به گزارش خبرگزاری مهر ، هفتاد و چهارمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در حالی روز گذشته برگزار شد که تصویب طرح جامع ترافیک تهران باز هم به تعویق افتاد. طرح جامع ترافیک تهران امسال پس از چهار سال مطالعه و تحقیق کارشناسان شهری در شورای شهر تهران به تصویب
رسید اما هنوز در دولت مصوب نشده است.
در این طرح چشم انداز پایتخت در حوزه حمل و نقل عمومی و دیگر مسائل ترافیک در افق 1404 تشریح شده و سهم هر یک از وسائل نقلیه عمومی در سال 1404 بر اساس این طرح به صورت سهم قطار شهری در حمل و نقل عمومی 30 درصد، اتوبوسرانی 22 درصد، مینی بوسرانی 3 درصد ، ون 5 درصد، تاکسی 15 درصد، موتورسیکلت 3 درصد و سواری 22 درصد تعیین شده است.
حبیب الله بوربور ، معاون عمرانی وزارت کشور در حاشیه نشست شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: طرح جامع ترافیک شهر تهران طی 25 روز آینده و پس از بررسی نهایی در جلسه بعدی شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، مصوب خواهد شد.
وی با اشاره به بررسی "طرح جامع ترافیک تهران" در جلسه روز گذشته شورای عالی ترافیک کشور گفت: به دلیل اعلام پیشنهاداتی از سوی برخی اعضا و بررسی مجدد مصوبه دولت، طرح مذکور به تصویب نرسید و برای بررسی مجدد و اعلام برآوردهای ریز اجرایی افق 1404 ترافیک تهران و سهم 75 درصدی حمل و نقل عمومی پایتخت، به شهرداری باز گردانده شد.
معاون وزیر کشور اظهار داشت: همچنین بر اساس مصوبه دولت و مصوبه ابلاغی مجلس به شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، طرح ضربتی ترافیکی کلانشهرها و به ویژه تهران در این شورا مطرح شد تا پس از تصویب گفته نشود که چرا بدون هماهنگی این شورا و نیز اخذ اعتبارات لازم، این طرح در کشور به اجرا در آمده است.
وی افزود: در این جلسه برخی از موضوعات ترافیکی مطروحه از سوی دولت از قبیل تعیین سهم 30 درصدی حمل و نقل ریلی تهران در زمان مشخص و نیز اعتبارات مورد نیاز آن مورد بررسی قرار گرفت.
بوربور با بیان اینکه باید کار کارشناسی دقیقی بر موضوعات حمل و نقلی صورت پذیرد، اظهار امیدواری کرد که طی ماه جاری تمامی موضوعات پیشنهادی اعضای شورای عالی ترافیک از قبیل تعیین سهم حمل و نقل عمومی و نیز طرح جامع ترافیک تهران به تصویب برسد.
معاون عمرانی وزارت کشور، هدف از اجرای برخی از اقدامات ترافیکی در کشور همچون تخصیص یک روزه تعدادی اتوبوس به برخی کلان شهرها را ساماندهی وضعیت آشفته ترافیک کشور اعلام کرد.
بوربور، چشم انداز اجرای طرح جامع ترافیک تهران را مثبت قلمداد کرد و افزود: با برنامه های علمی و کارشناسی شده در زمینه ترافیک، آینده مثبتی را برای ترافیک تهران پیش بینی می کنیم.
وی با بیان اینکه در شهر تهران تنها ظرفیت تردد 730 هزار خودرو وجود دارد اما بیش از 3 میلیون خودرو در معابر
پایتخت تردد می کنند، گفت: در چنین شرایطی ادعای توسعه حمل و نقل عمومی در حالی که اصلا فضایی برای ورود و خروج این خودروها در تهران وجود ندارد، چیست.
بوربور در ارتباط با تعیین نرخ آرم طرح ترافیک با تاکید بر اینکه با شهرداری تهران هماهنگ هستیم ، گفت: طرح تعیین نرخ آرمهای طرح ترافیک به دست ما رسیده و به سرعت بررسی و نتایج آن را اعلام می کنیم.
نظر شما