حجت الله غلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: امسال ۲۷ هزار متر مربع از اراضی اصفهان شامل آموزشی، بهداشتی- درمانی، پارکینگ، ورزشی، فضای سبز، مسکونی- تجاری، خدماتی به مسکونی، تجاری و ساخت مجتمع سیتی سنتر تغییر کاربری داده است.
وی با بیان اینکه تغییر کاربری فراتر از ظرفیت و پتانسیل یک محله اصولی نیست چراکه خدماتی که در یک محله وجود دارد در حد ظرفیت همان محله پیش بینی شده است، بیان داشت: حجم بارگذاری ساختمان ها باید بر اساس کشش شبکه معابر یک محله طراحی شود و در تغییر کاربری حتما باید به این موضوع توجه خاصی داشت.
مدیر کل راه و شهرسازی اصفهان تغییر کاربری اراضی بدون توجه به کشش معابر و سپس تغییر خط بدنه برای رفع بحران ایجاد شده را غیر منطقی دانست و افزود: ضرورت ندارد که برای کسب درآمد با تغییر کاربری یک بحران ترافیکی ایجاد و سپس برای حل آن مشکل همان درآمد و شاید بیشتر از آن را صرف ساخت تقاطع های غیر همسطح کرد.
وی اعلام کرد: ساخت فروشگاه‌های بزرگ و زنجیره‌ای در محلات پر ترافیک علاوه بر ایجاد مشکل ترافیکی باعث نابودی کسب و کار های کوچک خواهد شد و باید تبعات اجتماعی آن نیز در نظر گرفته شود .
غلامی گفت: خدماتی که در یک محله است برای پاسخ گویی به همان محله و در سطح محله در طرح تفصیلی طراحی و پیش بینی شده است و تغییر کاربری فراتر از ظرفیت و پتانسیل محله منطقی نیست.
نظر شما