۱۷ آذر ۱۳۸۸، ۱۲:۵۴

هر ساله 10 تقاطع فرماندهی در مشهد به تجهیزات جدید مجهز می شود

هر ساله 10 تقاطع فرماندهی در مشهد به تجهیزات جدید مجهز می شود

مشهد - خبرگزاری مهر: مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد با بیان اینکه هر ساله 10 تقاطع فرماندهی در مشهد به تجهیزات جدید مجهز می شود، گفت: تکمیل تقاطع های فرماندهی به سیستم زمانبندی هوشمند نیازمند بودجه است.

به گزارش خبرنگار مهر در مشهد، مهدی امامی میبدی پیش از ظهر سه شنبه در نشستی با معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد، با استقبال از هرگونه تعاملی که به تبادل اطلاعات در خصوص مسائل ترافیکی بین سازمانهای درگیر بیانجامد، افزود: برگزاری این گونه نشستها امری ضروری در جهت ارائه راهکارهای مفید در حل مسائل ترافیکی شهری است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد گفت: با توجه به اینکه در مشهد 145 تقاطع فرماندهی وجود دارد که بیش از 82 تقاطع مجهز به سیستم زمانبندی هوشمند است از طریق شناساگرهای القایی و نرم افزارهای تحلیلگر می توان حجم ترافیک تقاطع ها را تشخیص داد و کنترل کرد.

وی همچنین گفت: هر ساله 10 تقاطع فرماندهی در مشهد به تجهیزات جدید مجهز می شود که می طلبد تخصیص بودجه لازم در جهت تکمیل تقاطع های فرماندهی به سیستم زمانبندی هوشمند صورت گیرد.

وی از دیگر برنامه های این سازمان را مجهز کردن سیستم های فرماندهی موجود در سطح شهر به فیبرنوری دانست و افزود: با استفاده از این تکنولوژی در صورت قطع برق از سیستمهای فرماندهی قطع نمی شوند.

در ادامه این نشست علی پژومند راد، مدیریت مرکز کنترل ترافیک مشهد به معرفی بخش های مختلف و امکانات موجود در مرکز کنترل پرداخت و سامانه خودکار بخش تخلفات، سامانه هوشمند کنترل ترافیک (SCATS) و سامانه نظارت تصویری مستمر پرداخت.

حسن تبرائی معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد نیز در این نشست گفت: سازمان ترافیک به عنوان یکی مهمترین متولیان امر ترافیک شهری باید در مسائل مرتبط با این مهم که توسط سازمان های دیگر تصمیم گیری و هدایت می شود نقش اصلی را ایفا کند.

وی با بیان اینکه سطح رضایتمندی شهروندان از خدمات شهری با همکاری دستگاه های اجرایی دیگر میسر می شود، گفت: مدیران باید با هدف تسهیل و تسریع در امور شهری و پیگیری مسائل مربوط به این بخش در راستای افزایش سطح رضایتمندی شهروندان تلاش کنند.

وی با تاکید بر اعمال مدیریت واحد در شهر مشهد، افزود: نگاه به مشهد باید نگاهی راهبردی، علمی و اجرایی باشد تا بتوانیم مشهد را به شهری برخوردار از شاخصهای توسعه متوازن تبدیل کرد و در این راستا سختکوشی، دلسوزی و همت مسئولان شهرداری قابل توجه است.

وی با تاکید بر همکاری همه جانبه بین سازمان های مختلف برای ساماندهی مسائل مربوط به حوزه ترافیک گفت: مسائل مرتبط با ترافیک مثل جایابی ایستگاه های قطارشهری، قطار برقی، پایانه های اتوبوسرانی و... باید با همکاری سازمان حمل و نقل و ترافیک صورت گیرد.

وی تاکید کرد: سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد با توجه به امکاناتی که در اختیار دارد می تواند سازمان ها و بخش های دیگر ارائه دهنده خدمات به شهروندان را در ساماندهی وضعیت ترافیک کمک کند.

کد خبر 996245

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha