۷ بهمن ۱۴۰۳، ۹:۴۹

بزرگراه بوشهر - شیراز تکمیل شود؛ لزوم ارتقای ایمنی و تسهیل تردد

بزرگراه بوشهر - شیراز تکمیل شود؛ لزوم ارتقای ایمنی و تسهیل تردد

بوشهر- تکمیل بزرگراه بوشهر- شیراز نقش مهمی در ارتباط بین این ۲ استان و البته ارتباط سایر استان‌ها با جنوب کشور دارد که باید با تامین مالی، زمینه تسریع در روند اجرای پروژه فراهم شود.

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها: جاده بوشهر-شیراز به عنوان یکی از مهم‌ترین محورهای مواصلاتی استان بوشهر، نقش حیاتی در ارتباطات اقتصادی و اجتماعی این منطقه ایفا می‌کند که با این حال، این مسیر با چالش‌های زیادی مواجه است که نیاز به توجه و اقدام فوری دارد.

جاده بوشهر-شیراز به دلیل تردد بالای خودروها، به ویژه کامیون‌ها و وسایل نقلیه سنگین، همواره در معرض خطرات جانی و مالی بوده است و در طول سال شاهد بروز تصادفات متعدد جرحی و فوتی در این مسیر هستیم.

طبق آمارهای موجود، هر ساله تصادفات متعددی در این مسیر رخ می‌دهد که منجر به جراحات و حتی فوت تعدادی از مسافران شده است. این آمار نشان‌دهنده نیاز فوری به بهبود وضعیت ایمنی این جاده است.

پروژه بزرگراه بوشهر-شیراز به منظور افزایش ایمنی و تسهیل تردد در این مسیر آغاز شده است. قطعه دالکی-کنارتخته در استان بوشهر در حال حاضر در حال تبدیل به بزرگراه است و چند قطعه دیگر نیز در استان فارس در دست اجراست. اما با توجه به وضعیت کنونی، سرعت اجرای این پروژه‌ها باید افزایش یابد.

یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها، کمبود بودجه برای تکمیل پروژه‌ها است که باعث تأخیر در اجرا می‌شود و انتظار می‌رود که با پیگیری مسئولان زمینه تسریع در روند ساخت این پروژه فراهم شود.

تکمیل پروژه بزرگراه بوشهر-شیراز نه تنها به افزایش ایمنی تردد کمک می‌کند، بلکه می‌تواند تأثیر مثبتی بر اقتصاد منطقه نیز داشته باشد. با کاهش زمان سفر و هزینه‌های حمل‌ونقل، امکان توسعه کسب‌وکارها و جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید فراهم می‌شود.

از مهمترین مزیت‌های ساخت این بزرگراه می‌توان به افزایش ایمنی، تسهیل تردد و توسعه اقتصادی اشاره کرد که با با ایجاد بزرگراه، تصادفات کاهش یافته و ایمنی مسافران افزایش می‌یابد.

کاهش زمان سفر بین دو شهر و افزایش راحتی برای مسافران از دیگر مزیت‌های احداث و تکمیل بزرگراه بوشهر- شیراز است و با ساخت آن، جذب گردشگران و سرمایه‌گذاران جدید به منطقه بیشتر خواهد شد.

بزرگراه بوشهر - شیراز تکمیل شود؛ لزوم ارتقای ایمنی و تسهیل تردد

تکمیل بزرگراه بوشهر - شیراز تسریع می‌شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار بوشهر در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی استان بوشهر، مسیر اتصال به استان فارس است که بخش زیادی از ترددهای بین استانی استان بوشهر ازا ین طریق انجام می‌شود.

شاپور رجایی از بهبود وضعیت تردد بین استان‌های بوشهر و فارس خبر داد و بیان کرد: تکمیل بزرگراه بوشهر- شیراز در دستور کار است و قطعاتی در استان‌های بوشهر و فارس در دست اجرا است.

وی یکی از این قطعات را بزرگراه دالکی به کنارتخته دانست و بیان کرد: روان‌سازی کریدورهای ورودی و خروجی و تسهیل سفر یکی از مهمترین اولویت‌های استان بوشهر است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار بوشهر از تلاش جدی برای جبران عقب‌ماندگی‌های پروژه بزرگراه بوشهر به شیراز خبر داد و تصریح کرد: تلاش داریم که این پروژه در موعد مقرر تکمیل و بهره‌برداری برسد.

