به گزارش خبرنگار مهر، این هفته هم با حاشیه های آبگرفتگیهای خط 4 مترو تهران آغاز شد. مصاحبه کوتاه معاون عمرانی استاندار آنقدر بازتاب داشت که وی تصمیم گرفت در نشست خبری به تمامی آنها پاسخ دهد .
محمدرضا محمودی در این نشست خسارت به تجهیزات مترو تهران را 200 میلیارد تومان برآورد کرد و گفت: 24 متر ارتفاع آب داخل مترو بوده است اما پمپهای شهرداری تهران پاسخگوی این میزان آب نبوده و در همین زمان ما موتورهای برق و تجهیزات دیگر را به شهرداری داده ایم.
اما سخنگوی شهردار تهران روز قبل به سایت روابط عمومی شهرداری میزان خسارت را 21 میلیارد تومان عنوان کرده و گفته بود که مترو تهران بیمه است .
علی محمد قلی ها، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران هم در واکنش به اعداد و ارقام معاون استاندارد گفت: یکماه زمان می برد تا معاون عمرانی استاندار واقعیت ها را قبول کند و از طرفی این سئوال مطرح است که وقتی معاون عمرانی استاندار ادعا می کند او را به ایستگاههای مترو راه نداده اند چگونه خسارتهای وارده را ارزیابی کرده است. مگر آن که وی مانند سایر دوستان بر ابزار پیشگویی و ارتباط با ماورا دسترسی دارند.
اما در این روزها شوخی با آبگرفتگی مترو تهران نیز آغاز شد و پیامک رود مترو تهران به کدام دریا می ریزد و... منتشر شد.
اما شنبه 2 اردیبهشت ماه با یک حادثه تلخ آغاز شد. 6 نمازگزار مسجد حضرت رقیه(ع) در منطقه فلاح تهران به دلیل ریزش سقف مسجد جان خود را از دست دادند. کارشناسان آتش نشانی فرسودگی بنا و گودبردرای غیراصولی در کنار مجسد را دلیل این حادثه دانستند. دادستان تهران نیز دستور پیگیری ویژه این حادثه را صادر کرد .
در این روز وزیر کشور در ابلاغی به استاندار تهران خواستار تشکیل تیمی مرکب از کارشناسان مجرب برای بررسی علل وقوع حادثه جاری شدن سیل در مترو تهران و ارزیابی دقیق خسارات وارده شد.
یکشنبه 3 اردیبهشت آسمان پایتخت میهمانی ناخوانده داشت و ورود ریزگردها از سمت شهرهای جنوبی کشور سبب شد هوای تهران در وضعیت ناسالم قرار گیرد .
در این روز نخستین جلسه بررسی دلایل آبگرفتگی متروبدون حضور مدیران شهری برگزار شد. به گفته استاندارتهران نخستین جلسه این کارگروه داخلی بود .
اما مسئولان شهری نیز دو روز بعد در جلسه دوم این کارگروه به دلیل حضور در مجلس حضور نیافتند . باید منتظر ماند دید رای این کارگروه بدون حضور مسئولان شهری صادر می شود و یا منتظر گزارش غایبان این کاگروه باقی می مانند.
در جلسه غیر علنی شورای شهر نیز لایحه اصلاح "چگونگی اخذ هزینه های تبلیغات محیطی سالیانه از تابلوهای صنفی در شهر تهران" بررسی و به تصویب رسید.
سرانجام دوشنبه 4 اردیبهشت ماه مسئولان شهری آماده پاسخگویی در خصوص جزئیات طرح تفصیلی شدند. اما خبرنگاران نکته تازه ای برای مردمی که تشنه دانستن مطالب بیشتری در این رابطه هستند، نداشتند.
