به گزارش مهر، حتما براي شما پيش آمده که گاهي براي انجام کاري که شايد فقط چند دقيقه زمان مي برد، دقايقي بيشتر از آن را صرف پيدا کردن جايي براي پارک در حاشيه خيابان ها کنيد یا برای پیدا کردن جای پارک در خیابانهای شلوغ به فرعیها پناه برده و پس از مدت زمانی متوجه شده اید که آن فرعی پر شده و جای خالی ندارد، پس به ناچار مجبور به خارج شدن از فرعی و دوباره بازگشتن به خیابان برای پیدا کردن جای پارک هستید.
این رفت و آمدها از خیابان به فرعی ها و کم کردن سرعت خودرو برای پیدا کردن یک جایی پارک علاوه بر اینکه در بسیار از مواقع موجب شده تا رانندگان پشت سر کلافه و شروع به بوق زدن کنند و همچنین موجب ایجاد ترافیک در سطح خیابان می شود.
همین راه بندانهای جزیی اگر تعدادشان بیشتر شود، ترافیکی سنگین خیابان را فرامیگیرد. بنابراین گاهی پیدا کردن جای پارک هم می تواند مخل آرامش و آسایش شهروندی باشد!
طرح پارکبان از جمله طرح هایی است که با الگوگیری از کلان شهرهای کشور و با توجه عدم برخورداری شهر از پارکینگ های کافی و مناسب، در بیرجند به اجرا در آمده است.
علی رغم ساخت پارکینگ طبقاتی در خیابان جمهوری بیرجند که هنوز هم بازار آن کساد است بازار پارکبان ها رونق زیادی دارد.
انتقادهای بسیاری از شهروندان از اجرای ناموفق طرح پارکبان موجب شد تا برای تهیه گزارشی از وضعیت اجرای این طرح راهی خیابان های جمهوری و منتظری شویم.
ساعت 9 صبح بود خیابان منتظری زیاد شلوغ نبود اما دیگر جایی برای پارک ماشین هم نبود انگار عمده خودرو های پارک شده مربوط به کسبه این خیابان بود به خودروها هم که نگاهی می اندازیم جلوی شیشه هر خودرو یک برگ سبز یا سفیدی دیده می شود.
در حال رفتن به سمت سه راه اسدی بودیم که چشم مان به یکی از این پارکبانان افتاد که دو دسته قبض در دست داشت که جلوی خودورهایی که از قبل پارک کرده بودند یک قبض سفید می گذاشت.
خودروی دیگر هم که جلوتر در حال پارک بود پارکبان را صدا کرد و با پرداخت 200 تومان قبض سبزی دریافت کرد.
خواستیم با پارکبان صحبت کنیم اما وی حاضر به مصاحبه نشد.
بی سرو سامانی طرح پارکبان در بیرجند/ اجرای مکانیزه طرح وعده ای که هنوز محقق نشده
در حاشیه خیابان جمهوری یک پارکبان و راننده در حال بحث بودن گویا راننده حاضر به پرداخت مبلغ 300 تومان برای پارک خودرو خود نبود در گفتگو با این راننده مشکل را جویا شدیم.
وی با ابراز گلايه خود از نحوه اجراي اين طرح بیان داشت: براي انجام کار کوچکي به دنبال جايي براي پارک ماشين خود بودم براي انجام کاري که بيش از 5 دقيقه طول نمي کشيد ماشين خود را در جائيکه پارکبان در آن زمان آنجا نبود پارک کردم و به هنگام بازگشت متوجه يک فيش 300 توماني که مختص پارک هاي يک ساعته است شدم.
پارکبان خیابان جمهوری نیز در ادامه این صحبت راننده بیان کرد: افرادی برای 200 تومان با ما بحث می کنند در صورتی که ما مامور هستیم و معذور.
وی با ابراز گلایه از رفتار تند برخی رانندگان می گوید: مردم بعضی راضی هستند و خودشان هزینه پارک را پرداخت می کنند و برخی دیگر بسیار ناراضی هستند.
یکی از شهروندان بیرجندی که در حال پارک خودروی خود در محدوده طرح پارکبان بود، گفت: از اجرای این طرح نزیک به دو سال می گذرد اما سرو سامان نمی گیرد.
علی نخعی افزود: قرار بود طرح پارکبان مکانیزه شود اما با گذشت نزدیک دوسال خبری از تحقق وعده ها نیست.
یکی از بازاریان بیرجندی نیز در گفتگو با مهر، بیان داشت: باید برای بازار یک فکری شود چه در بحث پارکینگ وچه در بحث آوردن بار به داخل بازار.
زارع از پارکبانان راضی نیست و می گوید: باید همه از پارکینگ طبقاتی استفاده کنند تا مشکل خیابان جمهوری حل شود.
