پیام‌نما

كُتِبَ عَلَيْكُمُ الْقِتَالُ وَ هُوَ كُرْهٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَ هُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَ هُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ * * * جنگ [با دشمن] بر شما مقرّر و لازم شده، و حال آنکه برایتان ناخوشایند است. و بسا چیزی را خوش ندارید و آن برای شما خیر است، و بسا چیزی را دوست دارید و آن برای شما بد است؛ و خدا [مصلحت شما را در همه امور] می‌داند و شما نمی‌دانید. * * * بس بود چیزی که می‌دارید دوست / لیک از بهر شما شرّی دو توست

۱۴ تیر ۱۳۸۴، ۱۴:۵۳

دبير انجمن خودروسازان در گفت و گو با "مهر":

تعرفه واردات خودروهاي دو گانه سوز كاهش يافت

تعرفه واردات خودروهاي دو گانه سوز كاهش يافت

دبير انجمن خودروسازان گفت: بر اساس مصوبه هيات دولت ، تعرفه واردات خودروهاي سواري و وانت دو گانه سوز از 90 درصد به 69 درصد كاهش يافت.

داوود ميرخاني رشتي در گفت  وگوبا خبرنگار اقتصادي مهر گفت: هيات دولت در جلسه 4 خرداد ماه امسال آيين نامه هاي اجرايي بند ث تبصره 11 قانون بودجه سال 84 را به تصويب رساند.

وي همچنين با اشاره به مصوبه كاهش تعرفه واردات خودروهاي سواري و وانت دو گانه سوزاز 90 درصد به 69 درصد افزود: اين درحالي است كه تعرفه ورودي خودروهاي سواري بصورت كامل ( CBU ) معادل 100 درصد مي باشد.

وي تصريح كرد: با مصوبه اخير وارد كنندگان مي توانند در مناطق آزاد كشوربا نصب كيت مخصوص و 2 مخزن گاز، خودروهاي ساخته شده كامل ( CBU ) را با تخفيف 31 درصدي در تعرفه ورودي وارد كشوركنند.

به گفته وي، چنانچه قيمت خودرو را 10 هزاردلار فرض كنيم، تخفيف گمرك معادل 3100 دلار مي شود و اين درحالي است كه براي خودروسازان داخلي براي نصب كيت مخصوص و 2 مخزن گاز فقط 770 دلارتوسط سازمان بهينه سازي مصرف سوخت پرداخت مي شود.

دبير انجمن خودروسازان خاطر نشان كرد: علت اينكه به وارد كنندگان 2 هزارو 330 دلاربيشتر تخفيف داده مي شود، مشخص نيست.

وي گفت: خودروسازان داخلي خودروي دو گانه سوزرا به همان قيمت خودروي بنزيني به متقاضيان مي فروشند و اين خريداران همان مصرف كنندگان واقعي خودروي دوگانه سوز هستند و دليلي براي بازكردن مخازن گاز سوز و استفاده از خودرو با سوخت بنزيني ندارند.

وي افزود: اما اين درحالي است كه خريداران خودروهاي وارداتي به صرف قيمت پايين تر، خودروي دوگانه سوز را خريداري كرده و پس از شماره گذاري ، مخازن گاز را باز كرده ودرانبارمي گذارند( يا در بازارمي فروشند) و از خودروي خود به عنوان خودروي بنزين سوزاستفاده مي كنند.

ميرخاني تصريح كرد: به اين ترتيب با يك نوع جديد واردات روبرو هستيم كه نتيجه اين امر ورشكستگي دهها شركت جديد التاسيس است كه به مونتاژ خودرو مشغولند چراكه تعرفه ورودي مونتاژكاران 65 درصد و تعرفه وارداتي جديد 69 درصد مي باشد.

وي گفت: اين گونه شركتها بر اساس ضوابط و اهداف و سياستهاي توسعه صنعت خودرو در سال 80 تاسيس شده اند و دولت نمي تواند بر خلاف مصوبات قبلي خود، پس از انجام سرمايه گذاري به يكباره آنها را به ورشكستگي بكشاند.

وي افزود: چنانچه دولت نگران كسب درآمد پيش بيني شده در بودجه از محل واردات است بايد با صراحت و شهامت تعرفه ورودي خودروهاي وارداتي را كاهش دهد و نيازي به پنهان كاري ندارد.

به گفته وي، اينكه چرا دولت در يك ماهه آخر عمرخود دست به چنين كاري زده  روشن نيست.

وي تصريح كرد: تا كنون در دنيا سابقه نداشته براي تشويق صنايع داخلي ، تعرفه واردات را كاهش دهند ومعلوم نيست سخنان رييس جمهور در روز صنعت را باور كنيم يا مصوبه هيات دولت ايشان را.

  

 

 

 

 

کد خبر 203403

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha