انجام می دهد.
سهراب کلونی اظهار داشت: برگزاری مانور طرح اضطراری کامل هر دو سال یکبار طبق تقویم آموزشی شرکت فرودگاه های کشور برگزار می شود که مانور فرودگاه سنندج امروز انجام شد.
وی افزود: این مانور سناریویی دارد که عده ای حادثه ای را پیش از وقوع تعریف می کنند و افراد برای فکر کردن ترغیب می کنند که بدانند در زمان حادثه و بحران چه اقداماتی انجام دهند.
مدیر فرودگاه های کردستان ادامه داد: برگزاری مانور آمادگی طرح اضطراری بر اساس سند سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) بسیار با اهمیت است.
کلوندی با اشاره به اینکه طرح سناریویی اجرای مانور به صورت پاورپوینت و فیلم است، یادآور شد: هدف ما بررسی نقاط قوت و ضعف عوامل فرودگاهی و غیر فرودگاهی است تا با اجرای این مانورها نقاط ضعف را بیابیم تا در موقع بروز سانحه کمترین خسارات را متحمل شویم.
سرپرست مدیریت بحران استانداری کردستان نیز در این نشست بیان کرد: مانور طرح اضطراری با هدف هماهنگی واحدهای مربوط در مواقع اضطرار و بحران برای افزایش ضریب ایمنی در صنعت حمل و نقل هوایی برگزار شد.
محمود اسفندیاری گفت: هدف از اجرای این مانور ایجاد هماهنگی بین ارگان های پشتیبان دهنده برای مقابله با حوادث احتمالی در فرودگاه ها است تا شاهد کمترین خسارات در مواقع بحران باشیم.
رئیس اداره بازرسی و نظارت فرودگاه های کشور نیز در این نشست اظهار داشت: تمرین های طرح اضطراری به صورت هر دو سال یکبار در داخل و یا خارج از فرودگاه ها برگزار می شود که این تمرین برای اولین بار است که در خارج از فرودگاه سنندج برگزار شد.
قهرمانی با بیان اینکه خارج از محدوده فرودگاه سنندج برگزاری مانور طرح اضطراری بزرگترین حسن این مانور بود، افزود: این مانور نسبت به بسیاری از مانورهای برگزار شده در دیگر مناطق کشور از وضعیت بهتری برخوردار بود.
وی ادامه داد: یکی دیگر از نقاط قوت این مانور حضور پر تعداد نیروهای امدادی و امنیتی در محل حادثه بود که هماهنگی و تعامل مناسبی نیز با یکدیگر داشتند.
رئیس اداره بازرسی و نظارت فرودگاه های کشور یادآور شد: در اجرای این مانور تنها می توان عدم وجود سیستم ارتباطی مدیریت بحران با نیروهای امدادی و امنیتی را از نقاط ضعف عنوان کرد که امیدواریم در آینده این نکته نیز وجود نداشته باشد.
نظر شما