وی ادامه داد: این طرح دارای معایب زیادی است که باید فکری شود تا سروسامان بگیرد.
یکی دیگر از شهروندان بیرجندی در این زمینه می گوید: شورای اسلامی بیرجند قول داده این طرح را مکانیزه کند اما خبری با گذشت دوسال نشده است.
محمدی ادامه داد:اگر شهرداری این طرح را مکانیزه کند و هوشمند شود خیلی مناسب است.
خانم اکبری از کمبود پارکبان گلایه مند است و می گوید: باید دنبال پارکبانان بروید تا قبض صادر کنند.
وی مشکل پول خرد را از دیگر مشکلات می داند ومی گوید: باید مکانیزه شود و جای ورود خروج مشخص باشد و از کارت های مخصوص استفاده کنند.
وی با اشاره به اینکه باید محل حضور پارکبان مشخص باشد، تصریح کرد: اگر ورودی و خروجی این طرح مشخص شود دیگر نه پارکبان باید دنبال خودور ها باشد و نه رانندگان معطل آمدن پارکبانان.
بازار کساد پارکینگ بزرگ طبقاتی
شهروندی دیگر با بیان اینکه مردم فقط باید از پارکینگ طبقاتی استفاده کنند، عنوان کرد: متاسفانه شاهد هستیم تعداد کمی از مردم برای پارک به این پارکینگ مراجعه می کنند.
وی با بیان اینکه نبود این پارکینک در گذشته مورد گلایه بسیاری از شهروندان بود، عنوان کرد: علی رغم اینکه هزینه های زیادی برای احداث این پارکینگ شد اما مردم استقبال نمی کنند.
پارکبان پارکینگ طبقاتی خیابان جمهوری بیرجند نیز در گفتگو با مهر می گوید: مردم چندان از پارکینگ استقبال نمی کنند مگر اینکه در خیابان جمهوری پارک ممنوع باشد.
وی ادامه داد: دو طبقه بیشتر خودرو نمی آیند و ما جای خالی زیادی داریم.
یکی از ساکنین خیابان جمهوری نیز درگفتگو با خبرنگار مهر گفت: قرار بوده است خیابان جمهوری پارک ممنوع شود و به عنوان باند ویژه استفاده شود اما خبری از اجرای طرح نیست.
کریمی افزود: بسایر از اعضای شورای شهر در زمان انتخابات قول دادند مشکل ترافیک خیابان جمهوری را بر طرف کنند که امید داریم یک فکری بردارند.
یکی از کسبه خیابان حکیم نزاری بیرجند با اشاره به شلوغی این خیابان و مشکل پارکینگ گفت: عمده مشکل ترافیکی این خیابان مربوط به نبود پارکینگ است.
محزن با بیان اینکه پارکینگ خیابان میدان امام و حکیم نزاری کوچک بوده و ظرفیت پذیرش خودروها را در اکثر ساعات روز ندارد،، تصریح کرد:اکثر کسانی که برای خرید لوازم صوتی به این خیابان مراجعه می کنند از عرض کم این خیابان و یک طرفه بودن ناراضی هستند و بعضی مواقع نیاز است که با خودرو به این خیابان برای نصب سیستم بیایند که نیاز است در حاشیه پارک کنند اما جای پارک نیست.
اختصاص 450 میلیون ریال برای اجرای مکانیزه کردن طرح پارکبان
مدیرعامل سازمان رفاهی تفریحی شهرداری بیرجند در گفتگو با مهر، گفت: امسال 450 میلیون ریال اعتبار جهت مکانیزه شدن طرح پارکبان تخصیص داده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
همایون شاکری بیان کرد: اینکه همشهریان می گویند پول اضافه پارکبان می گیرد با انجام مکانیزه شدن این مشکل برطرف می شود.
وی تاکید کرد: پارکبانان نباید از کسانی که کمتر از 15 دقیقه پارک می کنند وجهی دریافت کنند وبرای پارک هر یک ساعت باید دویست تومان دریافت کنند و حق دریافت پول اضافه ندارند.
مدیرعامل سازمان رفاهی تفریحی شهرداری بیجند با اشاره به اینکه به زودی در خیابان جمهوری تحول ایجاد می شود، گفت: اجرای طرح خیابان جمهوری هم اکنون در مرحله کارشناسی است.
وی با بیان اینکه در این خیابان پارکینگ طبقاتی راه اندازی شده است، عنوان کرد: بنا داریم از دو طرف خیابان جمهوری به عنوان باند کند رو استفاده کنیم و خودروها از پارکینگ طبقاتی استفاده کنند.
به گفته وی اجرای این پروژه حدود 300 میلیون تومان اعتبار نیاز دارد.
شاکری از همه همشهریان و ساکنان و بازاریان خواست که در این پروژه شهرداری را یاری کنند.