در حالی که پای طرح تفصیلی در هر معامله مسکنی در میان است و به دلیل چشم اندازهای این طرح در برخی مناطق قیمت مسکن به شدت افزایش یافته است . مسئولان شهری در این نشست برعدم تاثیر اجرایی شدن طرح تفصیلی بر قیمت مسکن تاکید می کنند و این افزایش را به دلیل سایر عوامل تاثیر گذار در بازار می دانند .
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در این جلسه در پاسخ به خبرنگارمهر در خصوص صدور بی رویه پروانه ساخت در سال گذشته و تاثیر آن بر اجرای طرح تفصیلی گفت:هر ساله 20 تا 30 هزار پروانه ساختمانی صادر می شود و در سال 90 نیز با توجه به استقبال شهروندان این آمار وجود داشت و از 25 هزار پروانه صادر شده 200 پروانه برای واحدهای مسکونی صادر شد .
علیرضا جاوید خاطر نشان کرد : در سال 90 هنوز به رکورد صدور پروانه ساخت در سال 85 و نیمه اول سال 86 نرسیدیم اما به آن نزدیک شدیم .
اما در این روز نشست خبری مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران و رئیس شورای عالی استانها نیزبرگزار شد.
رئیس شورایعالی استانها با اعلام اینکه یکی از نشستهای این شورا در جزیره ابوموسی برگزار می شود گفت: مصوب شده تمامی راههای منتهی به جنوب کشور به نام خلیج فارس نامگذاری شود.
چمران در این نشست از بررسی برخی از قوانین شوراها در صحن مجمع تشخیص مصلحت نظام خبر دادو گفت: سیاستهای کلی و اصلاحات اساسی در این مجمع بررسی میشود.
روز سه شنبه 5 اردیبهشت ماه برای دومین بار موضوع آبگرفتگی خط 4 مترو در صحن علنی شورا مطرح شد. در این جلسه مازیار حسینی معاون فنی عمرانی شهردارتهران طی گزارشی به تشریح جزئیات حادثه سیلاب متروی تهران پرداخت و گفت: هیچ آسیب سازه ای به بنای مترو وارد نشده و خسارتها تنها به تجهیزات الکترونیکی محدود می شود.
حمزه شکیب رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران نیز در این جلسه با بیان اینکه پیشگیری بخشی از مقابله با بحران است، گفت: متاسفانه در فاز پیشگیری اقدامات جدی انجام نشده و در صورت بروز بحران دچار مشکلات بسیاری میشویم.
احمد مسجد جامعی، عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران نیز در این جلسه با اشاره به بازگرداندن یک میلیارد وجه نقد توسط رفتگر بجنوردی گفت: این اتفاق چیزی از داستان دهقان فداکار کم نداشت و جا دارد از این رفتگر تقدیر شود.
حسن بیادی نیز در این روز به حادثه ریزش ساختمان مسجد حضرت رقیه اشاره کرد گفت: بافتهای فرسوده ما به گونه ای است که اگر تریلی از کنار آن ترمز کند ااحتمال ریزش همه آنها وجود دارد.
وی افزود: مدیریت شهری هر امتیازی را که می توانسته برای تشویق مردم در امر نوسازی در نظر گرفته است و اگر قرار باشد هزینه های دیگری را متقبل شود باید مجلس و دولت نیز در آن ورود پیدا کند.
چهارشنبه 5 اردیبهشت ماه با خبر ورود 10 رام قطار به خطوط مترو آغاز شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ترخیص واگنهای در گمرک مانده مترو خبر داد وگفت: برای افزایش جابه جایی مسافر در خطوط مترو، شهرداری تهران تمام هزینه های ترخیص قطعات در گمرک مانده واگنهای مترو را پرداخت کرد و در حال آماده سازی واگنها هستیم.
اما در این روز معاون اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران با بیان اینکه شهرداری نسبت به تقویت و اعتلای هویت دینی اهتمام ویژه ای دارد، گفت: در سالروز شهادت حضرت فاطمه (س) 140 ایستگاه فرهنگی در میادین اصلی پایتخت برپا شده است .
نظر شما