واردات ۷۰ هزار تراکتور تا پایان سال

یک کارشناس حوزه تجارت خارجی با اشاره به واردات تراکتور در دولت سیزدهم گفت: بر اساس بودجه ۱۴۰۱ پیش بینی شده برای تنظیم بازار تا پایان سال ۷۰ هزار تراکتور وارد شود.

به گزارش خبرنگار مهر، تولید در چند سال اخیر با چالش‌هایی مواجه بوده است که در نهایت منجر به عدم متناسب سازی بازار عرضه و تقاضا شد. تفاوت میزان عرضه و آمار تقاضا زمینه ایجاد بازار سیاه شد و کالاهای مصرفی بادوام مانند خودرو، تراکتور و… کالاهای سرمایه‌ای شدند. این امر زمینه فعالیت سوداگران را دامن زد.

تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد سرمایه‌های سرگردان را به این سو سوق داد و دلال‌ها به دنبال سودهای هنگفت یک شبه تراکتور خریداری و انبار کردند تا در فرصت مناسب با قیمت بالا به بازار عرضه کنند.

اگر نرخ تراکتور ۳۴۰ میلیون تومان باشد کشاورز ناچار است آن را در بازار آزاد به نرخ ۶۰۰ میلیون تومان خریداری کند. انباشت تقاضا بازار سیاه را داغ کرده زیرا در دولت دوازدهم وارداتی انجام نشد. روح الله لطیفی از کارشناسان حوزه تجارت خارجی با اشاره به واردات تراکتور در دولت سیزدهم به مهر گفت: بر اساس بودجه ۱۴۰۱ پیش بینی شده برای تنظیم بازار تا پایان سال ۷۰ هزار تراکتور وارد کشور شود.

وی افزود: تأمین تراکتور در سال‌های اخیر یکی از مشکلات بخش کشاورزی برای بهره وری مناسب بوده که با وجود تولید داخل، به دلیل فرسودگی تراکتورهای موجود و نیاز به نوسازی تأمین تراکتور یکی از مشکلات این بخش بوده است.

اهمیت تولید مواد کشاورزی و غذایی و طولانی شدن صف انتظار کشاورزان برای دریافت تراکتور سبب شده تا سیاست گذاران به سمت تأمین ماشین آلات از طریق واردات حرکت کنند.

این کارشناس حوزه تجارت خارجی در واکنش به سخنان یکی از تولیدکنندگان تراکتور در کشور مبنی بر واقعی نبودن عدد واردات عنوان کرد: بر اساس آمار باید سخن گفت و با نگاهی به واردات تراکتور در ۷ ماهه پایانی سال ۱۴۰۰ و نیز ۷ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۱ می‌توان گفت مجموعاً نزدیک به ۷۰ هزار تراکتور به ارزش یک میلیارد و ۶۳۴ میلیون دلار وارد کشور شد.

توانمندسازی تولید ضرورت محور حمایت‌ها

کشاورزان امروز گلایه مند هستند که برای خرید تراکتور باید ۳ تا ۴ سال در نوبت بمانند. این موضوع نوسازی تراکتورهای مستهلک و قدیمی را هم به کما برده است. استفاده از تراکتورهای با عمر بیش از ۱۰ بهره وری را کاهش داده و هزینه مالی و زمانی بیشتر صرف کشت محصولات می‌شود. همچنین بنا به گفته کشاورزان محصولات کشاورزی داخلی متناسب با فعالیت‌های زمین‌های کشاورزی و باغی نبوده در حالی که تراکتورهای مربوط به زمین‌های کشاورزی و باغی باید متفاوت باشد. به طور قطع اندازه و امکانات این ابزار برای کشت در زمین‌های بزرگ و باغات تفاوت داشته و در صورت رعایت نشدن، استهلاک زودهنگام را برای تجهیزات کشاورزی دامن می‌زند. این امر در نهایت هزینه کرد کشاورزان را بالا برده و منجر به نارضایتی آنها نسبت به محصولات موجود در بازار می‌شود. بنابراین سیاستگذاری دولت برای حمایت از محصولات داخلی باید در راستای توانمندسازی آنها بوده تا بهره وری مورد انتظار محقق شود و شاهد توسعه تجهیزات کشاورزی داخلی بر اساس فناوری مورد نیاز باشیم.

