پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۸ مرداد ۱۳۸۴، ۹:۵۱

وزير راه و ترابري اعلام كرد: از صبح امروز

احداث راه آهن اصفهان -شيراز توسط پيمانكاران ايراني آغاز شد

وزير راه و ترابري اعلام كرد: احداث زير سازي راه آهن اصفهان-شيراز توسط پيمانكاران داخلي كشور از صبح امروز ( شنبه ) آغاز شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري"مهر"، محمد رحمتي پس از بازديد از تمامي قطعات راه آهن اصفهان-شيراز گفت: من امروز خوشحالم كه بار ديگر مهندسان ايراني مي خواهند راه آهن اصفهان-شيراز را همانند راه آهن بافق-مشهد احداث كنند.

وي خواستار تسريع در احداث راه آهن اصفهان-شيراز شد و گفت: احداث راه آهن اصفهان-شيراز ظرف مدت چهار سال به اتمام رسيده و پس از آن به بهره برداري خواهد رسيد.

رحمتي راه آهن اصفهان-شيراز را داراي 8 قطعه اعلام كرد و افزود: با برگزاري مناقصه ها، شش پيمانكار نيز براي قطعات دوم تا هفتم احداث زير سازي اين راه آهن مشخص شده است كه از امروز به طور رسمي كار خود را آغاز مي كنند.

وزير راه و ترابري دليل خارج شدن چيني ها از احداث راه آهن اصفهان-شيراز را مخالفت سازمان مديريت و برنامه ريزي و همچنين قيمت پيشنهادي بالاي آنها نسبت به پيمانكاران داخلي كشور ذكر كرد.

وي اظهارداشت: هم اكنون از505 كيلومتر طرح خط ريلي اصفهان - شيراز درحدود 125 كيلومتر از دو طرف توسط پيمانكاران داخلي در دست اجراست.

وزير راه و ترابري خاطرنشان كرد: پيشرفت زيرسازي قسمت اصفهان تا شهرضا80 درصد و شيراز تا تخت جمشيد 40 درصد است.

به گزارش مهر، شركت سيمين سپاهان با مبلغ 132 ميليارد ريال، شركت FDM با مبلغ 448 ميليارد ريال، استراتوس با مبلغ 470 ميليارد ريال، تيراژ با مبلغ 278 ميليارد ريال، خلخال دشت با مبلغ 215 ميليارد ريال برنده مناقصات قطعات دوم تا هفتم احداث زير سازي راه آهن اصفهان-شيراز شدند.

براساس اين گزارش، شركت هاي سيمين سپاهان و شركت شريف يكي از شركت هاي زير مجموعه قرارگاه خاتم الانبيا نيز قطعات اول و هشتم راه آهن اصفهان-شيراز را در حال حاضر مي سازند.

کد خبر 212071