به گزارش خبرگزاری مهر، محمد حسین نژاد با اعلام این خبرگفت: در بررسی بودجه سال آینده پیشنهاد شده تا قیمت ارز افزایش پیدا کند و درآمد حاصل از افزایش قیمت ارز در بخش های مختلف عمرانی از جمله حمل و نقل عمومی صرف شود.
وی با اشاره به این که رقم پیشنهادی دولت در لایحه بودجه برای بخش حمل و نقل عمومی کافی نبود، افزود: اعضای کمیسیون عمران به دنبال راهی بودند تا بتوان با افزایش بودجه حمل و نقل عمومی حداقل بخشی از مشکلات سال های اخیر در این بخش را مرتفع کرد.
حسین نژاد تاکید کرد: درآمد حاصل از افزایش قیمت ارز در بخش های مختلف هزینه شده و تنها حدود 800 میلیارد تومان آن به بخش حمل و نقل ریلی درون شهری 13 شهر وکلان شهر اضافه شد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا کمیسیون عمران نمی خواهد گزارشی جامع در مورد اعتبارات پرداخت نشده از سوی دولت در بخش حمل و نقل عمومی تهیه کند، گفت: دیوان محاسبات این ارقام را در اختیار دارد و اگر مسئولان برخی از شهرها در پرداخت نشدن بودجه بخش حمل و نقل خود اعتراض دارند، از کمیسیون عمران بخواهند تا گزارش های مربوطه را از دیوان محاسبات در یافت کند.
حسین نژاد خاطرنشان کرد: در مورد تهران هم آقای چمران به عنوان رئیس شورای عالی استان ها می توانند تفریغ بودجه بخش حمل و نقل عمومی در سال 88 را درخواست کنند تا دیوان محاسبات آن را ارائه کند.
به گفته این نماینده، کمیسیون عمران با این نگاه ارقام بخش مترو را در بخشهای مختلف افزایش داده که بخشی از درآمد ها به طور صد در صد تخصیص نمی یابد.
وی افزود: به عنوان نمونه در بودجه امسال سهم متروی تهران 355 میلیارد تومان بود که در اواسط کار، دولت اعلام کرد تنها240 میلیارد تومان آن را پرداخت می کند.
وی تصریح کرد: با توجه به این که تمام درآمدهای عمرانی به صورت صد در رصد حاصل نمی شود، به همین دلیل در زمان تخصیص هم شاهد هستیم که بخشی از این ارقام پرداخت نمی شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان تاکید کرد: این مشکل مشترک دولت، مجلس و شهرداریها بود و به همین دلیل این کمیسیون سعی کرد ارقام را به نوعی افزایش دهد که حداقل پاسخگوی بخشی از نیاز شهرها و کلان شهرها در بخش حمل و نقل ریلی باشد.
نظر شما