صادق افشار در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر" گفت: براساس ابلاغيه معاون اول رييس جمهوري، سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور پنجاه درصد تسهيلات خارجي ( سهم الشركه بنياد مستضعفان انقلاب اسلامي ) مورد نياز براي اجراي پروژه آزاد راه تهران - چالوس را تضمين و به بانك تجارت اعلام كند تا چنانچه طرف مشاركت از پرداخت سهم خود در اقساط قرار داد ناتوان بود، اين سازمان اعتبار لازم را تامين و وزارت راه و ترابري نسبت به پرداخت اقساط لاوصول و يا معوق اعلامي بانك عامل ( بانك تجارت) اقدام و در حسابهاي في ما بين با بنياد ياد شده منظور كند.
وي افزود: به دنبال ابلاغيه معاون اول رييس جمهوري، بنياد مستضعفان و جانبازان كه طرف مشاركت در طرح احداث آزادراه تهران-شمال است، براي گشايش اعتبار فاينانس 220 ميليون دلاري چيني ها در اين طرح با بانك تجارت وارد عمل شده است.
افشار پيش بيني كرد كه فاينانس آزادراه تهران-شمال قبل از پايان سال گشايش اعتبار و كار رسمي چيني ها در احداث فاز اول اين آزادراه آغاز شود.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي كشورگفت: فاز اول آزاد راه تهران-شمال ظرف مدت 5/3 سال احداث خواهد شد.
به گفته وي، چيني ها براي احداث 7 قطعه از آزادراه تهران-شمال ( منطقه اول از تهران تا دوآب شهرستانك) كه حدود 32 كيلو متر است، قرارداد فاينانس به امضا رسانده اند و پنج قطعه طرف شمال اين آزادراه نيز ( منطقه چهارم از سرراهي دشت نظير تا چالوس) كه 20 كيلومتر مي باشد توسط شركت هاي داخلي در حال احداث است.
افشار در ادامه به طرح قطار برقي تهران-قم-اصفهان اشاره و تصريح كرد: اين طرح هم اكنون موافقت نامه اجرايي از سازمان مديريت و برنامه ريزي ندارد و در كميسيون 32 درحال بررسي است.
وي ادامه داد: مكاتبات وزارت راه و ترابري با سازمان مديريت و برنامه ريزي در خصوص طرح قطار برقي تهران-قم-اصفهان همچنان ادامه دارد و احتمالا مجوز شروع به كار دوباره آن نيز به زودي صادر مي شود.
نظر شما