به گزارش خبرنگار مهر، هشدارهای آبی پایتخت همچنان ادامه دارد. این هفته فرماندار تهران با اشاره به اینکه امسال شاهد کاهش ۲۵ درصدی بارندگی بودیم، گفت: اگر برای سال ۹۴ در بخش آب و فاضلاب استان تهران تدبیری اتخاذ نشود، حتما آب جیره‌بندی خواهد شد.
عیسی فرهادی در جلسه کمیته برنامه‌ریزی شهرستان تهران گفت: با اشاره به مسائلی که در بخش آب و فاضلاب استان تهران در جلسه امروز مطرح شد؛ باید عنوان کنم که ما ۴۹ درصد نسبت به رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم و لازم است؛ برای مناسب شدن وضعیت آب و فاضلاب استان تهران اقدامات لازم انجام شود.
وی با اشاره به اینکه امسال شاهد کاهش ۲۵ درصدی بارندگی بودیم، گفت: قطعا روند کاهش بارندگی ادامه دارد و اگر برای سال ۹۴ در بخش آب و فاضلاب استان تهران تدبیری اتخاذ نشود، حتما آب جیره بندی خواهد شد.
فرهادی افزود: در این زمینه باید برای ۸۵۰ میلیون مترمکعب فاضلاب تولید شده برنامه‌ریزی شود، در برخی از کشور‌ها شاهد این هستیم که با اقدامات لازم، فاضلاب را به آب شرب تبدیل می‌کنند ما می‌توانیم در شرایط فعلی کارهایی را انجام دهیم که حداقل این فاضلاب برای بخش کشاورزی و صنعت قابل استفاده باشد.
فرماندار تهران تاکید کرد: لازم است؛ برای این موضوع، جهاد کشاورزی و آب و فاضلاب استان تهران برنامه‌ریزی مناسبی انجام دهند با مشکلات احتمالی که در سال آینده در بحث آب با آن مواجه می‌شویم، این برنامه‌ریزی‌ها لازم است.
اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران این هفته گفت: یکی از موضوعاتی که در تهران مشکل ساز شده گودهای رها شده هستند، در حال حاضر تعدادی از گود های تهران رها شده اند که تهدیدی برای جان و مال شهروندان به شمار می آیند.
این هفته پیمان سنندجی ،مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از توافق جدید مدیریت شهری با دولت در خصوص نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده تهران خبر داد.
وی با بیان اینکه هزار و ۱۰۰ مینی‌بوس فرسوده بالای ۲۵ سال در پایتخت داریم، گفت: اواخر بهمن جلسه‌ای با معاون محیط زیست رئیس‌جمهور، معاون اجرایی رئیس‌جمهور و رئیس ستاد سوخت داشتیم که قرار شد برای نوسازی ناوگان، تامین اعتبار شود.
سنندجی ادامه داد: پیش از این قرار بود برای نوسازی مینی‌بوس ها ۲۰ میلیون از سوی شهرداری، ۲۰ میلیون از طرف سازمان محیط زیست و ۱۸ میلیون نیز از طرف ستاد سوخت کمک شود که سازمان محیط زیست و ستاد سوخت سهم خود را در نوسازی پرداخت نکرده‌اند. در این جلسه قرار شد که سهم دولت تامین اعتبار شود و در اختیار ستاد سوخت قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه طی هفته اخیر جلسه دیگری با حضور مدیران ستاد سوخت و شهرداری برگزار می‌شود، گفت: امیدواریم تا پایان سال نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده پایتخت تعیین تکلیف شود و به یک نتیجه قطعی برسیم.
در هفته نخست اسفند ماه دوباره موضوع انتقال پایتخت مطرح و شهردار تهران با تاکید بر اینکه انتقال پایتخت از جهت علمی و تجربی امکان پذیر نیست، گفت: عزیزانی که از جهت علمی به موضوع انتقال پایتخت پرداخته اند، این را یک کار درست نمی دانند و باتجربه ای که من در حوزه اجرایی کشور دارم، مجموعه مدیریت ها و تصمیم گیری ها - فارغ از اینکه پول داریم و یا نداریم- نشان می دهد این کار امکان پذیر نیست.