به زودی مشکل خیابان جمهوری و منتظری برطرف می شود
رئیس شورای اسلامی شهربیرجند در گفتگو با مهر، گفت: به زودی در خیابان جمهوری فقط باید از پارکینگ طبقاتی استفاده شود و از دو طرف به عنوان باند کندرو ویژه استفاده خواهد شد.
رضا زنگویی افزود: ما در حال کارشناسی خیابان جمهوری هستیم و اکنون مشاور گرفته شده و در حال بررسی است و مشکل ما ورودی کوچه های خیابان جمهوری است که نیاز به کار کارشناسی دقیق دارد.
وی با اشاره به اینکه برای مکانیزه شدن طرح پارکبان نیز زیر ساختها آماده شده است، بیان داشت: اجرای این طرح به صورت مکانیزه در آینده نزدیک شروع خواهد شد.
وی با بیان اینکه تا کنون مردم با پارکبانان همکاری خوبی داشته و با این طرح کنار آمده اند، گفت: با مکانیزه شدن معایب فعلی رفع و دیگر مشکلی نخواهیم داشت.
قبض های سفید پارکبانی جریمه ندارد/ طرح فعلی مورد تائید پلیس نیست
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی نیز در گفتگو با مهر در خصوص اجرای طرح پارکبان در سطح شهر بیرجند، گفت: این طرح از اول هم مورد تایید ما نبوده و برای اجرای آن هیچ هماهنگی با پلیس نشده است.
سرهنگ علیرضا حسنی افزود: نصب هر گونه تابلو و علائم پارکبان برابر قانون و مقررات نبوده است و در حریم تقاطع ها و اماکن عمومی رعایت نشده است.
وی با تاکید بر اینکه طرح پارکبان فعلی ناقص است، گفت: پلیس به قبض های که گفته می شود جریمه دارد ترتیب اثر نمی دهد.
وی تاکید کرد: این طرح یا نباید اجرا شود و یا با رعایت قانون و مقررات و طبق ظوابط اجرا شود.
رئیس پلیس راهور خراسان جنوبی با بیان اینکه پلیس اجرای طرح مکانیزه پارکبان را ارائه داده است، ادامه داد: باید این طرح کاملا مکانیزه و هوشمند اجرا شود و که آن موقع مورد تایید پلیس خواهد بود و پلیس نظارت خواهد داشت و با متخلفین برخورد قانونی خواهد کرد.
طرح پارکبان؛ مشکل ساز یا مشکل گشا؟
مشكلات ريز و درشتي كه شهروندان در نحوه برخورد و رفتارهاي برخي پاركبان ها با آن مواجه مي شوند، اين پرسش را مطرح مي كند كه براستي آيا پاركبان هاي شهرمان مشكل سازند يا مشكل گشا؟
اگر چه ساماندهي در وضعيت پارک خودروها، جلوگيري از پارک در قسمتهاي ممنوعه مانند روي پلها، جلوي درب مغازهها ، جلوگيري از تنش و درگيري رانندگان به هنگام پارک خودرو و حفظ فاصله بين وسايل نقليه و کنترل رانندگان متخلفي که درحين پارک با ساير خودروها تصادف کرده از مزایای اجرای طرح پارکبان است اما با نگاهی دقیق متوجه می شویم عمده این اصول در طرح پارکبان بیرجند رعایت نمی شود و اجرای این طرح به این منتهی شده که یک جایی پارک خودت پیدا کنی و یه مبلغی را به پارکبان بدهی ولی وی هیچ مسئولیتی در قبال خودرو شما یا اینکه جلوی درب مغازه یا حریم تقاطع یا معبر عمومی است ندارد چون اصلا به گفته پلیس اصول و قانون در آن رعایت نشده است.
جلوگيري از بار ترافيکي، به خصوص در خيابان هاي اصلي شهر نیز از دیگر فواید این طرح است اما در خیابان جمهوری بیرجند که این طرح در حال اجرا است از ميدان امام(ره) تا سه راه اسدي حداقل 20 صندوق يا بانک وجود دارد که به طور متوسط اگر هر بانک 5 کارمند داشته باشد حدود 100 تا 150 خودرو ويژه کارمندان بانک هاست و اگر کسبه بازار را هم به شمار آوريم ديگر در اين خيابان جايي براي مردم باقي نمي ماند و مردم سرگردان فرعی ها برای پیدا کردن جای پارک هستند که این خود بر بار ترافیکی می افزاید.
اگر چه این چرایی استفاده نکردن از پارکینک طباقاتی از سوی بسیاری از شهروندان جای سوال است که امید است با اجرای طرح که برای خیابان جمهوری در نظر گرفته شده استقبال مردم از این پارکینگ افزایش پیدا کند و وضعیت نا به سامان ترافیک این خیابان اصلی شهر سر و سامانی به خود بگیرد.
نظر شما