پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۴ دی ۱۳۹۵، ۱۷:۴۷

پیشنهاد جدید برای ورود موتورسیکلت ها به محدوده طرح ترافیک

پیشنهاد جدید برای ورود موتورسیکلت ها به محدوده طرح ترافیک

عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر پیشنهاد شد موتورسیکلت ها نیز مشمول دریافت آرم طرح ترافیک شوند.

ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه طرحی از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مبنی بر دریافت آرم طرح ترافیک مطرح شده و شهرداری نیز با آن مخالفتی نداشته است، گفت: ریشه بسیاری از آلاینده های هوا در پایتخت و مشکلات ترافیک موتورسیکلت هایی هستند که بدون ضابطه در سطح شهر تردد می کنند. برخی از این موتورسیکلت ها شش برابر خودروهای معمولی تولید آلایندگی دارند و این در حالی است که هیچ محدودیتی برای ورود آنها به محدوده مرکزی شهر وجود ندارد.

قناعتی در پاسخ به این پرسش که مدیریت شهری چگونه قصد دارد تردد سه میلیون موتورسیکلت در شهر که تاکنون بدون هیچ ضابطه ای در معابر تردد می کردند را کنترل کند، گفت: سه میلیون موتورسیکلت شماره گذاری شده اما همه موتورسیکلت ها فعال نیستند و بر اساس تخمین های غیررسمی نزدیک به ۴۰۰ هزار موتورسیکلت در محدوده طرح ترافیک روزانه فعالیت می کنند بنابراین کنترل این تعداد موتورسیکلت دشوار نیست.

وی در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص فراهم نبودن زیرساخت های لازم برای دریافت معاینه فنی از سوی موتورسیکلت ها از جمله نداشتن معاینه فنی گفت: قرار نیست تا زمان فراهم شدن زیرساخت ها این طرح اجرایی شود اما باید با وجود تمام مشکلات کار را آغاز کنیم و به تدریج مشکلات شناسایی و برطرف شود.

قناعتی اضافه کرد: این پیشنهاد از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل مطرح شد و معاون حمل و نقل ترافیک و معاون برنامه ریزی شهردار نیز از آن استقبال کردند و قرار بر آن شد زیرساخت های لازم فراهم شود اما باید این پیشنهاد در صحن علنی مطرح و نهایی شود.

به گفته قناعتی در صورت تصویب این طرح در صحن علنی دریافت مجوز ورود به طرح برای موتورسیکلت ها از سال ۹۶ آغاز می شود.

کد خبر 3867923

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • م IR ۱۸:۴۴ - ۱۳۹۵/۱۰/۱۴
      0 0
      خوب شما معاینه فنی بگذارید نه طرح ترافیک. معدود موتورهایی هستند که آنقدر که ادعا شده دودزا هستند. ضمنا الان تاکسی های تهران وضع بهتری ندارند و همه جا راحت می روند.
    • یه شهروند IR ۱۹:۰۶ - ۱۳۹۵/۱۰/۱۴
      0 0
      شماها اصلا نمی دونید این موتورسوار های همونهایی که تو این آلودگی، با یه موتور دنبال در آوردن یه لقمه نون هستن. همون نونی که شماها موظفید برای کسب اون تسهیلات بدید نه این که راه رو ببنیدید. حالا دیواری کوتاه تر از موتور سوارهایی که حتی نای اعتراض هم ندارند، پیدا نکردید. این مردم مستضعف حامی انقلابند .
    • علی IR ۲۲:۰۵ - ۱۳۹۵/۱۰/۱۴
      0 0
      شهرداری تهران میخواهد از هر راهی پول درآورد معلوم نیست این پولها چه میشود موتوری ها از هر سوراخی میتوانند وارد طرح شوند چه پیشنهاد ....این پیشنهادات را باید افراد غیر متخصص بدهند.
    • ناشناس IR ۱۰:۱۹ - ۱۳۹۵/۱۰/۱۵
      0 0
      برای درآمد زایی پیشنهاد خوبی است ولی برای کاهش آلودگی هوا خیر. مشکل جای دیگر است .