به گزارش مهر، برخي كارشناسان، ايمني مصونيت در برابر آسيب هاي ناشي از حوادث، اعم از طبيعي و غيرطبيعي معنا كرده اند. از آن جايي كه نمي توان به ايمني به صورت صد در صد دست يافت، كارشناسان معمولاً از اصلاحاتي نظير «ارتقاء و ايمني» و «سطح پيشرفت ايمني» استفاده مي كنند. سطح هدف از نامگذارى روز هفتم مهر به عنوان روز ملى ايمنى و آتش نشانى ، تبديل ايمنى در كشور به يك فرهنگ است. در كشور ما بيش از 160 سال از تاسيس اولين ايستگاه آتش نشاني در شهر تبريز به سال 1221شمسي و نزديك به 80 سال از تاسيس آتش نشاني پايتخت مي گذرد.
پس از انقلاب اسلامي ، با انحلال سازمان دفاع غير نظامي ، فلسفه وجودي آتش نشاني هاي كشور توسط بندهاي 20 و 14 ماده 55 قانون شهرداري تعريف گشت و از همين رو سازمان هاي آتش نشاني زير مجموعه شهرداري ها قلمداد مي شوند. بر اساس اين قانون شهرداري ها ملزم هستند ، براي حفظ شهرها از خطر سيل و حريق و ديگر مخاطرات تدابير مؤثري اتخاذ كنند.
با توجه به اينكه كشور ما يك كشور حادثه خيز بوده و از 40 حادثه طبيعي شناخته شده ، سي مورد آن در ايران امكان وقوع دارد، توجه به بحث ايمني همچنين تهيه و تدوين ضوابط و مقررات ايمني، امري ضروري است.
گسترش توليد خودروها و به دنبال آن توسعه اتوبان ها و افزايش روز افزون ترافيك در شهرهاي بزرگ همواره عرصه را براي حضور به موقع و سريع نيروهاي آتش نشان و امدادگر در مواقع حوادث تنگ تر مي كند به طوريكه براساس استانداردهاي روز دنيا ، 3 دقيقه پس از وقوع حادثه مي بايست امدادگران و نيروهاي آتش نشان در صحنه حادثه حضور يابند، اين در حالي است كه در كلان شهري مانند تهران حداقل اين زمان 5 دقيقه است.
همچنين بنا به گفته مسئولان سازمان آتش نشاني تاكنون موردي از حضور نيروهاي آتش نشان تا زمان وارد آمدن كمتر از 50 درصد خسارت ناشي از حريق خودرو در كارنامه كاري اين سازمان به ثبت نرسيده است در حاليكه مطابق استانداردهاي بين المللي پيش از واردآمدن 30 درصد خسارت به خودرو در هنگام حريق بايد نيروهاي آتش نشان در محل حاضر باشند.
از طرف ديگر ، بالا بودن وسعت و جمعيت شهر تهران مستلزم بهره گيري از خدمات و تجهيزات ايمن سازي و برنامه ريزي جهت پيشگيري از وقوع حوادث و امداد به موقع به شهروندان است به طوريكه حداقل نياز شهر تهران به ايستگاه هاي آتش نشاني 120 ايستگاه بوده اما هم اكنون 46 ايستگاه در تهران خدمات ايمني و آتش نشاني ارايه مي دهند.
علاوه بر اين ، در حال حاضر 2700 نفر پرسنل در سازمان آتش نشاني تهران مشغول به فعاليت هستند اما مطابق با ويژگي هاي شهر تهران به لحاظ حادثه خيزي و وسعت و جمعيت زياد آن، مي بايست اين تعداد به پنج هزار نفر افزايش يابد. اين در حالي است كه بنا به گفته رئيس سازمان آتش نشاني تهران در سال جاري تنها 500 نيروي آتش نشان در اين سازمان جذب مي شوند.
بايد توجه داشت كه در حال حاضر بخش اعظم از نيروهاي متخصص كشور به همراه اسناد و مدارك مهم دولتي و مردمي در ساختمان هاي سازمان هاي دولتي ثبت و نگهداري مي شود اما جاي بسي تاسف است كه كمتر از 10 درصد اين ساختمان هاي دولتي در تهران نسبت به وقوع حوادث و حريق ايمني لازم را دارند.