کد خبر 5642713

برچسب‌ها

شهر خبر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • IR ۱۸:۱۹ - ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
      0 0
      من الان ۵ساله ثبت نام کردم خبری نیست دوتا تراکتور مدل ۶۰ دارم که کفاف کارم رو نمیدن تو رو یه کاری کنید
    • هیک AE ۱۸:۲۹ - ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
      0 0
      استان آ.غ شهرستان شاهین دژ سهمیه تراکتور نقدی رو به نمایندگی جواد مهران واگذار کرده واو نیز باعث نابودی کشاورز وافت تولید درمنطقه گردیده چون نوبت کشاورز رو به افراد سود جو ودلال میده بامبلغ 50میلیون رشوه وکشاورز نیز خاک عالم بر سرش شده ومونده
    • IR ۱۹:۱۶ - ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
      0 0
      یعنی خیانت به کشور تولید کننده کارگر
    • سجاد غیاث آبادی فراهانی استان مرکزی IR ۲۲:۰۰ - ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
      0 0
      من می توانم قیمت تراکتور راکاهش دهم به جانه عزیز ترین کست
    • سجاد غیاث آبادی فراهانی استان مرکزی IR ۲۲:۰۵ - ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
      0 0
      با من تماس بگیرید غیمت تراکتور را می توانم کاهش دهم
    • عزت الله نیازی IR ۲۳:۰۳ - ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
      1 0
      واقعا من 15ساله ثبت نام کردم هیچ گونه رسیدگی نمیشه تکلیف ما چیه
    • کتیبه IR ۰۰:۲۷ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      0 1
      به جای سرو سامان دادن به بازار داخل میرن واردات انجام میدن تراکتور ایرانی جز بهترینهاس قبلا صادر هم میکردیم فقط توجیه بلدین فقط
    • NP IR ۰۱:۳۲ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      1 0
      والا ما دلال دیدم خودش مدیر مسئول هستش برای کسی که دانه درشته فعالیت می کنه . دلال کی می تونه باشه کسی که همه جا نفوذ داشته باشه . دانه درشتش هم جلو نمیاد تا شناخته نشه دلال واسطه قرار میده برای تجارت تخلفاتش این یک نوع شگرد است که یک مورد مشاهده کردیم داخل گمرک کالا کولر و لوازم خانگی وارد می کرد
    • NP IR ۰۱:۳۴ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      1 0
      همه این واردات هم دست خودشونه و دلال واسطه ها هم دلال های خودشون والا حقیقته
    • عباسی IR ۰۹:۴۶ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      0 0
      درود و صد درود که درد بزرگ امروز کشاورز را درک نموده و دست به واردات تراکتور زده اید امیدوارم با کوتاه کردن دست دلالان با تسهیلات بانکی مناسب به دست مصرف کننده ی واقعی برسد . بنده شش سال پیش زمین کشاورزی به مقدار ۲۶ هکتار در شهرستان بیجار خریداری کردم و شش سال است که کشاورزی می کنم متأسفانه تراکتور
    • علی ادیبان IR ۱۳:۱۲ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      0 0
      اگر این تصمیم عملیاتی بشه،،اقدام دولت بسیار قابل تقدیر است وقسمتی از مشکلات اساسی بخش کشاورزی مرتفع میشود بنده سالها تجربه ی تخصصی در این بخش داشته ودترم وهم اکنون دست وپنجه با این بخش عجین هستم ضریب مکانیزاسیون درکشور ما بسیار پایین است بطوریکه متوسط در دنیا ۱/۲ اسب بخار به ازای هکتارایران ۰/۲ است
    • جواد IR ۱۷:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      0 0
      نیوهلند فقط وارد کنید
    • رضا IR ۲۳:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
      2 0
      سلام در یک شهرستان قبل گران شدن تراکتور در زمستان ۱۳۹۷ تعداد تراکتور خریداری شده توسط کشاورزان طی سال ۹۵، ۹۶ و ۹۷ حدود سی دستگاه بوده مثلا سالی ده دستگاه اما در سال ۹۹ ۶۵ دستگاه و سال ۱۴۰۰ حدود ۵۵ دستگاه توسط جهاد کشاورزی به بانک معرفی شده و تسهیلات ۵ ساله با سود ۱۵ درصد پرداخت شده الان هم یک
    • مصطفی IR ۰۱:۳۶ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
      3 0
      خدایا زنده بمونم و نمیرم ببینم که تراکتور سازی ایران بسته شده و کلا بساط اش از بین بره.و بجاش تراکتور های خارجی و مد روز وارد ایران بشه.
    • IR ۰۷:۰۰ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
      0 0
      ای کاش فقط سه چهار سال در نوبت بودند، کشاورزی که هم تراکتور را در بازار با قیمت دوبرابر در بازار میخرد بجای اینکه حداقل دو سال کار مفید از این تراکتور داشته باشد باید هر روز بخاطر کیفیت نامطلوب این تراکتورهای تولید داخل دست تو سرشان در تعمیرگاه ها باشند، شرکتها بجای اینکه هر سال به فکر کیفیت باشند ه
    • IR ۱۳:۲۴ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۲
      1 0
      اگه بسته بشه بهترچون نمیتونن نیازکشوروبرطرف کنن من الان چندساله منتظرم ازخارح بیادبهترلااقل بدونه خرابی چندسال کارمیکنه توایران یه هفته بیشترکارنمیکنن
    • شهرام IR ۱۶:۲۴ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۲
      1 0
      مافیایی دولتی برای پر کردن جیب خودش هر کاری میکنه اصلاً به فکر مردم ایران نیست باید مثل ۱۴۰۰ سال قبل باشیم پیشرفت نباید بکنیم
    • کشاورز ساده IR ۲۱:۲۷ - ۱۴۰۱/۰۹/۱۴
      1 0
      سلام آخه این تراتورهای وارداتی کجا رفتن چرا نشونه ای ازشون نیست؟ اگر تراکتورهای سنگین به کشت و صنعت ها اختصاص داده شده این چه ربطی به ما کشاورزهای ساده داره ما نیازمند تراکتورهای ۴ سیلندر متناسب با فعالیتمون هستیم خواهشا مسئولان شعار ندن!