وی با اشاره به مشکلات موجود در شهر تهران گفت: ما در تهران بیش از ۲۳ درصد جمعیت را در حدود یک درصد وسعت جغرافیایی کشور متمرکز کردیم. این حرف به معنای مرگ آب، خاک، هوا و علایم و عناصر زندگی در یک محیط است. وقتی ۲۳درصد جمعیت متمرکز در یک درصد خاک می شوند، یعنی از همه خط قرمزهای محیط زیست عبور کردیم و امکان بازپروری آن نیز وجود ندارد. در این شرایط نه تنها چهار سد، بلکه هر سد دیگری را هم در اینجا بزنیم باز هم امکان تامین آب را نداریم چرا که ظرفیت بیش از اندازه بر این زمین مستقر کرده ایم.
وزیر کشور هم در رابطه با مشکلات پایتخت گفت: حل مشکلات شهر تهران مستلزم صرف حداقل ۱۵ سال زمان و انجام بررسی های کارشناسانه است.
فرمانده نیروی انتظامی هم این هفته گفت: بر اساس آمارهای منتشر شده تهران جزو امن‌ترین پایتخت ها در دنیاست.
سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم با بیان اینکه در حال حاضر تهران با یک جمعیت آشفته و بدون انسجام به لحاظ خاستگاه فرهنگی مواجه است و باید در راستای مشکلات این شهر در ابعاد مختلف رسیدگی شود گفت: در حال حاضر مهاجرت از جنوب به شمال تهران افزایش یافته است و تمرکز جمعیت در شمال تهران افزایش یافته است و با این مهاجرت شاهد تخلیه شدن مناطق مرکزی شهر هستیم که مستعد جرم‌خیزی و فعالیت کارگران غیرمجاز است.
فرمانده نیروی انتظامی بیان داشت: عدم انسجام فرهنگی یکی از مشکلاتی که تهران از آن رنج می‌برد و اعتیاد و مواد مخدر نیز از چالش‌های بزرگی است که تهران با آن مواجه است.
وی گفت: در تهران مصرف‌کنندگان و معتادین متجاهر و ولگرد پایشان تا جلوی در نیروی انتظامی رسیده است.
سردار احمدی‌مقدم با تأکید بر اینکه حاشیه‌های تهران در صد کیلومتری تهران واقع شده است گفت: تهران کمتر از 1.7 درصد افزایش جمعیت داشته است ولی در شهرهای نزدیک به تهران شاهد رشد 12 درصدی افزایش جمعیت بوده‌ایم.
آلودگی هوای پایتخت این هفته نیز موضوع سخنان شهردار تهران بود.
محمدباقر قالیباف بابیان اینکه پیش از این ما نمی دانستیم ذرات ۲.۵ میکرون از چه چیزی تشکیل شده است، اظهار کرد: با تلاشی که در یک سال گذشته انجام شد محتوای این ذرات مشخص شد که شامل سولفات، انواع هیدروکربن ها، کربن سیاه و... بود که نشان می داد سهم اصلی تولید این ذرات را خودروهای دیزلی و کاربراتوری دارند.
وی با بیان اینکه سالیانه ۷۰۰ هزار تن آلاینده در تهران تولید می شود، خاطر نشان کرد: ۸۲ درصد این آلاینده ها را منابع متحرکت تولید می کنند و تنها ۱8 درصد آلاینده ها توسط منابع ساکن تولید می شوند.
شهردار تهران با بیان اینکه این آمارها نشان می دهد همه حرف هایی که در خصوص منبع تولیدی آلودگی هوا زده ایم نادرست بوده و منبع آلودگی جای دیگر است، گفت: برخی از مقامات ارشد دولتی در گذشته مصرف خانگی را در زمستان به عنوان بیشترین عامل آلودگی عنوان می کردند که مطالعات اخیر نشان می دهد خودروها منبع اصلی تولید ذرات معلق هستند.
قالیباف با بیان اینکه با ایجاد محدودیت هایی مانند زوج و فرد از درب خانه ها، حقوق شهروندان را نادیده می گیریم، توضیح داد: باید نگاهمان را به محدوده طرح ترافیک تغییر دهیم و به جای نگاه ترافیکی، نگاه زیست محیطی داشته و خودروهایی که آلودگی هوا ندارند مانند خودروهای برقی و هیدریدی را اجازه دهیم در این محدوده تردد کنند. خوشبختانه وزارت کشور، استانداری و نیروی انتظامی نیز با ما هم‌نگاه هستند.
نظر شما