به گزارش خبرنگار مهر، عزت الله یوسفیان ملا شامگاه جمعه در گفتگو با خبرنگاران اشاره کرد: در طول تاریخ راهسازی تاکنون نشده که در جاده ای بیش از ۹ تونل و ۱۳ پل در مدت چند ماه ساخته شود.
یوسفیان ملا عنوان کرد: در این محور ۱۸ پیمانکار بجز خاتم الانبیا به طور شبانه روزی در حال فعالیت و ساخت و ساز هستند که اگر در هر روزی و در هر ساعتی برای مشاهده بروید در حال ساخت جاده هستند و تاکنون نشده که پیمانکاران با مشکل مالی روبرو باشند.
نماینده مردم آمل در مجلس گفت: بیمارستان ۱۶۰تختخوابی آمل تا تجهیز نشود، بنده اجازه تاسیس بیمارستان را نخواهم داد.
یوسفیان ملا مطرح کرد : بیمارستان آمل وقتی ساخته شد کسی نمی تواند آن را بجایی دیگر انتقال دهد و باید این بیمارستان به طور کامل تجهیز شود و بعد شروع به کار کند تا مردم بتوانند از خدمات بیمارستان به نحو احسن استفاده کنند.
وی تصریح کرد: نمی شود مردم را فریب داد و باید تمامی خدماتی که بیمارستان موظف به انجام آن است آماده ارائه خدمت به مردم باشد و بعد تاسیس شود.
تخصیص ۳.۵ میلیارد تومان اعتبار برای بیمارستان
وی عنوان کرد :به تازگی وزیر بهداشت توانسته ۳.۵ میلیارد تومان برای بیمارستان اعتبار اختصاص دهد ولی بنده فکر می کنم این مبلغ کافی نیست و مردم به این فکر نباشند که این بیمارستان تا ۶ ماه آینده آماده می شود، بلکه امکان دارد ۲ یا ۳ سال به طول بینجامد تا به طور کامل بتواند به مردم خدمات بهداشت و درمان را ارایه کند.
نماینده مردم آمل در مجلس با اشاره به گازرسانی به روستاهای منطقه در هفته گذشته گفت: قرار بر این شد که گاز منطقه لاریجان از گیلاوند دماوند تامین شود و برآورد های انجام شده نشان می دهد که اگر به همین شکل در منطقه لاریجان ساخت و ساز ادامه پیدا کند، حداقل می توان تا ۴۰ سال با طرح زندگی کرد.
نماینده مردم آمل و لاریجان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: گاز منطقه لاریجان باید همیشگی باشد و خواست بنده هم از مسولین همین است که نباید لوله کشی گاز این منطقه تعداد و تاریخ داشته باشد، بلکه باید هر چه ساخت و ساز بیشتر شود و جمعیت افزایش یابد، بتواند نیاز های کافی را تامین کند.
وی عنوان کرد: برای اینکه در حال حاظر مردم این منطقه بتوانند از گاز استفاده کنند اجازه گازرسانی از گیلاوند را داده ایم ولی به دنبال این هستیم که لوله مستقیم به منطقه لاریجان بیایید و الان هم در مجلس مصوب شده است که لوله مستقیم به لاریجان از پالایشگاه شهر ری کشیده شود.
طرح پروژه مترو آمل ردیف بودجه دارد
عزت اله یوسفیان ملا گفت: طرح مترو مانند طرح های جاده هراز یا سد هراز نیست که به سادگی بتوان کار کرد، این پروژه از طرح های عظیم کشور است و گمانه زنی ها برای اتمام این پروژه تا مرز ۱۰هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
نماینده مردم آمل در ادامه افزود : این پروژه در قانون بودجه ثبت شده است و دارای ردیف در قانون بودجه است.
وی عنوان کرد: امکان این دارد که مبلغ اعتباری طرح مترو کم شود ولی پروژه امکان رد شدن ندارد و در مصوبه آخری که از مجلس گرفتیم قرار بر این شده که استارت شروع کار از آمل باشد تا امکان کنترل پروژه برای نمایندگان بعد از ما هم فراهم باشد.
یوسفیان ملا با اشاره به نشست مجمع نمایندگان استان با رئیس جمهور و مطرح شدن پروژه مترو در این جلسه گفت :در این جلسه شخص رئیس جمهور هم راضی بوده اند ولی بعضی از نمایندگان مجمع مخالف این پروژه هستند و در نظر دارند هزینه ساخت مترو برای آزادراه تهران شمال استفاده شود.
وی در ادامه افزود :بنده از اینکه یک راه ارتباطی در مازندران افتتاح شود بسیار خوشحالم ولی باید دید خواسته مردم چیست، اگر مترو ساخته شود مردم براحتی از این محور استفاده می کنند و به دلیل اینکه این طرح هم ردیف دارد و هم بودجه نمی توان که هزینه ساختش را به پروژه دیگری داد و باید این پروژه عظیم کشور برای آسایش و امنیت مردم مازندران و جذب توریست و اقتصاد استان ساخته شود.
نظر شما