به گزارش خبرنگار مهر، مهدی چمران در حاشیه سومین نشست راهبردی نهاد مدیریت وبرنامه ریزی طرح توسعه شهری تهران، در جمع خبرنگاران افزود: فرودگاه امام خمینی(ره) یعنی فرودگاه شهرتهران ولی این فرودگاه در حریم شهر باقرآباد قرار دارد و متأسفانه هم اکنون عده ای به خاطر منافع شخصی خود در حال تفکیک ، تقسیم و فروش زمین های اطراف فرودگاه هستند که درآینده این موضوع مشکل ساز می شود و مردمی که آنجا ساکن می شوند اعتراض می کنند که "چرا فرودگاه اینجاست؟ و شب نمی توانند بخوابند.!"
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین از استانداری تهران خواست تا از تفکیک و فروش زمین های اطراف فرودگاه امام خمینی (ره) جلوگیری کند.
وی وضعیت آینده فرودگاه امام را با وضعیت فعلی فرودگاه مهرآباد ، کهریزک و بهشت زهرا(س) مشابه دانست و گفت: 50 سال پیش که این مکان ها احداث شده بود هیچ منطقه مسکونی در چند کیلومتری آنجا وجود نداشت اما با گسترش بی رویه شهر مناطق مسکونی اطراف این مکان ها رشد پیدا کردند.
وی در پاسخ به این سوال که چه نهادی مسئول این موضوع است ، گفت: همه نهادها باید با این مسئله مقابله کنند اما هم اکنون هیچ طرح و قانونی در این رابطه وجود ندارد با این همه استانداری تهران نهاد اصلی در جلوگیری از تفکیک این زمین ها است.
چمران قانون حریم شهرها که یکی از مصوبات مجلس است را نیز رد کرد و افزود: این قانون قابلیت اجرایی شدن برای شهرهای بزرگ و به خصوص تهران را ندارد و متأسفانه فاجعه در حریم تهران در حال شکل گرفتن است.
وی در ادامه یادآور شد: در حال حاضر و با قوانین موجود ، چند روستا یا منطقه کوچک در حریم با یکدیگر جمع می شوند و یک شهر جدید را ایجاد می کنند در حالی که طبق آمار درصد رشد جمعیت شهر تهران از رشد جمعیت کشور کمتر بوده است اما در عین حال همه از ازدیاد جمعیت تهران باخبر هستیم.
وی دلیل این موضوع را ازدیاد جمعیت شهرهایی عنوان کرد که در اطراف تهران قرار دارند و افزود: زمین های اطراف تهران زمانی باغ، فضای سبز، زمین کشاورزی و ... بودند اما هم اکنون تبدیل به سنگ و آهن و آجر یا سوله و کارخانه شده اند ضمن آنکه درصد رشد جمعیت شهر تهران از کل کشور کمتر بوده اما رشد جمعیت شهرها و مناطق اطراف 10 برابر شهر تهران بوده است.
رئیس شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: چنین رشد بادکنکی به دلیل نواقص قانون حریم است که هرچه سریعتر باید اصلاح شود و اگر در این زمینه اصلاحات قانونی صورت گیرد ، حریم تهران می تواند به گونه ای شکل گیرد که همه شهرهای اطراف براساس قانون جامع و واحدی اداره شوند و یک سیاست کلی بر آنها حاکم باشد تا از رشد بی رویه جمعیت جلوگیری کند.
وی با اشاره به بزرگراه آزادگان در شهر تهران افزود: این بزرگراه آخرین قسمت شهر تهران است ولی کمی آن طرف تر از بزرگراه آزادگان شهر باغستان قرار دارد که یعنی در آن بخش تهران حریم ندارد اما جالب آنجاست که باغستان حریم دارد در حالی که باید بین 3 تا 5 برابر وسعت یک شهر حریم آن شهر تعریف شود.
چمران مشکل افزایش جمعیت تهران را جدی دانست و تأکید کرد: اگر رشد جمعیت اینگونه پیش رود ، دو سال دیگر منابع آبی استان تهران به پایان می رسد.
وی با تأکید بر لزوم اصلاح قانون حریم ، تصریح کرد: همزمان با طرح جامع شهر تهران، طرح دیگری به دولت درباره اصلاح قانون حریم ارائه شد که هم اکنون در کمیسیون سیاسی و امنیتی دولت در حال بررسی است که بخشی از اصلاحات قانون حریم نیازمند تصویب مجلس نیز هست.
وی در خصوص اقدامات شورای شهر یادآور شد: از بین تمام نهاد های مسئول ، شورای شهر بیشترین تلاش و پیگیری را در این زمینه دارد چراکه شورا در این زمینه وظیفه ای ندارد و تنها بر اساس وظیفه نانوشته اقدام می کند.
وی در پاسخ به این سوال که هم اکنون تهران حریم ندارد آیا در طرح پیشنهادی شما برای اصلاح قانون تمهیداتی در این زمینه پیش بینی شده است، گفت: راهکارهایی را ارائه کردیم تا تهران حریم دار شود اما چون قبل از تصویب ، گفتن این راهکارها می تواند تبعاتی به دنبال داشته باشد از عنوان کردن آن معذورم.
نظر شما