طرح جامع گازسوز كردن خودروها از سياست‌هاي استراتژيك كشور است

ايرج نجاتي روشن در گفتگو با خبرنگار اقتصادي مهر در اراك افزود: در اين طرح مقررشد دوسوم خودروهاي سواري گازسوز شوند  كه براي انجام آن بايد تعداد مخازن موردنياز كه كم هم نيست، تامين شود.

وي تامين اين نياز را مستلزم ادامه دومسير واردات يا توليد در داخل عنوان كرد و با اشاره به وجود توانمندي در شركت صنايع آذرآب تصريح كرد: زمينه هاي توليد اين مخازن در آذر آب اراك فراهم شده است كه اميدواريم با حمايت هاي داخلي اين امر محقق گردد.

نجاتي روشن با اشاره به دوگانه بودن استفاده از مخازن گازسوز تصريح كرد:ما بايد روي پاي خود بايستيم چرا كه براي ساخت اين مخازن كمكي ازخارج به ما نمي شود.

وي متوسط مصرف بنزين در هر خودرو سواري در كشور را حدود 11 ليتر عنوان كرد وگفت: اين ميزان سوخت بيش از سه برابر انگليس و چهار برابر فرانسه است.

وي اضافه كرد: با ادامه روند سوخت وتوليد خودرو در كشور تا سال 1400 بيش از 5/15 ميليون دستگاه خودرو در كشور به حركت در مي آيد كه نشان مي دهد طي 20 سال آينده نياز به توليد يا واردات 500 ميليارد ليتر بنزين با 112 ميليارد دلار اعتبار خواهيم بود.

وي تصريح كرد: نگاه كوتاه به اين آمار ما را ملزم به انتخاب راه ديگري مي كند كه توليد CNG يكي از مهمترين راهكارهاست.