به گزارش خبرنگار مهر، محمد اسماعيل حافظي صبح دوشنبه در جمع خبرنگاران رسانه های گروهی استان اظهارداشت: پيادهروي عمده ترين روش جابجايي افراد در داخل شهرهاست و پياده روي به سلامت و نشاط افراد كمک کرده و به فضاهاي شهري جنب و جوش و حركت ميبخشد.
وي بيان کرد: معابر پياده از جمله مهمترين فضاهاي عمومي شهري هستند كه به عنوان جزيي از سيستم حمل و نقل درون شهري و تأمين دسترسي كاربريهاي
مختلف و هم به عنوان يک فضاي شهري عمل ميكنند.
حافظي افزود: معابر شهري در ارتباط ميان مردم نقش موثري دارند و يکي از عناصري که به زيباترشدن معابر شهري و ارتقاء کيفيت ديد و منظر کمک مي کند، مبلمان شهري است.
اين مسئول اظهارداشت: مبلمان شهري از جمله عناصر سازنده فضاي شهري محسوب ميشود كه كميت و كيفيت، زيبايي، راحتي، دوام و محل استقرار آن نقش
بسيار اساسي در دستيابي به شهري زيبا و سالم دارد، شهري كه در آن شهروندان احساس آسايش کنند و حضور در آن را به نشستن در خانه ترجيح دهند.
حافظي بيان کرد: با توجه به رسالت فوق و درخواست شهرداري منطقه دو مبني بر تهيه طرح مناسب سازي و مبلمان شهري خيابان نواب، طراحي اين مسير در
سال 92 به مشاور سپرد و در آبان ماه سال جاري مورد تصويب نهايي قرار گرفت.
وي گفت: از مهم ترين مشکلات اين خيابان که آسايش ساکنان محل را مختل کرده بود، فقدان فضاي سبز مناسب، اغتشاش بصري به دليل وجود بافت فرسوده و
جداره هاي نامطلوب شهري، شيب نامناسب گذرها براي دفع آبهاي سطحي، مکان نامناسب برخي از تيرهاي برق، فقدان شبکه جمع آوري آبهاي سطحي، کفسازي
آسيب ديده و ناهموار، عدم وجود مبلمان شهري مناسب و آلودگيهاي بصري به دليل وجود بدنههاي تعميرگاهي بود.
وي يادآور شد: از نکات حائز اهميت در طراحي اين محورها، طراحي مبلمان شهري يکدست و مناسب با فضاها و موقعيت خاص کاربري هاي موجود، ارائه طرح روشنايي مسير، استفاده از مصالح ثابت و غير لغزنده براي سهولت حرکت و ايمني بيشتر، استفاده از رمپ به جاي اختلاف سطح هاي نامناسب با حداقل شيب 8 درصد براي سهولت استفاده افراد کم توان و معلول، طراحي مسير نابينايان و مسير تجهيزات و مبلمان شهري در طول محور، طراحي مسير پيوسته فضاي سبز در مجاورت پيادهرو به منظور افزايش زيبايي بصري، طراحي سيستم جمع آوري و هدايت آبهاي سطحي است.
نظر شما