به گزارش خبرگزاری مهر، مردم شهرستان های میامی و شاهرود ضمن امضای طوماری از مسئولان خواستند تا نسبت به بازبینی طراحی و جانمایی آزادراه حرم تا حرم تجدید نظر کنند.
در متن این طومار می خوانیم: همانگونه که مستحضرید شهرستان های شاهرود و میامی به عنوان خطۀ معلمان دین و اخلاق (حضور پنج نمایندۀ شاهرودی در مجلس خبرگان رهبری) با قدمتی چندین هزار ساله از مراکز مهم اقتصادی و اثرگذار در عرصۀ تولید ملّی بوده، به گونه ای که بیشترین صادرات استان سمنان و ۴۸درصد آن را به خود اختصاص داده و نقش خود را با همت و غیرت در دفاع از کیان نظام و انقلاب اسلامی با تقدیم بیش از یک هزار شهید (بیشترین در استان) به احسن وجه ایفا کرده است. شاهرود از لحاظ تاریخی جزء ایالات ۱۶ گانۀ ایران باستان (وَرن) بوده و در دوره های مختلف تاریخی به عنوان مرکز تقسیم بندی های بزرگ کشور انتخاب شده و در بیان اهمیت این منطقه همین بس که جادۀ ابریشم با ۱۲ کاروانسرای بزرگ صفوی و قاجاری در مسیر زوار حرم مطهر رضوی از شاهرود و میامی عبور کرده است و همچنان اهمیت تجاری و ترانزیتی آن حفظ شده و از قدیم، به عنوان شهر بارانداز کالا شناخته شده است.
در ادامه این طومار آمده است: این نقشِ استراتژیک بدون محاسبات و توجیه اقتصادی و نظامی در نظر گرفته نشده بلکه به خاطر همجواری با پنج استان مهم کشور و قرار داشتن در مسیر نواحی مرکزی به شمال ایران و راه دسترسی مرز های شمالشرقی کشور به پایتخت در دهانۀ البرز شرقی باعث شده چندین پادگان و لشکر نظامی در این منطقه مستقر شوند و از این حیث اهمیت حمل و نقل و ترابری دفاعیِ سریع از مرزهای شمالی محرز است و خواه ناخواه مسئولان کشوری خصوصاً شورای عالی امنیت ملی باید به آن توجه جدی داشته باشند.
در این طومار می خوانیم: متأسفانه اخیراً زمزمه هایی به گوش می رسد که آزاد راه حرم تا حرم بی توجه به کلان نگری، بدون طرح آمایش سرزمینی و چشم انداز و عدم توجه به شکوفایی ظرفیت های ارزشمند کشاورزی، گردشگری، معدنی و صنعتی کشور از فاصله ۳۵ کیلومتری جنوب شاهرود (چشم انداز کویری) صرفاً به دلیل کوتاه کردن مسیر و گاه کارشکنی و ظلم بزرگ برخی، در دست طراحی و اجرا است. خط فرضی آزاد راه از منطقۀ حفاظت شدۀ خارتوران (بزرگترین منطقۀ حفاظت شدۀ کشور) عبور کرده و با سیاست های سازمان حفظ محیط زیست کشور همانند پروژۀ حفاظت از یوز آسیایی که سالیانه چندین میلیارد تومان هزینه در بر داشته در تعارض بوده و فاجعۀ زیست محیطی به دنبال خواهد داشت.
در ادامه این طومار آمده است: این امر به صرفۀ اقتصادی در راهداری و استراحت مسافران در منطقه ای سبز و خرم در میانۀ مسیر برای کاهش سوانح و دسترسی آسان به مراکز گردشگری شاهرود و میامی نبوده و موجبات نگرانی مردم و خانواده ها و شاغلان اصناف مختلف را در بر داشته و بیم مشکلات امنیتی و بر هم زدن فضای امید و همدلی جامعه وجود دارد، از طرفی معیشت مردم این منطقه وابسته به اقتصاد جاده ای بوده و این امر موجب خسارت و افول رونق و توسعۀ بخش مهمی از کشور خواهد شد و معضل بیکاری شرق استان سمنان را پیچیده تر خواهد کرد.
مردم شاهرود و میامی در این طومار تاکید کرده اند: تحمیل هزینه های سرسام آور احداث مراکز امداد جاده ای و خدمات رفاهی، جایگاه های تأمین سوخت، پلیس راه و پاسگاه های انتظامی، هلال احمر، اورژانس و از بین بردن زیرساخت های گردشگری نوپای شهرستان های شاهرود و میامی خسارت های جبران ناپذیری را به کشور و اقتصاد ملّی با بودجه انقباضی فعلی تحمیل خواهد کرد و متأسفانه پیگیری های انجام شده اعم از مکاتبه و ملاقات حضوری نمایندگان این شهرستان با وزیر راه منتج به پاسخ شفاف و اطمینان بخش به مردم نشد. لذا خواهشمندیم پیگیر این حقِ مسلّم حیاتی و تاریخی دیار علماء و عارفان بوده و به قید فوریت هشدارهای لازم را در خصوص جلوگیری از بروز آسیب های اقتصادی، امنیتی و اجتماعی را به صورت رسمی اعلام تا با تدبیر دولت این دغدغه و نگرانی مردم برای همیشه رفع شود.
نظر شما