به گزارش مهر ، فرسودگي ساختمان هاي ايستگاه هاي آتش نشاني نيز از ديگر معضلاتي است كه سلامت و ايمني نيروهاي آتش نشان را به هنگام وقوع حوادث غير مترقبه به خطر انداخته است البته مسوولان سازمان بر اين باورند كه كليه ساختمان هايي كه از 10 سال پيش تاكنون جهت استقرار ايستگاه هاي آتش نشاني ساخته شده اند در مقابل زلزله هايي بالاي 5 ريشتر مقاومت دارند اما پس از زلزله هايي با بزرگي كمتر از 3 درجه ريشتر نيز اين ديوارهاي اين ساختمان ها ترك برداشته و وقوع زلزله اي با شدت بيشتر امنيت جان آتش نشانان را به خطر خواهد انداخت.
البته ذكر اين نكته را نيز نبايد فراموش كرد كه اعتبارات سازمان آتش نشاني در تهران جهت ساخت و يا نوسازي ساختمان هاي ايستگاه هاي آتش نشاني كافي بوده اما اين سازمان همواره با خريد زمين جهت احداث اين ايستگاه ها با مشكل روبرو بوده است. از ديگر سو در حال حاضر ساختمان 8 ايستگاه آتش نشاني در تهران مي بايد تخريب شود چرا كه امكان هيچگونه نوسازي در آنها وجود ندارد اما تحقق اين امر نيز به سال آينده موكول شده و معلوم نيست كه تا سال آينده وقوع زلزله ايمني اين ساختمان را با مشكل مواجه خواهد ساخت يا خير.
تعميق فرهنگ استفاده از تلفن 125 از سوي مردم در هنگام وقوع حوادث از ديگر نكاتي است كه بايد مد نظر قرار گيرد. زيرا 3 دقيقه اول وقوع حادثه كه در اصطلاح امدادگران زمان طلايي به شمار مي رود، بطور معمول براي پيدا كردن شماره تلفن آتش نشاني يا تماس با 110 و 118 از سوي مردم تلف شده و منجر به دير رسيدن نيروهاي آتش نشاني و نيز وارد آمدن خسارت بيشتر به جان و مال انسان ها مي شود. البته در اين ميان ايجاد مزاحمت هاي تلفني در ايستگاه هاي آتش نشاني مقوله اي است كه همواره تاسف برانگيز بوده و مانع از سرعت بخشيدن به خدمات رساني به مردم شده است.
بايد توجه داشت كه هنوز در كلان شهري چون تهران روزانه 7 هزار مزاحمت تلفني در ايستگاه هاي آتش نشاني ثبت مي شود. همچنين بسته نگه داشتن راه براي تردد خودروهاي امدادي از جمله خودروهاي آتش نشاني از سوي برخي رانندگان و نيز عدم ارايه گزارش دقيق نسبت به محل وقوع حادثه از مهمترين مسائلي بوده كه نيروهاي امدادگر بويژه آتش نشانان با آن درگير بوده اند.
ذكر اين نكته نيز ضروري به نظر مي رسد كه در دسترس بودن سيستم هاي اطفاء حريق در اماكن عمومي مانند مترو و تونل ها در بيشتر مواقع منجر به دزديده شدن اين تجهيزات از سوي برخي شهروندان خاطي و سوء استفاده از قابل دسترس بودن اين وسايل شده است. لذا ، با توجه به بالا بودن ميزان حادثه خيزي كشورمان بويژه در شهر تهران آشنايي مردم با نحوه استفاده از شماره تلفن 125 در شرايط اضطراري امريست ضروري.
همچنين گسترش ارتباط و همكاري و هماهنگي و مشورت با مراكز علمي، نظامي، پزشكي و ساير سازمان ها و اشخاص مربوط براي سرعت بخشيدن به ارايه خدمات در شرايط وقوع حادثه از ديگر نكاتي است كه بايد مد نظر قرار گيرد.
علاوه بر اين تعيين صلاحيت فني و امكانات شركت هاي خصوصي و دولتي با عنوان هاي مختلف اعم از طرح ايمني يا شارژ كننده و فروشنده و سازنده ماشين ها، قطعات، ادوات و تجهيزات مختلف مربوط به امور ايمني و نجات و آتش نشاني در سطح جامعه كه از مهم ترين اهداف سازمان آتش نشاني به شمار مي رود لازم است كه به طور جدي پيگيري و اجرايي شود.
به گزارش مهر ، تامين سلامت رواني و جسمي نيروهاي آتش نشان نيز از ديگر مواردي است كه همواره مورد توجه مسئولان سازمان آتش نشاني بوده و بايد در برنامه هاي بلندمدت سازماني به آن توجه بيشتري شود.
نظر شما