به گزارش خبرنگار مهر، علی خیر اندیش در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین اقدامات صورت گرفت برای تامین کشتی‌های حمل LNG، در پروژه ایران ال ان جی، گفت: اخیرا مذاکره‌هایی با گروههای چینی و کره جنوبی برای ساخت 3 فروند کشتی ال‌ان‌جی بر با ظرفیت 156 تا 173 هزار متر مکعب انجام شده است.
وی با تاکید بر اینکه این 2 گروه برای فاینانس 70 تا 85 درصد ساخت کشتی‌ها اعلام آمادگی کرده‌اند، تصریح کرد: در این رابطه پیشنهاد شرکت چینی برای ساخت کشتی‌های 56 هزار متر مکعبی جالب‌تر به نظر می رسد.
مدیرعامل شرکت مایع سازی گاز طبیعی ایران همچنین با اشاره به دریافت 2 پیشنهاد از سوی شرکت‌های ژاپنی و اروپایی برای تحویل کشتی‌های ال‌ان‌جی بر دسته دوم، بیان کرد: در صورت تاخیر در تحویل کشتی‌های در دست ساخت می‌توانیم از 8 فروند کشتی‌های دسته دو در سال اول استفاده کنیم.
خیراندیش با یادآوری این موضوع که برای حمل ال‌ان‌جی تولید شد در ترین یک و دو ایران ال‌ان جی به 12 تا 13فروند کشتی نیاز است، اعلام کرد: در رابطه برای تشکیل ناوگان حمل ال‌ان‌جی از پیشنهاد‌های شرکت ملی نفتکش ایران استقبال می‌کنیم.
وی یادآور شد: همچنین در یک طرحی ممکن است ناوگان حمل LNG متشکل از 40 درصد سهام خریداران، 30 درصد سهام حمل و نقل و 30 درصد سهام شرکت مایع سازی گاز طبیعی ایران باشد.
گفتنی است، با تکمیل مراحل ساخت ترین های یک و دو پروژه ایران ال ان جی، سالانه حدود 10 میلیون و 500 هزار تن ال ان جی تولید خواهد شد.
نظر شما