به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عادل دریس گفت: از سال ۷۲ تاکنون ۱۸۰ فروند شناور مغروقه از آبراه های اروند و کارون خارج شده که سهم هر کدام به ترتیب ۵۵ و ۱۲۵ فروند بوده است.
وی ادامه داد: در چند سال اخیر سازمان بنادر و دریانوردی به موضوع شناورسازی مغروقه ها توجه کرده و اعتباری برای این مهم اختصاص داده است که در پی آن، خارج سازی مغروقه‌ها رشد چشمگیری یافت. در سال گذشته قرارداد شناورسازی ۳۹ فروند مغروقه نهایی شد و با انتخاب پیمانکار داخلی عملیات شناورسازی آغاز شد.
دریس ادامه داد: هم اکنون از این ۳۹ فروند ۲۲ فروند مغروقه شناورسازی شده است و عملیات خارج سازی ۱۷ فروند مغروقه دیگر در دست اجرا است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی خرمشهر با توضیح اینکه مغروقه‌هایی که شناورسازی شده و یا در دست عملیات است در وسط آبراه و به سمت ساحل ایران هستند، ادامه داد: طبق برآورد ما ۱۸ فروند مغروقه وسط ساحل به سمت عراق است و از آنجایی که به سمت ساحل عراق هستند عملیات شناورسازی آن حتما باید با هماهنگی طرف عراقی باشد.
وی عدم همکاری عراق درعملیات خارج سازی مغروقه‌ها را عامل اصلی ناتمام ماندن این پروژه دانست و گفت: ما تا جایی که توانسته‌ایم سعی کردیم با شناسایی مغروقه‌ها و نصب علائم کمک ناوبری تردد ایمن شناورها را فراهم کنیم با این حال برای انجام عملیات شناورسازی مغروقه های مشترک حتما باید از طریق دفتر مشترک دو کشور cbc و موافقت طرف عراقی کار انجام شود.
دریس به تلاش‌های ایران برای راه‌اندازی دفتر cbc اشاره کرد و گفت: ایران طی آخرین جلسه ای که در دی ماه گذشته در دفتر وزارت امور خارجه داشت نمایندگان خود را معرفی کرد و در جلسه مشترک با طرف عراقی اصرار شد که عراق نیز اعضای دفتر خود را معرفی کند اما عراق تا این ساعت هنوز نمایندگان خود در دفتر cbc را معرفی نکرده است.
وی ادامه داد: برای اینکه به رونق گذشته در بندر خرمشهر بازگردیم و شناورهایی با آب خور ۸ تا ۹ متر به خرمشهر بیایند باید لایروبی اروند صورت بگیرد و شناورسازی مغروقه‌ها مقدمات لازم برای انجام عملیات لایروبی است. یعنی حتی اگر شناورسازی مغروقه‌ها را هم انجام دهیم از نظر ایمنی تردد شناورهای وضعیت موجود را ارتقا داده ایم اما در خصوص افزایش آبخور شناورها کاری صورت نگرفته است بر همین اساس این اقدام مقدمه‌ای برای لایروبی و رفع مانعی به اسم مغروقه هاست.
به گفته دریس عملیات لایروبی اروند با هدف بازگشت بندر به عمق سابق حتما باید از طریق دفتر هماهنگی مشترک بین دو کشور ایران و عراق صورت بگیرد.
نظر شما