قطعه نخست طرح بزرگراه دالکی-کنارتخته دارای ۷۵ درصد پیشرفت است و قطعه دوم آن ۱۸ درصد پیشرفت دارد وی از تلاش جدی برای افزایش سطح کیفی محورهای خروجی و ورودی استان بوشهر خبر داد و افزود: محور کنارتخته به دالکی از مهم‌ترین محورهای اصلی ورودی به استان است.

رجایی بیان کرد: در این راستا ضمن بازدید از قطعات مختلف بزرگراه با همراهی شرکت توسعه زیرساخت، قرارگاه خاتم الانبیا، مجری و پیمانکار و مشاور پروژه، نقاط ضعف و قوت آن مورد بررسی قرار گرفته است تا شاهد تسریع در روند کار باشیم.

وی تسریع در تأمین مالی پروژه را یک گام مهم برای تسریع در به سرانجام رسیدن عملیات اجرایی آن دانست و اضافه کرد: این محور در واقع نقطه اتصال استان‌های فارس و بوشهر است که در پیشرفت و توسعه هر دو استان نقش‌آفرینی می‌کند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار بوشهر از پیشرفت ۷۵ درصدی قطعه نخست طرح بزرگراه دالکی-کنارتخته خبر داد و افزود: میزان پیشرفت فیزیکی قطعه دوم این پروژه نیز ۱۸ درصد است.

رجایی طول این مسیر را ۱۸ درصد عنوان کرد و ادامه داد: قرارداد قطعه «الف» به طول ۱۱.۵ کیلومتر است که این قطعه چهار کیلومتر آن از سمت کنارتخته در سال‌های قبل به مرحله بهره‌برداری رسیده و ۷.۵ کیلومتر باقیمانده با پیشرفت ۷۵ درصد در دست اجرا است.

بزرگراه بوشهر - شیراز تکمیل شود؛ لزوم ارتقای ایمنی و تسهیل تردد

وی افزود: قطعه «ب» این محور به طول ۶.۵ کیلومتر با مبلغ پیمان هفت هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال آغاز شده و هم اکنون ۱۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. اتصال محور ایمن به طول چهار کیلومتر به منطقه فاریاب دشتستان در این پروژه پیش‌بینی شده است.

لزوم تکمیل بزرگراه دالکی - کنارتخته

نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: تکمیل پروژه بزرگراه دالکی کنارتخته به عنوان یکی از بخش‌های مهم ارتباط استان‌های بوشهر و فارس با جدیت دنبال و پیگیری می‌شود.

ابراهمی رضایی اضافه کرد: در همین راستا دیدار و گفتگویی را با فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا داشتم که مسائل و مشکلات این پروژه مورد بررسی قرار گرفت.

وی با اشاره به اهمیت بسیار بالای بزرگراه دالکی کنارتخته تصریح کرد: تکمیل این پروژه در استان بوشهر حائز اهمیت است و باید از همه توان و ظرفیت برای تسریع در روند تکمیا آن استفاده شود و ما هم این پروژه را با جدیت دنبال می‌کنیم.

با توجه به چالش‌های فعلی جاده بوشهر-شیراز و ضرورت تسریع در تکمیل پروژه بزرگراه، لازم است که مسئولان مربوطه اقداماتی جدی برای رفع موانع اجرایی و تأمین بودجه لازم انجام دهند. ایمنی مردم و توسعه اقتصادی منطقه باید در اولویت قرار گیرد تا دیگر شاهد حوادث تلخ جاده‌ای نباشیم.

تسریع در تکمیل بزرگراه بوشهر-شیراز، نه تنها یک ضرورت زیرساختی، بلکه یک نیاز اجتماعی است که باید هر چه سریع‌تر مورد توجه قرار گیرد.

