به گزارش خبرگزاری مهر، این تلاشها در پی تمایل خودروسازان جهانی برای ایجاد بازار سبز و دوستدار محیط زیست صورت میگیرد.
مقامات ارشد این دو شرکت هفته جاری در آلمان اعلام خواهند کرد که توافق پیشین مبنی بر همکاریهای مشترک برای تولید نسل بعدی باتریهای لیتیوم یونی را ارتقاء میدهند.
همکاری اولیه در زمینه فناوری برای خودروهای برقی و توافق گستردهتر بر روی باتریهایی برای خودروهای هیبریدی برقی- بنزینی و پیل سوختی خواهد بود.
این نخستین بار است که یک شرکت برجسته خودروساز ژاپنی فناوری پیل سوختی خود را که بر پایه سوخت هیدروژنی است به رقیب خود میدهد. BMWهم فناوری ساخت بدنههای سبک خودرو را برپایه فیبر کربن به تویوتا میدهد. براساس این فناوری هرچه وزن خودرو سبکتر باشد میزان کارآیی باتری نیز افزایش مییابد.
براساس توافق سال گذشته تویوتا و BMWخودروساز آلمانی همچنین توافق کرد تا موتورهای بنزینی را برای تویوتا فراهم کرده و این شرکت ژاپنی فروش خود را در اروپا افزایش دهد.
بیش از نیمی از خودروهای سواری اروپایی بنزین سوز هستند.
نظر شما