منصور عرب یار محمدی در گفتگو با مهر درخصوص افزایش قطارهای تندرو در بخش مسافری راه آهن گفت: در بخش مسافری موضوع افزایش خدمات، کیفیت و سرعت را در برنامه داریم و بیشتر اقداماتی که در این بخش درحال انجام است مربوط به بازسازی خطوط در جهت ارتقای ایمنی، سرعت و کاهش زمان سفرها است.
معاون مسافری شرکت راه آهن افزود: هم اکنون به جز مسیر تهران- مشهد در مسیرهای تهران- یزد و تهران- زنجان قطارهایی با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت وجود دارند که به دنبال این هستیم تا در دیگر مسیرها هم از قطارهای ترنست استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه به قطارهای با سرعت بیش از 200 کیلومتر قطارهای سریع السیر می گویند، اظهار داشت: بنابراین، نمی توان این قطارها را سریع السیر نامید اما قطارهای ترنست نسبت به دیگر قطارها سرعت بیشتری دارد.
عرب یار محمدی با اشاره برنامه های شرکت راه آهن در بخش مسافری بیان کرد: یکی از اهداف ما از بازسازی خطوط این است که قطارهایی با سرعت بالاتر را در این محورها جایگزین کنیم و در واقع، در هر محوری که امکان استفاده از قطارهای پرسرعت باشد از آنها استفاده خواهد شد.
معاون مسافری شرکت راه آهن افزود: در شرکت راه آهن موضوع افزایش سطح خدمات و افزایش سرعت قطارهای مسافری مطرح است. وی تصریح کرد: برای نوروز هم برنامه هایی برای افزایش تعداد قطارها و پیش فروش بلیت در راه آهن تهیه شده که به زودی اعلام میشود.
نظر شما