۱۶ مرداد ۱۳۹۹، ۲۲:۲۷

معاون وزیر صمت خبر داد

تولید ۳۳۷ هزار خودرو طی ۵ ماه/ ۲۴۴ هزار خودرو تحویل مشتریان شد

تولید ۳۳۷ هزار خودرو طی ۵ ماه/ ۲۴۴ هزار خودرو تحویل مشتریان شد

معاون وزیر صمت گفت: تا ۱۵ مردادماه سال جاری، ۳۳۷ هزار خودرو تولید و ۲۴۴ هزار خودرو تحویل مشتریان شده است.

به گزارش خبرنگار مهر، مهدی صادقی نیارکی امشب در مراسم آغاز تولید انبوه دو محصول فیس‌لیفت سایپا و خروج خودروی پراید از خط تولید، اظهار داشت: صنعت خودرو اولین صنعت مورد تحریم در ایران بود زیرا این صنعت با ۳۵ رشته فعالیت ارتباط دارد و تحریم‌کنندگان به دنبال ایجاد نارضایتی بودند.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: در اوج تحریم و کرونا، تا ۱۵ مردادماه ۳۳۷ هزار خودرو در کشور تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل (۲۷۹ هزار خودرو) رشد ۱۵ درصدی دارد.

وی گفت: همچنین تاکنون ۲۴۴ هزار خودرو تحویل مشتریان شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل (۲۰۶ هزار خودرو) رشد ۲۰ درصدی دارد. تولید خودروی ناقصِ کف نیز به میزان ۱۳۰ هزار عدد بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال (۱۷۷ هزار)، ۳۰ درصد کاهش داشته است.

صادقی نیارکی در ادامه با اشاره به ۴ رویکرد جدید وزارت صمت، اظهار داشت: محور نخست جهش تولید: توسعه و تعمیق ساخت داخل است؛ برنامه داریم طی ۳ سال آینده ارزبری را به یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار کاهش دهیم. سال گذشته ۲۷۵ میلیون یورو و امسال ۶۶ میلیون یورو با جامعه قطعه‌سازی عقد قرارداد داشتیم که در مجموع ۳۳۰ میلیون یورو عقد قرارداد برای داخلی‌سازی داشته‌ایم؛ از این میزان ۶۰ میلیون یورو عرضه شده است.

وی افزود: محور دوم مدیریت واردات و توسعه صادرات است؛ از ۸ هزار ردیف، ثبت‌سفارش ۲۶۰۰ ردیف تعرفه محدود شد که ۳.۵ میلیارد دلار ارزش داشت. برای توسعه صادرات هم برنامه داریم و باید اعلام کنم که امروز کشور به‌جای ارز نفت، با ارز صادرکننده اداره می‌شود.

معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: محور سوم نیز مربوط به طرح‌های نیمه‌تمام و محور چهارم مربوط به مدیریت و تنظیم بازار است.

کد خبر 4992886

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • حسین IR ۲۲:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۶
      0 0
      تنظیم بازار خودرو فقط با عدم افزایش قیمت خودرو کارخانه ای است. زمانی که دولت و دو شرکت بزرگ قیمت خودرو را افزایش می‌دهند قطعا قیمتها در بازار چندبرابر افزایش پیدا می‌کند.
    • علی IR ۰۱:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۷
      0 0
      برای تنظیم بازار باید سالانه یک ملیون خودرو تولید کنیم و همه این خودروها نو فقط به صورت مستقیم نقدی و از دم قسط توسط نمایندگی خودروسازان عرضه شون و بنگاهها خصوصی خودرو دست دوم فقط خرید و فروش کنند نه نو
    • arb IR ۱۲:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۵/۱۷
      0 0
      فقط کمیت،کیفیت که اهمیتی نداره. گرونترین زباله های جهان توسط سایپا و ایران خودرو ساخته میشه. عامل نابودی و عقب ماندگی صنعت خودرو در ایران،وزارت صنعته. صنعت همیشه رو به پس رفت که به زور انحصار زنده است