کد خبر 6358479

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • محمد رضا جهان آرا IR ۱۴:۰۳ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۷
      12 2
      ضرورت پروزه برای همه روشن است باید در جهت تکمیل پروژه و استفاده حداکثری از همه ظرفیت‌ها بهره ببریم و در این زمینه سخن بگویید
    • حسین IR ۲۲:۱۳ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۷
      6 1
      محور کوهچنار به کنارتخته متاسفانه هنوز بکر ودست نخورده مقداری هم که کار شده الان تعطیل شده مخصوصا محور کنار تخته به سمت کازرون خطرناک وتصادفات زیادی شده وتعداد زیادی از هم وطنان فوت کردند
      • اچ IR ۰۸:۵۹ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
        0 0
        برعکس تمام تلفات جاده ای مربوط به جاده چنارشیجون بوده. (کنارتخته کوهچتار و کنارتخته کازرون چ فرقی داره)
    • ترکاشوند IR ۲۲:۳۲ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۷
      9 2
      سال 1400 قرار داد داشتم با اداره راه ،هنوز پولش پرداخت نشده ،دلار 18 هزار تومان کار کردم الان 84 هزار تومانه 600 میلیون طلبم مونده
      • جعفر IR ۱۴:۰۴ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
        0 0
        مسئولین نا مسئول دلار را به قیمت روز پرداخت خواهند کرد
    • سعیدی IR ۰۱:۴۲ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
      0 0
      این پروژه گاو تر میخواهد و مرد کهن مهمترین پروژه ایران کریدور جنوب به شمال زاگرس مظلوم و رها شده
    • رضا IR ۱۰:۴۶ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
      0 0
      اگر دو بانده شود پلیس راه کارش تعطیل میشه
    • صادق IR ۱۲:۲۶ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
      0 0
      واقعا خیلی ضروری هست هر دو محور دالکی به کنار تخته و هم کنار تخته به چنارشاهیجان یه مقدار کار شده و دارن کار میکنن ولی همت زیاد تری میخواد تا زود تموم بشه انشاالله
    • مجیدخسروانی شیری IR ۲۰:۱۱ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
      0 0
      سپاسگزارم
    • محمد IR ۲۳:۵۷ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
      0 0
      ان‌شاءالله از برکت حاکمیت جمهوری اسلامی ایران و همت مسئولین خدومِ استانی و فرا استانی هرچه زودتر این پروژه‌ی طویل بین استانیِ مربوطه، اجرا و تکمیل گردد بعون‌الله‌تعالی.
    • محمد IR ۰۱:۳۲ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
      0 0
      واقعا جاده باریک وشلوغی
    • محمد IR ۰۱:۳۵ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
      1 1
      جاده باریک وشلوغی کاش جاده ممسنی به گناوه ودیلم هم درست می کردند تا راه ۱/۵ساعت دقیقا نصف کمتر می شد اونم وسط طبیعت زیبا نورابادممسنی
    • IR ۰۹:۰۱ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
      1 1
      جاده جم شیراز مهتر از همه ی جاده هاست ....پیگیر باشید این همه در آمد نفت و گازی کجا خرج میشه. و فقط آلاینده گی هوا برای ماست پول ها و کار ها برای شمال بوشهر هست....
    • علی IR ۰۹:۵۸ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
      0 0
      تمام راههای بوشهر بجز خروجی به فارس سالهاست دو بانده شده حال مسئولان دیگر جایی برای دوبانده کردن ندارند و اعتبار ات را نمی دانند چکار کنند به فکر افتاده اند . روغن ریخته را نذر ...
    • IR ۱۱:۴۸ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
      1 0
      سلام، تصاودفات زیاد یعنی چندتا؟/این چه مدل خبر نوشتنی هست/تصادفات خیلی خیلی زیاد خیلی خیلی وحشتناک؛ خبرنویسی هم یادنگرفتید،فقط صفحه پر میکنید
    • DE ۱۹:۵۴ - ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
      0 0
      با سلام جاده جم به فیروزآباد شیراز مهم‌ترین جاده موصلاتی بین این دو استان می‌تونه باشه که اصلاً هیچکس پیگیری نمی‌شه وافعا حجم رفت برگشت رو این جاده خیلی بالاست جاده هم دو طرفه رفتو برگشت
    • مرتضی از آبپخش IR ۰۸:۰۸ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
      2 1
      بچه بودم میگفتن میخوان جاده شیراز دوبانده کنن، الان بچه دار شدم ولی هنوز فقط آمار میدن
    • حسین IR ۰۸:۱۶ - ۱۴۰۳/۱۱/۱۳
      0 0
      مسیری که روزانه حادثه دارد مسیر شیراز به عسلویه هست ولی توجه بزرگواران مسیر شیراز به بوشهر هست شیراز به جم و عسلویه مسیر اقتصادی کشور هست