به گزارش خبرنگار مهر، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در مراسم اختتامیه نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک با اعلام این خبر افزود: یکی دیگر از طرحهای شهرداری تهران طرح بهبود ترافیک شهر تهران است که به موازات طرح جامع ترافیک طراحی تدوین شد اما سال گذشته این طرح در شورای عالی ترافیک مورد بررسی قرار نگرفت امیدواریم امسال شورای عالی ترافیک بسترهای اجرایی این طرح را ایجاد نماید.
سید جعفر تشکری هاشمی به برنامه های سال 88 معاونت حمل و نقل ترافیک برای تحقق آرمانهای ترافیکی شهر تهران اشاره کرد و گفت: یکی از سیاستهای طرح جامع و طرح 5 ساله شهرداری تهران احداث سالانه 22 کیلومتر مترو در شهر تهران است. در طول عمر 20 ساله متروی تهران به طور میانگین سالانه 2 کیلومتر خط داخل شهری و 2 کیلومتر خط خارج شهری احداث شده بود. شهرداری از سال 86،احداث 15 کلیومتر احداث مترو را در دستور کارخود قرار داد و سال گذشته موفق شد که این رکورد را بشکند.
معاون شهردار تهران افزود: در طرح جامع و بر اساس نظر شورای عالی ترافیک، شهرداری تهران باید سالانه 5/18 کیلومتر خط مترو احداث کند. از سوی دیگر بر اساس مصوبه شورای شهر تهران این عدد 22 کیلومتر است. امیدواریم با حمایت مجلس شورای اسلامی و تلاش شهرداری به رقم حدود 22 کیلومتر برسیم.
تشکری هاشمی با اشاره به بحث اصلاح الگوی مصرف بیان کرد: بحث اصلاح الگوی مصرف ریاضت دادن مردم و محدود کردن سرویسهای شهری مورد استفاده مردم نیست بلکه بحث اصلاح الگوی مصرف درست هزینه کردن در زمان و مکان مناسب است که می تواند آورده بسیار خوبی برای مدیریت شهری و مردم داشته باشد.
معاون شهردار تهران به پیگیری تغییر قوانین و مقررات بازدارنده ترافیکی اشاره کرد و افزود: در بحث قوانین و مقررات ترافیکی با مجلس شورای اسلامی و وزارت کشور جلساتی داشتیم ودر این جلسات بحث بازدارندگی قوانین به گونه ای که تخلف به حداقل برسد مطرح شد. وزارت کشور و مجلس شورای اسلامی این درخواست را مورد اهتمام قرار داده و قرار شد که قوانین و مقررات بازبینی قرار گیرد.
نظر شما