حسین عسگری نژاد در گفت و گو با خبرنگار مهر در اراک افزود: عدم رعایت سرعت مطمئنه و نکات ایمنی و کارشناسی دقیق در احداث بلوار آیت الله اراکی باعث به وقوع پیوستن حوادث تلخ و ناگواری می شد که تا کنون جان تعدادی از هموطنانمان را گرفته است.
وی گفت: سازمان حمل و نقل و ترافیک حل فوری و بدون وقفه این موضوع را در دستور کاری خود قرار داد که در تحقیقات میدانی صورت گرفته سرعت بیش از حد خودرو های حادثه دیده و وجود بتن ریزی نامناسب در دیواره بلوار علت سوانح تشخیص داده شد به نحوی که خودرو درهنگام برخورد با بلواربه طور ناخواسته از دیواره بتنی که حالت پله پرش را ایجاد کرده به لاین مخالف پرتاب شده و با برخورد شدید با خودرو های مقابل بر شدت حادثه افزوده می شد.
عسگری نژاد تصریح کرد: کارشناسان این سازمان با آگاهی از این موضوع و ضمن استفاده از مشاورین و متخصصین دانشگاهی و انجام آزمایشات مربوط به خاک محل، برش بتن ریزی دیواره بلوار را در کاهش تصادفات جانی بسیارموثر تشخیص دادند لذا مراحل عقد قرار داد با پیمانکار در کوتاهترین زمان ممکن جهت برش دیواره 5 کیلومتری بلوار انجام و در مدتی کمتر از 40 روز به پایان رسید.
نظر شما